Citroën C3 Picasso • 2017 • 53,000 km

გამოქვეყნებულია 07/19/2020
|
Califica este vehículo
Citroën C3 Picasso • 2017 • 53,000 km 1
ყველას ნახვა: 4 ფოტოები
Citroën C3 Picasso • 2017 • 53,000 km 2 Citroën C3 Picasso • 2017 • 53,000 km 3
ყველას ნახვა: 4 ფოტოები

Citroën C3 Picasso • 2017 • 53,000 km

ნაღდი ფული
د.م.‏ 13,000 MAD
Marrakech-Tensift-Al Haouz, Marrakesh

ავტომობილის დეტალები

მდგომარეობა
გამოყენებული
მწარმოებელი
Citroën
მოდელი
C3 Picasso
წელი
2017
ტრანსმისია
სახელმძღვანელო
გარბენი
53000 km
ცილინდრები
6 ცილინდრები

აღწერა

Une très bonne voiture que j'ai achetée à la maison et qui a 3 ans et je ne l'utilise pas beaucoup

გამყიდველის შესახებ

პირადი გამყიდველი
წევრი 2021

დაუკავშირდით გამყიდველს

შედით ან შექმნეთ ანგარიში, რომ შეხვიდეთ გამყიდველთან

We protect sellers from spam. Your information is secure.

გააზიარე ეს მანქანა

დაკავშირებული სხვა მანქანები

ნაღდი ფული
د.م.‏ 130 MAD
Citroën C4 Aircross • 2015 • 145 km
ნაღდი ფული
د.م.‏ 53,000 MAD
Citroën C3 • 2008 • 184,000 km
ნაღდი ფული
€ 1,200 EUR
Citroën C5 • 2001 • 300,000 km
ნაღდი ფული
€ 7,750 EUR
Citroën C4 Grand Picasso • 2022 • 82,730 km
ნაღდი ფული
€ 10,290 EUR
Citroën DS4 • 2023 • 39,500 km
ნაღდი ფული
€ 7,000 EUR
BMW 1 Series • 2010 • 170,000 km

Frequently asked questions

ეს 2017 Citroën C3 Picasso 8-15 წლისაა - ყოველდღიური მძღოლის ტერიტორია. მექანიკური მდგომარეობა ამ ასაკში უფრო მნიშვნელოვანია, ვიდრე კოსმეტიკა. ჰკითხეთ ყველაზე ბოლოს ჟინჩის/ჯაჭვის ინტერვალს, სავარძლების მუშაობას და ნებისმიერ მნიშვნელოვან რემონტს. დოკუმენტირებული ერთ-ერთი მფლობელის C3 Picasso ამ ასაკში უფრო ძლიერი შეძენაა, ვიდრე უცნობი ისტორიის მაღალი ხარისხის თრილერი.

2017 Citroën-ის ტიპიური მილიმეტრის დიაპაზონს ქვემოთ არის. ამ ასაკის C3 Picasso-ების უმეტესობა 15-20k კმ/წელს უახლოვდება. დაბალი მილიმეტრი ფასის მხარდაჭერის ატრიბუტია, მაგრამ შეამოწმეთ, რომ ოდომეტი არ არის დაბრუნებული (შემოწმეთ სერვისის ანგარიშები და შემოწმების სადგურის ჟურნალები Morocco-ში).

Marrakesh, Marrakech-Tensift-Al Haouz არის მცირე ბაზარი - შედარებითი Citroën C3 Picasso სია ნაკლებად არის, ასე რომ ეს car შეიძლება ატარებდეს მცირე პრემიუმს იმ მფლობელებისთვის, რომლებიც ვერ პოულობენ ლოკალურ ალტერნატივებს. იყავით ნათლად განმარტებული მდგომარეობის შესახებ; მფლობელები, რომლებიც სია გზავნის, ჩვეულებრივ ელოდება იმას, რასაც ისინი ფოტოებზე ხედავენ.

For an older Citroën C3 Picasso like this one, prioritize: timing belt/chain interval (ask for the last replacement receipt), suspension bushings and shocks, brake-fluid condition, transmission service history, and rust on the rocker panels and subframe. A pre-purchase inspection at an independent shop pays for itself many times over at this age.

Insurance in Morocco is a private-carrier market. For a entry-tier Citroën C3 Picasso in Marrakech-Tensift-Al Haouz, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Marrakesh rates can be meaningfully higher than rural Marrakech-Tensift-Al Haouz for the same Citroën.

Gasoline pricing in Morocco is moderate. For this C3 Picasso, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

ეს არის პირადი გამყიდველის სია. entry- ის დონის Citroën C3 Picasso- ისთვის, Morocco- ში უმეტესობა პირადი გაყიდვის მფლობელი გადაიხდის ფულადი სახსრებით ან პირადი სესხის მოწყობას თავიანთ ბანკში - პირადი გამყიდველი არ არის დაყენებული ფინანსური დოკუმენტაციის მართვაზე ყიდვის სახელით. თანხა ჩვეულებრივ გადარიცხულია კასიოს ჩეკი ან ელექტრონული ფოსტით გადაცემის დღეს.

Marrakech-Tensift-Al Haouz, Morocco, თქვენ დაგჭირდებათ ოფიციალური ტიტულები, რომლებიც გამყიდველმა მოაწერა, გაყიდვის ანგარიში, მიმდინარე გამონაბოლქვის / უსაფრთხოების ინსპექტირება, სადაც საჭიროა Marrakech-Tensift-Al Haouz, VIN-ის შედარების დადასტურება და დაზღვევის დადასტურება, რომ მიიღოთ. შტატის DMV ან ავტომობილის აგენტურა ახორციელებს გადაცემას; ზოგიერთი იგივე დღეს აკეთებს.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Citroën C3 Picasso, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Citroën C3 Picasso-ის მცირე კილომეტრები ამ წლის Citroën-ის C3 Picasso-ის გადასყიდვის ღირებულებას მნიშვნელოვნად ინარჩუნებს - მყიდველები Morocco-ში აქტიურად ეძებენ მილის ფილტრს. ყოველი ათასი კილომეტრი, რომელიც ოდომერს დაემატა ახლა და მომავალ გაყიდვამდე, პატარა, მაგრამ გამოთვლილი თანხაა შემდეგი ფასის თხოვნით.

On an entry-tier listing, the seller's floor is usually within a few hundred dollars of asking. Lead with a fair offer — lowball offers on $500-3,000 listings get ignored or blocked. If the listing has been up more than 2-3 weeks, point that out and ask whether they'd take a quick-decision price.

თუ გამყიდველი ჯერ კიდევ ვალი აქვს ბანკს ან ფინანსურ კომპანიას ამ Citroën C3 Picasso- ს მიმართ, ტიტულს აქვს რეგისტრირებული ლიენინგი. ნუ გადასცემთ ფინანსებს, სანამ ლიენინგი არ გამოთავისუფლდება. სტანდარტული პრაქტიკა Morocco- ში: ყიდვის ბანკი უხდის კრედიტორს პირდაპირ სესხის ბალანსს და უხდის გამყიდველს დანარჩენს, კრედიტორის გამოშვების წერილი მოდის ახალი ტიტულის გვერდით. შეამოწმეთ ლიენინგის სტატუსი ნებისმიერი საზოგადოებრივი რეგისტრის გამოყენებით Morocco (DMV / DETRAN / Registro Civil / და ა.შ.) სანამ შეთანხმდებით შეძენის ფასზე.