Ford F-150 • 2008 • 102,000 km

Publicado 07/13/2019
|
Califica este vehículo

Ford F-150 • 2008 • 102,000 km

Efectivo
$ 6,700,000 CLP
Antofagasta, Antofagasta

Detalles do vehículo

Condición
Usado
Fabricante
Ford
Modelo
F-150
Ano
2008
Transmisión
Automático
Mileage
102000 km
cilindros
2 cilindros
Tipo de tracción
4X4

Descrición

Se vende o se permuta camioneta ford F-150, version full cuero, año 2008 ,4x4, motor 5.4 v8, computador abordo, caja automatica, climatizacion, dctos al dia , transferencia inmediata.

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2021

Frequently asked questions

Este 2008 Ford F-150 ten máis de 16 anos, o que o coloca no territorio de proxectos / coleccionables / de segunda man. O prezo nesta banda ten máis que ver coa condición e a rareza que coa idade. Inspeccione a ferruxe, integridade da estrutura e desgaste eléctrico — nada do que a folla de especificacións de economía de combustible do 2008 lle advirta.

Esta lista está por baixo da banda típica de quilometraxe para un 2008 Ford — a maioría dos F-150 desta idade mostran máis preto de 15- 20k km/ ano. A baixa quilometraxe é un atributo que apoia o prezo, pero verifique que o odómetro non se retrocedeu (comprobe os rexistros de servizo e os rexistros da estación de inspección no Chile).

Antofagasta, Antofagasta é un mercado de tamaño medio para Chile para car. Normalmente atopará un puñado de listaxes comparables de Ford F-150, o que significa que a disciplina de prezos importa, pero o alcance do comprador é máis amplo que un centro importante. Fotografie o F-150 á luz do día e cun prezo dentro do 3- 5% das listas activas comparables.

Para un Ford F-150 máis vello como este, priorice: intervalo de cinto de distribución/ cadea (pedir o recibo da última substitución), buxías e amortecedores de suspensión, estado do líquido de freos, historial de servizo da transmisión, e ferruxe nos paneis do balancín e sub- chasis. Unha inspección previa á compra nunha tenda independente paga por si mesma moitas veces máis nesta idade.

Insurance in Chile is a private-carrier market. For a mid-tier Ford F-150 in Antofagasta, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Antofagasta rates can be meaningfully higher than rural Antofagasta for the same Ford.

A gasolina no Chile é máis cara que noutros modelos. Para este F-150, planifique un orzamento mensual de combustible baseado na mestura real de cidade/ autoestrada; a economía de combustible estimada polo fabricante é normalmente do 10- 15% optimista en condución mixta.

Este é un listado de vendedor privado. Para unha compra de nivel mid como esta Ford F-150, o comprador normalmente pre- arranxa o financiamento co seu propio banco ou cooperativa de crédito - obtén pre- aprobación antes de contactar co vendedor. O vendedor normalmente esperará a que os fondos sexan liberados antes de asinar o título.

In Antofagasta, Chile, you'll need the padrón vehicular, the current Permiso de Circulación, the seller's contrato de compraventa notarized at a notaría, and a clean SOAP (mandatory insurance) receipt. The Registro Civil processes the title transfer.

Este é un listado de vendedor privado, un individuo vendendo o seu propio Ford F-150, non un negocio. Tráteo como calquera outra compra de persoa a persoa: reúnase nun lugar público seguro (un aparcadoiro de estación de policía é o estándar de ouro), verifique a identificación do vendedor co título antes de que o diñeiro pase de mans, e nunca transfira fondos antes de ver o vehículo en persoa.

A 16+ year-old Ford F-150 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Nun listado de nivel medio nun mercado de tamaño medio como Antofagasta, Antofagasta, espere unha fiestra de negociación do 4- 8%. Os vendedores aquí teñen menos listaxes competidoras contra as que se ancorar, polo que a idade do listado e a súa preparación (diñeiro na man, financiamento pre- aprobado) teñen máis peso que as comparacións agresivas de prezos.

Se o vendedor aínda debe a un banco ou a unha compañía financeira contra este Ford F-150, o título ten un gravame rexistrado. NON entregue fondos antes de que o gravame sexa liberado. Práctica estándar en Chile: o banco do comprador paga ao prestamista directamente o saldo do préstamo e paga ao vendedor o resto, coa carta de liberación do prestamista chegando xunto co novo título. Verifique o estado do gravame a través de calquera rexistro público que Chile use (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un prezo de compra.