Dacia Lodgy • 2015 • 91,000 km

Објавено 03/16/2022
|
Califica este vehículo

Dacia Lodgy • 2015 • 91,000 km

Готовина
3,800 EUR
Faro, Martim Longo

Детали за возилото

Состојба
Користи
Производител
Dacia
Модел
Lodgy
Година
2015
Стил на каросерија на автомобил
Passenger Van
Пренос
Прирачник
Километри
91000 km

Опис

Dacia Lodgy 1.6 MPi Confort 7L Bi-Fuel ( 91 000 km ) 3 800 EUR MarcaDacia ModeloLodgy Versão1.6 MPi Confort 7L Bi-Fuel CombustívelGPL Mês de RegistoMarço Ano2015 Quilómetros91 000 km Cilindrada1 598 cm3 Potência82 cv Valor FixoSim SegmentoMonovolume CorBranco Tipo de corMetalizado Tipo de CaixaManual Número de Mudanças5 Nº de portas5 Lotação7 TracçãoTracção dianteira Emissões CO2155 g/km OrigemNacional Ar CondicionadoAC Manual CondiçãoUsados Este veículo vem com: Faróis Farois de nevoeiro Retrovisores Retrovisores com Regulação Eléctrica Vidros Vidros Eléctricos diant. + trase. Volante Volante Regulável em Altura Tipo de Airbags Airbags laterais Airbag do Condutor Airbag de Passageiros Segurança & Desempenho ISOFIX Direcção assistida Imobilizador ESP Controle Electrónico de Estabilidade ABS Fecho Central c/ Comando Conforto & Multimédia Computador de Bordo Rádio com CD / MP3

За продавачот

Приватен продавач
Членот оттогаш 2021

Frequently asked questions

This 2015 Dacia Lodgy is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner Lodgy in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

This listing is below the typical mileage band for a 2015 Dacia — most Lodgys of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Portugal).

Martim Longo, Faro is a smaller market — comparable Dacia Lodgy listings are scarce, so this passenger_van can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

За постари Dacia Lodgy како овој, приоритет: временски појас/премин на ланецот (барај за последниот примач), суспендирањето и шоковите, кочницата-течност, историјата на преносните сервиси и рѓата на рокерите и подрамот.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Dacia Lodgy in Faro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Martim Longo rates can be meaningfully higher than rural Faro for the same Dacia.

Цените на бензинот во Portugal се умерени, за ова Lodgy, очекувајте месечна цена на гориво да се скалира приближно со километри во движење, а економијата на производителот - 10-15 отсто за реални услови.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Dacia Lodgy, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

Во Faro, Portugal ќе ви треба оригиналниот наслов потпишан од продавачот, сметка за продажба, моментална емисија/безбедност инспекција, каде што се бара до Faro, проверка на ВИН-мечот, и доказ за осигурување за да го земете. државната ДМВ или агенција за моторно возило го процесира преносот; мнозина го прават тоа истиот ден.

Ова е список на приватни продавачи — индивидуално продавање на сопствени Dacia Lodgy, а не бизнис.

Low kilometers for a Dacia Lodgy of this year preserves resale value meaningfully — buyers in Portugal actively search by mileage filter. Each thousand kilometers added to the odometer between now and a future sale shaves a small but measurable amount off the next asking price.

On a mid-tier listing in a smaller market like Martim Longo, Faro, sellers often hold firmer on price because comparable Dacia Lodgys are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Dacia Lodgy, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.