BMW M4 • 2014 • 99,500 km

Objavljeno 04/25/2021
|
Califica este vehículo

BMW M4 • 2014 • 99,500 km

Gotovina
$ 47,000 USD
Montevideo, Montevideo

Detalji o vozilu

Stanje
Koristi se
Proizvođač
BMW
Model
M4
Godina
2014
Karoserija automobila
Coupe
Transmisija
Automatic
Kilometraža
99500 km
cilindri
4 cilindri
Tip vuče
4X2

Opis

420 I Spor Line Coupe Extra full

O prodavaču

Privatni prodavac
Član od 2021

Frequently asked questions

Ovaj 2014 BMW M4 je star 8-15 godina - teritorija za svakodnevne vozače. Mehanički status je mnogo važniji od kozmetike u ovoj dobi. Pitajte za najnoviji interval remena/lanaca, rad ovjesa i bilo kakve veće popravke. Dokumentirani M4 u ovom rasponu je bolja kupnja od višeg trim-a s nepoznatom poviješću.

Ovaj spisak je ispod tipičnog kilometražnog pojasa za 2014 BMW — većina M4-a ove starosti pokazuje bliže 15-20k km/godinu. niska kilometraža je atribut koji podržava cijenu, ali provjerite da odometar nije vraćen (provjerite servisne zapise i zapise inspekcijskih stanica u Uruguay).

Montevideo, Montevideo is a smaller market — comparable BMW M4 listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Za stariji BMW M4 kao ovaj, prioritet: intervali remena/lanca (pitajte za zadnji račun za zamjenu), čahure i šokovi ovjesa, stanje kočione tečnosti, historija servisa transmisije, i hrđa na rocker panelima i pod-okviru.

Insurance in Uruguay is a private-carrier market. For a premium-tier BMW M4 in Montevideo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Montevideo rates can be meaningfully higher than rural Montevideo for the same BMW.

Benzin u Uruguay je na skupljoj strani globalno. Za ovaj M4, planirajte mjesečni budžet goriva zasnovan na stvarnom svijetu grad/autoput mix; proizvođačeva ekonomija goriva je obično 10-15% optimistična u mješovitoj vožnji.

Ovo je privatni prodajni spisak. Za kupovinu premium-tijera kao što je ovaj BMW M4, kupac obično unaprijed dogovori finansiranje sa svojom bankom ili kreditnom unijom - dobije prethodno odobrenje prije kontaktiranja prodavca. Prodavatelj će obično čekati da se sredstva očiste prije potpisivanja naslova.

U Montevideo, Uruguay, trebat će vam originalni naslov potpisan od strane prodavca, račun za prodaju, trenutni emisijski / sigurnosni pregled gdje je to potrebno prema Montevideo, provjera VIN-podudarnosti i dokaz o osiguranju da biste preuzeli posjed. Državni DMV ili agencija za motorna vozila obrađuje prijenos; mnogi to čine isti dan.

Ovo je privatni oglas prodavca - pojedinac prodaje svoj BMW M4, a ne posao.Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupovinu od osobe do osobe: sastanite se na sigurnoj javnoj lokaciji (parkirište policijske stanice je zlatni standard), provjerite prodajačevu identifikaciju u odnosu na naslov prije nego što novac promijeni ruke, i nikada ne šaljite sredstva prije nego što lično vidite vozilo.

Niska kilometraža za BMW M4 ove godine značajno čuva vrijednost preprodaje - kupci u Uruguay aktivno pretražuju po filtru kilometraže. Svaka hiljada kilometara dodana odometru između sadašnje i buduće prodaje briše mali ali mjerljivi iznos od sljedeće tražene cijene.

Na premium-level listing, negotiation room varies more by sellers' holding time than by buyer's pressure. Ask when the listing went live — anything past 30 days usually means the seller is open to 7-10% reduction. Also check service records: missing entries are a legitimate price-reduction lever.

Ako prodavac još uvijek duguje banci ili finansijskoj kompaniji protiv ovog BMW M4, naslov ima zabilježen zalog. NE predajte sredstva prije nego što se zalog oslobodi. Standardna praksa u Uruguay: banka kupca plaća zajmodavcu direktno za saldo kredita i plaća prodavcu za ostatak, sa pismom o oslobođenju zajmodavca koje stiže uz novi naslov. Provjerite status zaloga kroz bilo koji javni registar koji koristi Uruguay (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije pristanka na kupoprodajnu cijenu.