BMW X1 • 2015 • 45,845 km

Publicado 11/07/2022
|
Califica este vehículo

BMW X1 • 2015 • 45,845 km

Efectivo
13,000 EUR
Agder,

Detalles do vehículo

Condición
Usado
Fabricante
BMW
Modelo
X1
Ano
2015
Estilo de carrocería do coche
SUV
Transmisión
Manual
Mileage
45845 km
Tipo de tracción
4X4
Tipo de combustible
Diésel

Descrición

The car is in very good condition, more details in private. It is in the representative office of the auto1-live company.


Información adicional

Equipamento

✓ Piloto automático
✓ GPS
✓ Luces en alarma
✓ Ordenador de bordo
✓ Teito solar eléctrico
✓ Faros de xenón
✓ Portavasos

Seguridade

✓ Freos ABS
✓ Alarma
✓ Rodas de aliaxe
✓ Airbag do condutor
✓ Distribuidor electrónico de forza de freo
✓ Airbag para condutor e pasaxeiro
✓ Sistema de bloqueo de ignición
✓ Airbags laterais
✓ Control de estabilidade
✓ Airbag cortina

Confort

✓ Aire acondicionado
✓ Faros con axuste automático
✓ Sensor de luz
✓ Sensor de aparcamento
✓ Cristais eléctricos
✓ Pechaduras eléctricas

Son

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ Porto USB

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2022

Frequently asked questions

Este 2015 BMW X1 ten entre 8 e 15 anos — territorio de condutores diarios con prezos axustados. A condición mecánica é moito máis importante que a estética nesta idade. Pregunte polo intervalo máis recente da correa de distribución/ cadea, traballo de suspensión e calquera reparación importante. Un X1 documentado dun só propietario neste rango é unha compra máis forte que un de maior acabado con historia descoñecida.

Esta lista está por baixo da banda típica de quilometraxe para un 2015 BMW — a maioría dos X1 desta idade mostran máis preto de 15- 20k km/ ano. A baixa quilometraxe é un atributo que apoia o prezo, pero verifique que o odómetro non se retrocedeu (comprobe os rexistros de servizo e os rexistros da estación de inspección no Norway).

Agder, Agder é un mercado máis pequeno - os listados comparables BMW X1 son escasos, polo que este suv pode ter un pequeno prezo para os compradores que non poden atopar alternativas locais. Sexa transparente acerca da condición; os compradores que viaxan para un listado normalmente esperan o que ven nas fotos.

For this diesel BMW X1, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Norway is a private-carrier market. For a mid-tier BMW X1 in Agder, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Agder rates can be meaningfully higher than rural Agder for the same BMW.

O diésel do Norway normalmente gasta preto ou pouco menos que a gasolina. A verdadeira vantaxe deste X1 é a economía de combustible en viaxes longas por autoestrada - para viaxes curtas en cidade, o punto de equilibrio dun diésel con respecto a un equivalente de gasolina é de moitos anos.

Este é un listado de vendedor privado. Para unha compra de nivel mid como esta BMW X1, o comprador normalmente pre- arranxa o financiamento co seu propio banco ou cooperativa de crédito - obtén pre- aprobación antes de contactar co vendedor. O vendedor normalmente esperará a que os fondos sexan liberados antes de asinar o título.

En Agder, Norway, precisará o título orixinal asinado polo vendedor, unha factura de venda, unha inspección de emisións/ seguridade actual onde sexa requirido por Agder, unha verificación de coincidencia do VIN e unha proba de seguro para tomar posesión. O DMV estatal ou a axencia de vehículos motorizados procesa a transferencia; moitos fanno o mesmo día.

Este é un listado de vendedor privado, un individuo vendendo o seu propio BMW X1, non un negocio. Tráteo como calquera outra compra de persoa a persoa: reúnase nun lugar público seguro (un aparcadoiro de estación de policía é o estándar de ouro), verifique a identificación do vendedor co título antes de que o diñeiro pase de mans, e nunca transfira fondos antes de ver o vehículo en persoa.

Os quilómetros baixos dun BMW X1 deste ano preservan significativamente o valor de revenda — os compradores do Norway buscan activamente polo filtro de quilómetros. Cada mil quilómetros engadidos ao odómetro entre agora e unha venda futura reducen unha cantidade pequena pero mensurable do seguinte prezo de venda.

On a mid-tier listing in a smaller market like Agder, Agder, sellers often hold firmer on price because comparable BMW X1s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Se o vendedor aínda debe a un banco ou a unha compañía financeira contra este BMW X1, o título ten un gravame rexistrado. NON entregue fondos antes de que o gravame sexa liberado. Práctica estándar en Norway: o banco do comprador paga ao prestamista directamente o saldo do préstamo e paga ao vendedor o resto, coa carta de liberación do prestamista chegando xunto co novo título. Verifique o estado do gravame a través de calquera rexistro público que Norway use (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un prezo de compra.