Mercedes-Benz E-320 • 2011 • 285,000 km

Objavljeno 01/27/2021
|
Califica este vehículo
Mercedes-Benz E-320 • 2011 • 285,000 km

Mercedes-Benz E-320 • 2011 • 285,000 km

Gotovina
د.ت.‏ 89,000 TND
Nabul, Nabeul

Detalji o vozilu

Stanje
Koristi se
Proizvođač
Mercedes-Benz
Model
E-320
Godina
2011
Transmisija
Automatic
Kilometraža
285000 km
cilindri
4 cilindri
Tip vuče
4X4
Vrsta goriva
Dizel
VIN
206

Opis

Etat parfait

O prodavaču

Privatni prodavac
Član od 2021

Kontaktirajte prodavca

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Podijelite ovaj automobil

Ostali automobili u vezi

Gotovina
€ 24,000
Mercedes-Benz SL • 1993 • 120,000 km
Gotovina
€ 15,000
Mercedes-Benz SLK-Class • 2013 • 162,000 km
Gotovina
€ 30,000
Mercedes-Benz GLC-Class • 2020 • 93,000 km
Gotovina
€ 35,000
Mercedes-Benz E-Class • 2020 • 55,000 km
Gotovina
€ 5,000
Mercedes-Benz CLK-Class • 2003 • 254,000 km
Gotovina
€ 15,000
Mercedes-Benz CLA-Class • 2017 • 109,000 km
Gotovina
€ 10,000
Mercedes-Benz C-Class • 2015 • 208,933 km
Gotovina
€ 10,000
Mercedes-Benz C-Class • 2011 • 277,000 km

Frequently asked questions

Ovaj 2011 Mercedes-Benz E-320 je star 8-15 godina - teritorija za svakodnevne vozače. Mehanički status je mnogo važniji od kozmetike u ovoj dobi. Pitajte za najnoviji interval remena/lanaca, rad ovjesa i bilo kakve veće popravke. Dokumentirani E-320 u ovom rasponu je bolja kupnja od višeg trim-a s nepoznatom poviješću.

Ovaj spisak je iznad tipičnog kilometražnog raspona za 2011 Mercedes-Benz — većina E-320-a ove starosti se nalazi oko 15-20k km/godinu. Visoka kilometraža ne diskvalificira E-320, ali znači da su glavni servisni predmeti (komponente za vrijeme, suspenzija, spojka na priručnicima) vjerovatno potrebni. Cijena bi to trebala odražavati.

Nabeul, Nabul is a smaller market — comparable Mercedes-Benz E-320 listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Mercedes-Benz E-320, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Tunisia is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz E-320 in Nabul, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Nabeul rates can be meaningfully higher than rural Nabul for the same Mercedes-Benz.

Diesel fuel in Tunisia typically runs near or just under gasoline. This E-320's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Ovo je privatni prodajni spisak. Za kupovinu premium-tijera kao što je ovaj Mercedes-Benz E-320, kupac obično unaprijed dogovori finansiranje sa svojom bankom ili kreditnom unijom - dobije prethodno odobrenje prije kontaktiranja prodavca. Prodavatelj će obično čekati da se sredstva očiste prije potpisivanja naslova.

U Nabul, Tunisia, trebat će vam originalni naslov potpisan od strane prodavca, račun za prodaju, trenutni emisijski / sigurnosni pregled gdje je to potrebno prema Nabul, provjera VIN-podudarnosti i dokaz o osiguranju da biste preuzeli posjed. Državni DMV ili agencija za motorna vozila obrađuje prijenos; mnogi to čine isti dan.

Ovo je privatni oglas prodavca - pojedinac prodaje svoj Mercedes-Benz E-320, a ne posao.Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupovinu od osobe do osobe: sastanite se na sigurnoj javnoj lokaciji (parkirište policijske stanice je zlatni standard), provjerite prodajačevu identifikaciju u odnosu na naslov prije nego što novac promijeni ruke, i nikada ne šaljite sredstva prije nego što lično vidite vozilo.

Preprodaja na više kilometara Mercedes-Benz E-320 tračnice niže od prosjeka model godine. Od ovdje, očekujemo da će krivulja vrijednosti biti postavljena od strane sljedećih 1-2 glavne servisne stavke više od kalendarske deprecijacije - svježi remen, svježe kvačila, novi set guma su proza poluge koje drže vrijednost u vrijeme razmjene.

Na premium-level listing, negotiation room varies more by sellers' holding time than by buyer's pressure. Ask when the listing went live — anything past 30 days usually means the seller is open to 7-10% reduction. Also check service records: missing entries are a legitimate price-reduction lever.

Ako prodavac još uvijek duguje banci ili finansijskoj kompaniji protiv ovog Mercedes-Benz E-320, naslov ima zabilježen zalog. NE predajte sredstva prije nego što se zalog oslobodi. Standardna praksa u Tunisia: banka kupca plaća zajmodavcu direktno za saldo kredita i plaća prodavcu za ostatak, sa pismom o oslobođenju zajmodavca koje stiže uz novi naslov. Provjerite status zaloga kroz bilo koji javni registar koji koristi Tunisia (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije pristanka na kupoprodajnu cijenu.