Citroën C4 • 2023 • 30,000 km

Нашр шудааст 05/16/2025
|
Califica este vehículo
Citroën C4 • 2023 • 30,000 km 1
Ҳамаро бинед: 8 аксҳо
Citroën C4 • 2023 • 30,000 km 2 Citroën C4 • 2023 • 30,000 km 3
Ҳамаро бинед: 8 аксҳо

Citroën C4 • 2023 • 30,000 km

Нақдӣ
€ 10,400 EUR
Madrid, Torrejón de Ardoz

Тафсилоти мошин

Ҳолати
Истифода бурда мешавад
Истеҳсолкунанда
Citroën
Модели
C4
Сол
2023
Услуби бадани мошин
Sedan
Интиқоли
Автоматӣ
Миқёс
30000 km
силиндрҳо
4 силиндрҳо
Намуди сӯзишворӣ
Барқ

Тавсифи

360° cámara Aire Acondicionado Apertura y arranque sin llave Ayuda aparcamiento Climatizador Control de velocidad Cámara de aparcamiento Elevalunas eléctrico Navegador Parabrisas delantero calefactable Reposabrazos Retrovisores laterales eléctricos Sensor de aparcamiento delantero Sensor de aparcamiento trasero Sensor de lluvia Sensor de luces Tapicería de cuero Ventanas tintadas Volante calefactable Volante de cuero Volante multifunción Entretenimiento / Medios Android Auto Apple CarPlay Bluetooth MP3 Manos libres Punto de conexión WiFi / WLAN Radio Radio digital Salpicadero completamente digital Sistema de sonido Streaming de música integrado USB Seguridad ABS Airbag acompañante Airbag del conductor Alerta cambio de carril Cierre centralizado Cierre centralizado con mando a distancia Control de distancia Control de presión de las ruedas Dirección asistida ESP Faros antiniebla Faros de LED ISOFIX Luz direccional Reconocimiento de señales de tráfico Sistema de aviso de la distancia Sistema de detección de fatiga Sistema de limitación de la velocidad Sistema de llamada de emergencia Testigo de ángulo muerto Extra Bomba de calor Control por voz Freno de estacionamiento electrónico Kit de reparación de averías Llantas de aleación Separación del maletero

Дар бораи фурӯшанда

Продавец частный
Аъзо аз 2025

Бо фурӯшанда тамос гиред

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Ин мошинро мубодила кунед

Дигар мошинҳои марбут

Нақдӣ
€ 12,000
Citroën DS5 • 2022 • 58,557 km
Нақдӣ
€ 12,600
Citroën DS4 • 2023 • 19,514 km
Нақдӣ
€ 26,000
Citroën Jumper • 2021 • 49,000 km
Нақдӣ
€ 5,300
Citroën C3 • 2020 • 65,500 km
Нақдӣ
€ 12,800
Citroën Jumper • 2012 • 164,000 km
Нақдӣ
€ 28,000
Citroën Jumpy • 2020 • 57,378 km
Нақдӣ
€ 12,990
Citroën C5 • 2023 • 45,787 km
Нақдӣ
€ 40,000
Citroën DS3 • 2015 • 1 km

Frequently asked questions

Ин 2023 Citroën C4 дар 3- 7 сол ҷои ширин аст - гузашта аз камшавии баландтарин, ба қадри кофӣ муосир барои тақсим кардани қисмҳо бо наслҳои ҷорӣ, одатан ҳанӯз ҳам хизматрасонӣ тавассути истеҳсолкунандаи тавсияшудаи нақшаҳо. Бисёре аз Citroëns дар ин диапазони арзиши хубро нигоҳ медорад, агар таърихи хизматрасонӣ ҳуҷҷатгузорӣ карда шавад.

Ин рӯйхат дар поёни аломати оддии 2023 Citroën - аксари C4- и ин синну сол наздик ба 15- 20k км / сол нишон медиҳад. аломати арзони 15- 20k км / сол аст, аммо санҷед, ки одиометр ба қафо баргардонида нашудааст (сарчашмаҳои хизматрасонӣ ва журналҳои дидбонгоҳи санҷишро дар Spain санҷед).

Torrejón de Ardoz, Madrid яке аз бозорҳои Spain- ро барои sedans дорад. Муқоисаи Citroën C4 рӯйхати ин ҷо одатан дар даҳҳо, бинобар ин харидорон метавонанд интихоб кунанд. Нархҳои рақобатпазир, суратҳои пурра ва ҷавоб ба паёмҳо дар давоми чанд соат - рӯйхатҳое, ки ҷавобҳои тезро намегиранд, аз натиҷаҳои ҷустуҷӯи захирашуда дар ин бозор берун мераванд.

For this electric Citroën C4, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Citroën C4 in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Torrejón de Ardoz rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same Citroën.

Energy cost for this electric C4 depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Spain, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Ин рӯйхати шахсии фурӯшанда аст. Барои хариди mid- дараҷа, ба монанди ин Citroën C4, харидор одатан пешакӣ бо бонки худ ё иттиҳодияи қарзӣ маблағгузорӣ мекунад - пеш аз тамос бо фурӯшанда тасдиқи пешакӣ гиред. фурӯшанда одатан пеш аз имзо кардани ҳуқуқи муаллиф интизор мешавад, ки маблағҳо тоза карда шаванд.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Citroën C4, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Citroën C4, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Spain more than any model-specific story.

Дар миёнаи- дараҷаи рӯйхат дар бозорҳои калон, ба монанди Torrejón de Ardoz, Madrid, муқоисашаванда Citroën C4s дар як рондани кӯтоҳ - аз ин рӯ, нарх риояи ришваи асосии фурӯшанда аст. Интизор 3- 6% тирезаи музокироти, агар рӯйхат зиёд аз якчанд ҳафтаи кӯҳна, дар ин ҳолат фурӯшандагон аксар вақт қабул 7- 9% аз тоза.

Агар фурӯшанда ҳанӯз қарздор ба бонк ё ширкатҳои молиявӣ нисбати ин Citroën C4 бошад, ҳуқуқи муаллифӣ дорои қарзи сабтшуда мебошад. Пеш аз озод кардани қарз маблағҳоро надиҳед. Дар Spain амали стандартӣ: бонки харидор қарздиҳандаро бевосита барои баланси қарз пардохт мекунад ва барои боқимонда ба фурӯшанда пардохт мекунад, бо номаи озодкунии қарздиҳанда, ки дар паҳлӯи ҳуқуқи нави муаллифӣ меояд. Ҳолати қарзро аз рӯи ҳар як қайди ҷамъиятӣ, ки Spain истифода мебарад (DMV / DETRAN / Registro Civil / ва ғ.) пеш аз мувофиқат ба нархи харид тафтиш кунед.