Hino Dutro • 2014 • 111,655 km

Para në dorë

B/. 27,500 PAB

Panama, Panamá

Detajet e automjetit

kusht

i përdorur

Prodhues

Hino

model

Dutro

vit

2014

transmetim

Manual

largësi

111655 km

cilindër

4 cilindër

Lloji i tërheqjes

4X2

Lloji i karburantit

Dizel

përshkrim

WWWSUPERAUTOSPANAMACOM VÍA ESPAÑA ANTES DE LA CLÍNICA AMÉRICA Y LA IGLESIA LOURDES O DIAGONAL A LA CLÍNICA PEDIÁTRICA 261-1400 WHATSAPP 6613-3095 VÍA PORRAS AL LADO DEL RESTAURANTE EL JADE TELÉFONOS 22614-00 / 6613-3095 -ACEPTAMOS TRADE-IN -ACEPTAMOS ABONOS -COMPRAMOS AUTOS -VENDEMOS AUTOS -ACEPTAMOS TRADE IN -ACEPTAMOS SU AUTO PARA LA VENTA -VENDEMOS PÓLIZA DE SEGURO -TRAMITAMOS REVISADO Y PLACA -AVALUÓ DE AUTOS -CUSTODIA DE AUTOS -ACEPTAMOS TARJETAS DE CRÉDITO -ABRIMOS DE LUNES A SÁBADO DE 8AM A 6PM -TODOS NUESTROS AUTOS SE ENTREGAN CON GARANTÍA DE 6 MESES O 10MIL KILÓMETROS - ENTREGAMOS EL TRASPASO DEL VEHÍCULO INMEDIATO NOTA: SUPER AUTOS NO TIENE OTRA SUCURSAL NI VENDEDORES FUERA DE NUESTRAS INSTALACIONES ,ESTOS PRECIOS SON NEGOCIABLES Y PRECIOS SUJETO A CAMBIO SIN PREVIO AVISO .

Frequently asked questions

Kjo 2014 Hino Dutro është 8-15 vjeç — një zonë e çmuar për shoferët e përditshëm. Kushti mekanik ka më shumë rëndësi se sa kozmetika në këtë moshë. Kërko për intervalin më të fundit të zinxhirit/rimenit, punën e pezullimit dhe çdo riparim të madh. Një Dutro e dokumentuar me një pronar në këtë rang është një blerje më e fortë se një e nivelit më të lartë me histori të panjohur.

Kjo listë bie në intervalin e kilometrazhit tipike për një 2014 Hino Dutro (rreth 15-20k km/vit). Në përdorim mesatar, prit konsumerët e zakonshëm të vënë në kujdes - frenat, gomat, lëngjet - por jo surpriza të mëdha të komponentëve nëse intervali i shërbimit është ndjekur.

Panamá, Panama është një treg më i vogël — lista të krahasueshme Hino Dutro janë të pakta, kështu që ky car mund të ketë një çmim të vogël për blerësit që nuk mund të gjejnë alternativa lokale. Bëhu transparent rreth kushteve; blerësit që udhëtojnë për një listë zakonisht presin atë që shohin në fotografi.

For this diesel Hino Dutro, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Panama is a private-carrier market. For a premium-tier Hino Dutro in Panama, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Panamá rates can be meaningfully higher than rural Panama for the same Hino.

Karburanti dizel në Panama zakonisht shkon afër ose vetëm nën benzinë. Përfitimi i vërtetë i këtij Dutro është ekonomi e karburantit në udhëtime të gjata në autostradë - për përdorim të shkurtër në qytet, një break-even i dizelit ndaj një ekuivalenti të benzinës është shumë vjet larg.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje premium-nivel si kjo Hino Dutro, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

In Panama, Panama, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Panama's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Hino Dutro, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Hino Dutros në older-moshë bandë zakonisht humbasin 5-10% për vit të vlerës së mbetur - kurva flatrates krahasuar me vitet e para. Historinë e shërbimit është i vetëm më i madh faktorin e luhatshme midis një mesatare të kërkuar çmimit dhe një të fortë në Panama.

Në një listë të nivelit premium, dhoma e negociatave ndryshon më shumë nga koha e mbajtjes së shitësit sesa nga presioni i blerësit. Pyetni kur lista u bë aktive — gjithçka pas 30 ditëve zakonisht do të thotë se shitësi është i hapur për një reduktim prej 7-10%. Gjithashtu kontrolloni të dhënat e shërbimit: hyrjet e munguara janë një shtyllë e ligjshme e reduktimit të çmimit.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Hino Dutro, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Panama: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Panama (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.

Hino Dutro • 2014 • 111,655 km