Dacia Lodgy • 2015 • 91,000 km

Pubblicato 03/16/2022
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Dacia Lodgy • 2015 • 91,000 km

Contanti
3,800 EUR
Faro, Martim Longo

Dettagli del veicolo

condizione
usato
Produttore
Dacia
modello
Lodgy
anno
2015
Stile della carrozzeria dell'auto
Passenger Van
trasmissione
Manuale
chilometraggio
91000 km

descrizione

Dacia Lodgy 1.6 MPi Confort 7L Bi-Fuel ( 91 000 km ) 3 800 EUR MarcaDacia ModeloLodgy Versão1.6 MPi Confort 7L Bi-Fuel CombustívelGPL Mês de RegistoMarço Ano2015 Quilómetros91 000 km Cilindrada1 598 cm3 Potência82 cv Valor FixoSim SegmentoMonovolume CorBranco Tipo de corMetalizado Tipo de CaixaManual Número de Mudanças5 Nº de portas5 Lotação7 TracçãoTracção dianteira Emissões CO2155 g/km OrigemNacional Ar CondicionadoAC Manual CondiçãoUsados Este veículo vem com: Faróis Farois de nevoeiro Retrovisores Retrovisores com Regulação Eléctrica Vidros Vidros Eléctricos diant. + trase. Volante Volante Regulável em Altura Tipo de Airbags Airbags laterais Airbag do Condutor Airbag de Passageiros Segurança & Desempenho ISOFIX Direcção assistida Imobilizador ESP Controle Electrónico de Estabilidade ABS Fecho Central c/ Comando Conforto & Multimédia Computador de Bordo Rádio com CD / MP3

Sul venditore

Venditore privato
Membro 2021

Frequently asked questions

Questo 2015 Dacia Lodgy ha 8-15 anni di età, vale a dire il valore a prezzi giornalieri driver territorio. Condizioni meccaniche conta molto di più di cosmetici a questa età. Richiedi il più recente intervallo di tempo-cintura/catena, il lavoro di sospensione, e tutte le principali riparazioni. Un documentato un proprietario Lodgy in questa gamma è un acquisto più forte di un più alto-trim con storia sconosciuta.

Questo elenco è al di sotto della fascia di chilometraggio tipico per un 2015 Dacia molto Lodgys di questa età mostrano più vicino a 15-20k km/anno. Basso chilometraggio è un attributo di costo-supporto, ma verificare che l'odometro non è stato tirato indietro (controllare i registri servizio e ispezione-stazione registri in Portugal).

Martim Longo, Faro è un mercato più piccolo Dacia Lodgy annunci sono scarsi, quindi questo passenger_van può portare un piccolo premio per gli acquirenti che non riescono a trovare alternative locali. Essere trasparenti circa le condizioni; acquirenti che viaggiano per un elenco di solito si aspettano quello che vedono nelle foto.

Per un Dacia Lodgy più vecchio come questo, dare priorità: intervallo di tempo cinghia/catena (chiedere per l'ultima ricevuta di sostituzione), boccole e urti di sospensione, stato di frenatura-fluido, storia di servizio di trasmissione, e ruggine sui pannelli rocker e subframe. Un'ispezione pre-acquisto in un negozio indipendente si paga più volte a questa età.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Dacia Lodgy in Faro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Martim Longo rates can be meaningfully higher than rural Faro for the same Dacia.

Il prezzo della benzina in Portugal è moderato. Per questo Lodgy, si aspettano che il costo mensile del carburante per scalare approssimativamente con chilometri guidati e l'economia del produttore-valutato meno 10-15% per le condizioni del mondo reale.

Per un acquisto di mid-tier come questo Dacia Lodgy, l'acquirente di solito pre-organizza il finanziamento con la propria banca o unione di credito Ottenere pre-approvazione prima di contattare il venditore. Il venditore in genere aspettare che i fondi per cancellare prima di firmare il titolo.

In Faro, Portugal, avrete bisogno del titolo originale firmato dal venditore, una fattura di vendita, un'ispezione delle emissioni attuali / sicurezza se richiesto da Faro, una verifica VIN-match, e la prova di assicurazione per prendere possesso. Lo stato DMV o agenzia di veicoli a motore elabora il trasferimento; molti lo fanno lo stesso giorno.

Si tratta di un privato-venditore che elenca un individuo che vende il proprio Dacia Lodgy, non un business. Trattarlo come qualsiasi altro acquisto persona a persona: incontrarsi in una posizione pubblica sicura (un parcheggio stazione di polizia è lo standard d'oro), verificare l'ID del venditore contro il titolo prima che qualsiasi denaro cambia mani, e mai cablare fondi prima di vedere il veicolo di persona.

Basso chilometri per un Dacia Lodgy di quest'anno conserva significativo valore di rivendita acquirenti in Portugal attivamente ricerca per filtro chilometraggio. Ogni migliaio di chilometri aggiunto al contachilometri tra ora e un futuro vendita rade una piccola ma misurabile quantità fuori il prossimo prezzo richiesto.

On a mid-tier listing in a smaller market like Martim Longo, Faro, sellers often hold firmer on price because comparable Dacia Lodgys are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Se il venditore deve ancora una banca o società finanziaria contro questo Dacia Lodgy, il titolo ha un vincolo registrato. Non consegnare i fondi prima che il vincolo è rilasciato. Pratica standard in Portugal: banca del compratore paga il prestatore direttamente per il saldo del prestito e paga il venditore per il resto, con la lettera di rilascio del prestatore arrivando accanto al nuovo titolo. Verificare lo status di vincolo attraverso qualsiasi uso del registro pubblico Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / ecc) prima di accettare un prezzo di acquisto.