Mercedes-Benz E-320 • 2011 • 285,000 km

Udgivet 01/27/2021
|
Califica este vehículo

Mercedes-Benz E-320 • 2011 • 285,000 km

Kontanter
د.ت.‏ 89,000 TND
Nabul, Nabeul

Køretøjsdetaljer

tilstand
brugt
Fabrikant
Mercedes-Benz
model
E-320
år
2011
transmission
Automatisk
kilometertal
285000 km
cylinder
4 cylinder
Trækkraft
4X4
Type brændstof
Diesel
VIN
206

beskrivelse

Etat parfait

Om sælgeren

Privat sælger
Medlem siden 2021

Frequently asked questions

Denne 2011 Mercedes-Benz E-320 er 8-15 år gammel ~ værdi-pris daglig-driver område. Mekanisk tilstand betyder meget mere end kosmetik i denne alder. Spørg efter den seneste timing-bælte/kæde interval, suspension arbejde, og eventuelle større reparationer. En dokumenteret en-ejer E-320 i dette område er et stærkere køb end en højere trim med ukendt historie.

Denne liste er over den typiske kilometertal band for en 2011 Mercedes-Benz ~ de fleste E-320s i denne alder sidder omkring 15-20k km / år. Høj kilometertal ikke diskvalificere E-320, men betyder store service elementer (timing komponenter, suspension, kobling på manualer) er sandsynligvis skyldes. Prisen bør afspejle det.

Nabeul, Nabul is a smaller market — comparable Mercedes-Benz E-320 listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For denne diesel Mercedes-Benz E-320, fokus på DPF (diesel partikelfilter) tilstand og enhver historie af regen-cycle spørgsmål ■ kort-trip diesel ofte tilstoppe DPF'er tidligt. Også kontrollere EGR renlighed, turbolader afspilning, og injektor koder via OBD-II. Diesel hjælpeudstyr (glød stik, brændstoffilter) bærer på en tidsplan uafhængigt af motoren.

Insurance in Tunisia is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz E-320 in Nabul, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Nabeul rates can be meaningfully higher than rural Nabul for the same Mercedes-Benz.

Diesel brændstof i Tunisia typisk kører nær eller lige under benzin. Denne E-320 reelle fordel er brændstoføkonomi på lange motorvej kører • for kort-tur by brug, en diesel break-even versus en benzinækvivalent er mange år ud.

Dette er en privat-sælger notering. For en premium-tier køb som denne Mercedes-Benz E-320, køber normalt præ-arrangerer finansiering med deres egen bank eller kredit union Få præ-godkendelse, før du kontakter sælgeren. Sælgeren vil typisk vente på midler til at rydde, før du underskriver over titlen.

I Nabul, Tunisia, skal du bruge den oprindelige titel underskrevet af sælgeren, en salgsseddel, en aktuel emission / sikkerhedsinspektion, hvor det kræves af Nabul, en VIN-match verifikation, og bevis for forsikring til at tage besiddelse. Staten DMV eller bil-agentur behandler overførslen; mange gør det samme dag.

Dette er en privat-seller notering! en person, der sælger deres egen Mercedes-Benz E-320, ikke en virksomhed. Behandle det som enhver anden person-til-person køb: mødes i et sikkert offentligt sted (en politistation parkeringsplads er guld standard), kontrollere sælgerens ID mod titlen, før nogen penge skifter hænder, og aldrig overføre midler, før at se køretøjet personligt.

Gensalg på et højere kilometer Mercedes-Benz E-320 spor lavere end model-året gennemsnit. Herfra, forventer værdikurven vil blive indstillet af de næste 1-2 større service poster mere end ved kalender afskrivning • en frisk timing bælte, en frisk kobling, et nyligt dæk sæt er prosa håndtag, der holder værdi på handel-in tid.

På en premium-tier notering, forhandling værelse varierer mere af sælgerens hold-tid end af køber pres. Spørg, hvornår noteringen gik live ~ noget sidste 30 dage normalt betyder, at sælgeren er åben for en 7-10% reduktion. Også inspicere service optegnelser: manglende poster er en legitim prisreduktion løftestang.

Hvis sælgeren stadig skylder en bank eller et finansieringsselskab mod denne Mercedes-Benz E-320, titlen har en tilbageholdelsesret registreret. Må IKKE aflevere midler, før tilbageholdelsesretten frigives. Standard praksis i Tunisia: købers bank betaler långiver direkte for lånesaldoen og betaler sælgeren for resten, med långiverens frigivelse brev ankommer sammen med den nye titel. Verificer tilbageholdelsesretten status gennem uanset offentlige registreringsdatabasen Tunisia bruger (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) før accepterer en købspris.