BMW M3 • 2004 • 1 km

Botuar 02/14/2025
|
Califica este vehículo
BMW M3 • 2004 • 1 km 1
Shiko të gjitha: 6 fotot
BMW M3 • 2004 • 1 km 2 BMW M3 • 2004 • 1 km 3
Shiko të gjitha: 6 fotot

BMW M3 • 2004 • 1 km

Para në dorë
€ 27,000 EUR
Madrid, Madrid

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
BMW
model
M3
vit
2004
Stili i trupit të makinës
Sedan
transmetim
Manual
largësi
1 km

përshkrim

BMW E46 M3 RallyGrupo A Año de producción 2004 Peso 1300 kg Fecha de la última reconstrucción2022 Potencia (HP)382 Descripción E46M3 S54B32 forjado 382cv Pistones JE Bielas ZRP Rodamientos nuevos Haimus Racing CSL caja de aire de carbono, Snorkel, ECU Syvecs Caja de cambios secuencial Beckert de 6 velocidades Salpicadero AIM, AS Moto powermodul, touchpad, Jaula antivuelco homologada por la FIA, etc. Asientos Sparco Circuit II válidos hasta 2027, con arneses Sparco de 6 puntos Suspensión Reiger 3 vías asfalto Frenos AP Racing 6 y 4 potes Escape ligero Supersprint Parachoques de capó y guardabarros de fibra de vidrio Llantas Speedline 8×18 con neumáticos Pirelli slick

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2025

Kontaktoni shitësin

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Ndani këtë makinë

Makina të tjera të lidhura

Para në dorë
€ 25,500
BMW X2 • 2026 • 26,974 km
Para në dorë
€ 10,000
BMW 1 Series • 2024 • 38,545 km
Para në dorë
$ 24,000
BMW X6 • 2023 • 23,154 km
Para në dorë
€ 18,000
BMW X4 • 2018 • 128,000 km
Para në dorë
€ 28,000
BMW X3 • 2020 • 85,900 km
Para në dorë
€ 24,000
BMW X5 • 2020 • 149,000 km
Para në dorë
€ 17,900
BMW X1 • 2023 • 40,000 km
Para në dorë
€ 16,000
BMW M3 • 1987 • 235,000 km

Frequently asked questions

Ky 2004 BMW M3 është më shumë se 16 vjeç, gjë që e lëviz atë në territorin e projektit / koleksionimit / dorëzimit. Çmimi në këtë bandë ka më shumë të bëjë me gjendjen dhe rrallësin sesa moshën. Kontrollo për çarje, integritetin e kornizës dhe shkallën elektrike — asnjë nga të cilat fleta e specifikimeve të ekonomisë së karburantit 2004 nuk do të të paralajmërojë.

Kjo listë është nën bandën e kilometrazhit tipik për një 2004 BMW — shumica e M3-ve të kësaj moshe tregojnë më afër 15-20k km/vit. Milje të ulta është një atribut që mbështet çmimin por verifiko që odometri nuk është kthyer prapa (kontrollo të dhënat e shërbimit dhe të stacionit të inspektimit në Spain).

Madrid, Madrid ka një nga tregjet më të thella Spain për sedan. Listat e krahasueshme BMW M3 këtu zakonisht numrojnë në dhjetra, kështu që blerësit mund të jenë të zgjedhshëm. Çmimi konkurrues, fotografoni plotësisht dhe përgjigjeni mesazheve brenda disa orëve - listat që nuk marrin përgjigje të shpejta bien jashtë rezultateve të kërkimit të ruajtur në këtë treg.

Për një BMW M3 të vjetër si ky, përcakto: intervalin e zinxhirit/rimen (kërko për faturën e fundit të zëvendësimit), rrobat e pezullimit dhe goditjet, gjendjen e lëngut të frenave, historinë e shërbimit të transmetimit, dhe rrudhën në panelet e rrotullimit dhe subframe. Një inspektim para-blerës në një dyqan të pavarur paguan për veten shumë herë në këtë moshë.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier BMW M3 in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Madrid rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same BMW.

Gasoline in Spain is on the more expensive side globally. For this M3, plan a monthly fuel budget based on real-world city/highway mix; manufacturer-rated fuel economy is usually 10-15% optimistic in mixed driving.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje premium-nivel si kjo BMW M3, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own BMW M3, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old BMW M3 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Në një listë të nivelit premium, dhoma e negociatave ndryshon më shumë nga koha e mbajtjes së shitësit sesa nga presioni i blerësit. Pyetni kur lista u bë aktive — gjithçka pas 30 ditëve zakonisht do të thotë se shitësi është i hapur për një reduktim prej 7-10%. Gjithashtu kontrolloni të dhënat e shërbimit: hyrjet e munguara janë një shtyllë e ligjshme e reduktimit të çmimit.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij BMW M3, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Spain: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Spain (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.