Jaguar XF • 2013 • 135,000 km

Botuar 03/10/2026
|
Califica este vehículo

Jaguar XF • 2013 • 135,000 km

Para në dorë
5,500 EUR
Constanta, 2 Mai

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Jaguar
model
XF
vit
2013
Stili i trupit të makinës
Sedan
transmetim
Automatike
largësi
135000 km
Lloji i karburantit
Dizel
Targë
Tx4786ta

përshkrim

Jaguar XF Luxury 2013 2.2d 163 ph Registered in Bulgaria / right-hand drive Transmission: Automatic • Drive: Rear Wheel Drive • Year of manufacture: 2013 (registration 10/16/2013) • Emission standard: Euro 5b • Combined fuel consumption: 58 MPG (~4.9 l/100 km) • Mileage: 130,000m • Color: Gold • Body: Sedan, 4 doors • Number of seats: 5 Standard features: • Audio system: Jaguar Sound System, DAB Radio, Bluetooth, Sat Nav • Comfort: 6-way power front seats, dual-zone automatic climate control, front/rear power windows, cruise control • Safety: Dynamic stability control, Start/Stop system, power steering, front/rear disc brakes • Exterior: Power-adjustable mirrors, headlights with washer, rear parking sensors, central locking with remote control Performance: • Power: 163 HP / 120 kW • Torque: 295 Nm 2000 rpm • Top speed: 210 km/h • Acceleration 0–100 km/h: 10.5 seconds • Fuel tank capacity: 69.5 liters Technical condition: • Kerb weight: 1745 kg • Displacement: 2179 cm³ • Maximum towing weight (unbraked): 750 kg Registered in Bulgaria

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2026

Frequently asked questions

Kjo 2013 Jaguar XF është 8-15 vjeç — një zonë e çmuar për shoferët e përditshëm. Kushti mekanik ka më shumë rëndësi se sa kozmetika në këtë moshë. Kërko për intervalin më të fundit të zinxhirit/rimenit, punën e pezullimit dhe çdo riparim të madh. Një XF e dokumentuar me një pronar në këtë rang është një blerje më e fortë se një e nivelit më të lartë me histori të panjohur.

Kjo listë bie në intervalin e kilometrazhit tipike për një 2013 Jaguar XF (rreth 15-20k km/vit). Në përdorim mesatar, prit konsumerët e zakonshëm të vënë në kujdes - frenat, gomat, lëngjet - por jo surpriza të mëdha të komponentëve nëse intervali i shërbimit është ndjekur.

2 Mai, Constanta është një treg më i vogël — lista të krahasueshme Jaguar XF janë të pakta, kështu që ky sedan mund të ketë një çmim të vogël për blerësit që nuk mund të gjejnë alternativa lokale. Bëhu transparent rreth kushteve; blerësit që udhëtojnë për një listë zakonisht presin atë që shohin në fotografi.

For this diesel Jaguar XF, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Romania is a private-carrier market. For a mid-tier Jaguar XF in Constanta, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — 2 Mai rates can be meaningfully higher than rural Constanta for the same Jaguar.

Karburanti dizel në Romania zakonisht shkon afër ose vetëm nën benzinë. Përfitimi i vërtetë i këtij XF është ekonomi e karburantit në udhëtime të gjata në autostradë - për përdorim të shkurtër në qytet, një break-even i dizelit ndaj një ekuivalenti të benzinës është shumë vjet larg.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje mid-nivel si kjo Jaguar XF, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

Në Constanta, Romania, ju duhet të keni titullin origjinal të nënshkruar nga shitësi, një faturë shitjeje, një inspektim të tanishëm të emetimit / sigurisë ku kërkohet nga Constanta, një verifikim të VIN-së dhe prova të sigurimit për të marrë pronë. DMV-ja e shtetit ose agjensia e motorit e automjeteve e përpunon transferimin; shumë e bëjnë atë të njëjtën ditë.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Jaguar XF, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Jaguar XFs në older-moshë bandë zakonisht humbasin 5-10% për vit të vlerës së mbetur - kurva flatrates krahasuar me vitet e para. Historinë e shërbimit është i vetëm më i madh faktorin e luhatshme midis një mesatare të kërkuar çmimit dhe një të fortë në Romania.

On a mid-tier listing in a smaller market like 2 Mai, Constanta, sellers often hold firmer on price because comparable Jaguar XFs are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Jaguar XF, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Romania: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Romania (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.