Citroën C4 • 2023 • 30,000 km

gepubliceerd 05/16/2025
|
Califica este vehículo
Citroën C4 • 2023 • 30,000 km 1
Alles bekijken: 8 foto's
Citroën C4 • 2023 • 30,000 km 2 Citroën C4 • 2023 • 30,000 km 3
Alles bekijken: 8 foto's

Citroën C4 • 2023 • 30,000 km

Contant geld
€ 10,400 EUR
Madrid, Torrejón de Ardoz

Voertuigdetails

conditie
gebruikt
Fabrikant
Citroën
model
C4
jaar
2023
Carrosseriestijl
Sedan
transmissie
automatisch
kilometerstand
30000 km
cilinder
4 cilinder
Type brandstof
Elektrisch

beschrijving

360° cámara Aire Acondicionado Apertura y arranque sin llave Ayuda aparcamiento Climatizador Control de velocidad Cámara de aparcamiento Elevalunas eléctrico Navegador Parabrisas delantero calefactable Reposabrazos Retrovisores laterales eléctricos Sensor de aparcamiento delantero Sensor de aparcamiento trasero Sensor de lluvia Sensor de luces Tapicería de cuero Ventanas tintadas Volante calefactable Volante de cuero Volante multifunción Entretenimiento / Medios Android Auto Apple CarPlay Bluetooth MP3 Manos libres Punto de conexión WiFi / WLAN Radio Radio digital Salpicadero completamente digital Sistema de sonido Streaming de música integrado USB Seguridad ABS Airbag acompañante Airbag del conductor Alerta cambio de carril Cierre centralizado Cierre centralizado con mando a distancia Control de distancia Control de presión de las ruedas Dirección asistida ESP Faros antiniebla Faros de LED ISOFIX Luz direccional Reconocimiento de señales de tráfico Sistema de aviso de la distancia Sistema de detección de fatiga Sistema de limitación de la velocidad Sistema de llamada de emergencia Testigo de ángulo muerto Extra Bomba de calor Control por voz Freno de estacionamiento electrónico Kit de reparación de averías Llantas de aleación Separación del maletero

Over de verkoper

Particuliere verkoper
Lid sinds 2025

Neem contact op met de verkoper

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Deel deze auto

Andere auto's gerelateerd

Contant geld
€ 12,000
Citroën DS5 • 2022 • 58,557 km
Contant geld
€ 12,600
Citroën DS4 • 2023 • 19,514 km
Contant geld
€ 26,000
Citroën Jumper • 2021 • 49,000 km
Contant geld
€ 5,300
Citroën C3 • 2020 • 65,500 km
Contant geld
€ 12,800
Citroën Jumper • 2012 • 164,000 km
Contant geld
€ 28,000
Citroën Jumpy • 2020 • 57,378 km
Contant geld
€ 12,990
Citroën C5 • 2023 • 45,787 km
Contant geld
€ 40,000
Citroën DS3 • 2015 • 1 km

Frequently asked questions

Deze 2023 Citroën C4 is in de 3-7 jaar sweet spot.. voorbij de steilste afschrijving, modern genoeg om delen te delen met de huidige generaties, meestal nog steeds bruikbaar via door de fabrikant aanbevolen schema's. De meeste Citroëns in dit bereik houden waarde goed vast als de service geschiedenis is gedocumenteerd.

Deze lijst is lager dan de typische kilometers voor een 2023 Citroën de meeste C4s van deze leeftijd tonen dichter bij 15-20k km/jaar. Lage kilometers is een prijs-ondersteunend attribuut, maar controleren of de odometer is niet teruggerold (check service records en inspectie-station logs in Spain).

Torrejón de Ardoz, Madrid heeft een van de diepere Spain markten voor sedans. Vergelijkbaar Citroën C4 lijsten hier meestal aantal in de tientallen, zodat kopers kunnen kieskeurig zijn. Prijs competitief, foto grondig, en reageren op berichten binnen een paar uur

For this electric Citroën C4, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Citroën C4 in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Torrejón de Ardoz rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same Citroën.

Energy cost for this electric C4 depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Spain, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Dit is een private-seller lijst. Voor een mid-tier aankoop zoals deze Citroën C4, de koper meestal pre-arrangeert financiering met hun eigen bank of kredietunie krijgen pre-goedkeuring voordat u contact opneemt met de verkoper. De verkoper zal meestal wachten op fondsen te wissen voordat het ondertekenen van de titel.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Dit is een private-seller lijst een individu verkopen van hun eigen Citroën C4, niet een bedrijf. Behandel het zoals elke andere persoon-tot-persoon aankoop: ontmoeten in een veilige openbare locatie (een politie-station parkeerplaats is de gouden standaard), controleren van de verkoper ID tegen de titel voordat er geld verandert handen, en nooit draad fondsen voordat het voertuig in persoon.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Citroën C4, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Spain more than any model-specific story.

Op een mid-tier listing in een grote markt zoals Torrejón de Ardoz, Madrid, vergelijkbaar Citroën C4s zijn binnen een korte rit dus prijs discipline is de belangrijkste hendel van de verkoper. Verwacht een 3-6% onderhandelingsvenster, tenzij de lijst is meer dan een paar weken oud, in welk geval verkopers vaak accepteren 7-9% korting te wissen.

Als de verkoper nog steeds een bank of financieringsmaatschappij verschuldigd is tegen deze Citroën C4, heeft de titel een pandrecht geregistreerd. Levert NIET fondsen voordat het pandrecht wordt vrijgegeven. Standaardpraktijk in Spain: kopersbank betaalt de leninggever rechtstreeks voor het leningssaldo en betaalt de verkoper voor de rest, met de releasebrief van de leninggever die naast de nieuwe titel arriveert. Controleer de retentiestatus via welk openbaar register Spain ook gebruikt (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) alvorens akkoord te gaan met een aankoopprijs.