Alfa Romeo 166 • 1965 • 35,736 km

Објављено 09/29/2022
|
Califica este vehículo

Alfa Romeo 166 • 1965 • 35,736 km

Готовина
23,150 EUR
Castelo Branco, Castelejo

Детаљи о возилу

Цондитион
Усед
Произвођач
Alfa Romeo
Модел
166
Година
1965
Каросерија аутомобила
Coupe
Пренос
Ручно
Километража
35736 km

Десцриптион

Alfa Romeo 2600 ( 35 736 km ) 23 150 EUR MarcaAlfa Romeo Modelo2600 CombustívelGasolina Mês de RegistoJaneiro Ano1965 Quilómetros35 736 km Cilindrada2 584 cm3 Potência145 cv SegmentoCoupé CorAzul Tipo de corMate Tipo de CaixaManual Número de Mudanças5 Nº de portas2 Lotação5 TracçãoTracção traseira OrigemNacional ClássicoSim EstofosEstofos de Pele CondiçãoUsados Este veículo vem com: Vidros Vidros Eléctricos dianteiros Cor Interior Azul

О продавцу

Приватни продавац
члан од 2021

Frequently asked questions

This 1965 Alfa Romeo 166 is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 1965 fuel-economy spec sheet will warn you about.

This listing is below the typical mileage band for a 1965 Alfa Romeo — most 166s of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Portugal).

Castelejo, Castelo Branco is a smaller market — comparable Alfa Romeo 166 listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

За старији Alfa Romeo 166 попут овога, приоритет: временски појас/пречник (потражи последњи пријем за замену), суспендовање и шокови, кочнице-течност, историја преноса и рђа на панелима рокера и подфраму. Пре куповине инспекција у независној продавници плаћа за себе много пута у овом добу.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Alfa Romeo 166 in Castelo Branco, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Castelejo rates can be meaningfully higher than rural Castelo Branco for the same Alfa Romeo.

Цене бензина у Portugal су умерене, за ово 166 очекујте да се месечна цена горива прошири око километара, а економија оцењена произвођачем минус 10-15% за реалне услове.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Alfa Romeo 166, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

У Castelo Branco, Portugal, требаће вам оригинални наслов потписан од стране продавца, продавца рачуна о продаји, тренутне емисије / безбедносна инспекција, када је то потребно до Castelo Branco, ВИН-матцх провера, и доказ осигурања да преузме поседовање.

Ово је листа приватног продавача — индивидуалац који продаје своје Alfa Romeo 166, а не посао. Понашајте се као свака друга куповина: састаните се на безбедној јавној локацији (полицијско станици паркинг је златни стандард), проверите продавце ИД против наслова пре него што било који новац промени руке, и никада прислушкивати средства пре него што видите возило лично.

A 16+ year-old Alfa Romeo 166 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

На премију-тир листе, преговарачка соба варира више од продавца холд-време него од притиска купца. Питајте када је листа отишао уживо — било шта протеклих 30 дана обично значи да је продавац отворен за 7-10% смањење. Такође, прегледајте сервисне евиденције: недостајуће уносе су легитимна полуга за редукцију цене.

If the seller still owes a bank or finance company against this Alfa Romeo 166, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.