Volkswagen Polo • 2014 • 138,300 km

Објавено 02/07/2026
|
4.11 (9 calificaciones)

Volkswagen Polo • 2014 • 138,300 km

Готовина
2,000 EUR
Ile-de-France, Athis-Mons

Детали за возилото

Состојба
Користи
Производител
Volkswagen
Модел
Polo
Година
2014
Стил на каросерија на автомобил
Convertible
Пренос
Прирачник
Километри
138300 km

Опис

Volkswagen Polo 1.4 TDI 75 ch, Climatisation Airbag frontaux régulateur de vitesse Rétroviseurs extérieurs électriques chauffants fenêtres électriques Système mains libres Isofix Ordinateur de bord Peinture métallisée Volant multifonction Sièges chauffants, à l'avant Capteur de stationnement arrière Capteur de stationnement avant Verrouillage centralisé Direction assistée Sièges sport.

За продавачот

Приватен продавач
Членот оттогаш 2026

Frequently asked questions

This 2014 Volkswagen Polo is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner Polo in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

Оваа листа паѓа во типичниот километарски бенд за 2014 Volkswagen Polo (околу 15-20км/година).

Athis-Mons, Ile-de-France is a smaller market — comparable Volkswagen Polo listings are scarce, so this convertible can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

За постари Volkswagen Polo како овој, приоритет: временски појас/премин на ланецот (барај за последниот примач), суспендирањето и шоковите, кочницата-течност, историјата на преносните сервиси и рѓата на рокерите и подрамот.

Insurance in France is a private-carrier market. For a entry-tier Volkswagen Polo in Ile-de-France, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Athis-Mons rates can be meaningfully higher than rural Ile-de-France for the same Volkswagen.

Цените на бензинот во France се умерени, за ова Polo, очекувајте месечна цена на гориво да се скалира приближно со километри во движење, а економијата на производителот - 10-15 отсто за реални услови.

This is a private-seller listing. For a entry-tier Volkswagen Polo, most private-sale buyers in France pay cash or arrange a personal loan with their own bank — the private seller is not set up to handle financing paperwork on the buyer's behalf. Funds typically transfer by cashier's check or wire on handoff day.

Во Ile-de-France, France ќе ви треба оригиналниот наслов потпишан од продавачот, сметка за продажба, моментална емисија/безбедност инспекција, каде што се бара до Ile-de-France, проверка на ВИН-мечот, и доказ за осигурување за да го земете. државната ДМВ или агенција за моторно возило го процесира преносот; мнозина го прават тоа истиот ден.

Ова е список на приватни продавачи — индивидуално продавање на сопствени Volkswagen Polo, а не бизнис.

Volkswagen Polos in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in France.

На листата за влез, катот на продавачот обично е во рамките на неколку стотици долари од барање.

If the seller still owes a bank or finance company against this Volkswagen Polo, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in France: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry France uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.