Audi Q3 • 2019 • 120,000 km

Botuar 02/08/2024
|
Califica este vehículo

Audi Q3 • 2019 • 120,000 km

Para në dorë
16,000 EUR
Mantova,

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Audi
model
Q3
vit
2019
Stili i trupit të makinës
SUV
transmetim
Automatike
largësi
120000 km
Lloji i karburantit
Dizel

përshkrim

Audi Q3 40 TDI quattro S tronic Business Advanced 120.000 km Cambio Automatico Anno 11/2019 Carburante Diesel 140 kW (190 CV) 1.968 cm³ 1.770 kg Euro 6 ABS Adaptive Cruise Control Airbag conducente Airbag laterali Airbag passeggero Airbag testa Blind spot monitor Chiusura centralizzata Controllo automatico trazione ESP Fari LED Frenata d'emergenza assistita Isofix Luci diurne Luci diurne LED Riconoscimento dei segnali stradali Servosterzo Cerchi in lega

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2024

Frequently asked questions

Ky 2019 Audi Q3 është në 3-7 vjet të mira — pas deprecimit më të madh, mjaft modern për të ndarë pjesët me brezat e tanishëm, zakonisht ende të shërbyeshëm nëpërmjet programeve të rekomanduara nga prodhuesi. Shumica e Audi-ve në këtë rang mbajnë vlerën mirë nëse historia e shërbyes është e dokumentuar.

Kjo listë bie në intervalin e kilometrazhit tipike për një 2019 Audi Q3 (rreth 15-20k km/vit). Në përdorim mesatar, prit konsumerët e zakonshëm të vënë në kujdes - frenat, gomat, lëngjet - por jo surpriza të mëdha të komponentëve nëse intervali i shërbimit është ndjekur.

Mantova, Mantova është një treg më i vogël — lista të krahasueshme Audi Q3 janë të pakta, kështu që ky suv mund të ketë një çmim të vogël për blerësit që nuk mund të gjejnë alternativa lokale. Bëhu transparent rreth kushteve; blerësit që udhëtojnë për një listë zakonisht presin atë që shohin në fotografi.

For this diesel Audi Q3, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Italy is a private-carrier market. For a mid-tier Audi Q3 in Mantova, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Mantova rates can be meaningfully higher than rural Mantova for the same Audi.

Karburanti dizel në Italy zakonisht shkon afër ose vetëm nën benzinë. Përfitimi i vërtetë i këtij Q3 është ekonomi e karburantit në udhëtime të gjata në autostradë - për përdorim të shkurtër në qytet, një break-even i dizelit ndaj një ekuivalenti të benzinës është shumë vjet larg.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje mid-nivel si kjo Audi Q3, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

Në Mantova, Italy, ju duhet të keni titullin origjinal të nënshkruar nga shitësi, një faturë shitjeje, një inspektim të tanishëm të emetimit / sigurisë ku kërkohet nga Mantova, një verifikim të VIN-së dhe prova të sigurimit për të marrë pronë. DMV-ja e shtetit ose agjensia e motorit e automjeteve e përpunon transferimin; shumë e bëjnë atë të njëjtën ditë.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Audi Q3, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Audi Q3s në mid-moshë bandë zakonisht humbasin 5-10% për vit të vlerës së mbetur - kurva flatrates krahasuar me vitet e para. Historinë e shërbimit është i vetëm më i madh faktorin e luhatshme midis një mesatare të kërkuar çmimit dhe një të fortë në Italy.

On a mid-tier listing in a smaller market like Mantova, Mantova, sellers often hold firmer on price because comparable Audi Q3s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Audi Q3, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Italy: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Italy (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.