Fiat Mobi • 2020 • 141,000 km

Nashr qilingan 09/09/2026
|
Califica este vehículo
Fiat Mobi • 2020 • 141,000 km 1
Hammasini ko'rish: 7 fotosuratlar
Fiat Mobi • 2020 • 141,000 km 2 Fiat Mobi • 2020 • 141,000 km 3
Hammasini ko'rish: 7 fotosuratlar

Fiat Mobi • 2020 • 141,000 km

Naqd pul
R$ 435,000 BRL
Sao Paulo, Jacareí

Avtomobil tafsilotlari

Vaziyat
Ishlatilgan
Ishlab chiqaruvchi
Fiat
Model
Mobi
Yil
2020
Avtomobil tanasining uslubi
Hatchback
Etkazish
Qo'llanma
Yo'l
141000 km
Yoqilg'i turi
Gibrid
Avtomobil raqami
QAV-0G79

Ta'rif

O carro possui ar condicionado, vidros e travas elétricas, bluetooth e câmera de ré para manobras mais seguras. Carro utilizado basicamente para viagens apenas. Além disso, está com IPVA pago, trazendo ainda mais tranquilidade ao novo proprietário.


Qo'shimcha ma'lumot

Uskunalar

✓ GPS
✓ Budilnik yonadi
✓ Bort kompyuteri

Xavfsizlik

✓ ABS tormoz tizimlari
✓ Signal
✓ Haydovchining havo yostig'i
✓ Haydovchi va yo'lovchilar uchun xavfsizlik yostig'i

Konfor

✓ Konditsioner
✓ Elektr eshik qulflari
✓ Avtomatik oynani yopish

Ovoz

✓ Bluetooth

Sotuvchi haqida

Шахсий сотувчи
Қачондан аъзо 2026

Sotuvchi bilan bog'laning

Сотувчи билан алоқа ўрнатиш учун кириш ёки ҳисоб яратиш

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Bu mashinani baham ko'ring

Tegishli boshqa mashinalar

Naqd pul
R$ 37,900 BRL
Fiat Idea • 2014 • 140,000 km
Naqd pul
R$ 89,900 BRL
Fiat Strada • 2016 • 77,000 km
Naqd pul
R$ 2,350,000 BRL
Fiat Uno • 2011 • 90,700 km
Naqd pul
R$ 7,550,000 BRL
Fiat Strada • 2020 • 10,400 km
Naqd pul
R$ 5,000 BRL
Fiat Palio Sporting • 2000 • 82,000 km
Naqd pul
R$ 26,999 BRL
Fiat Florino • 2006 • 255,300 km
Naqd pul
R$ 75,000 BRL
Fiat Strada • 2021 • 560 km
Naqd pul
R$ 7,500 BRL
Fiat Siena • 2003 • 96,000 km

Frequently asked questions

Бу 2020 Fiat Mobi 3-7 йиллик қийматда - энг юқори қийматдан ўтган, ҳозирги авлодлар билан қисмларни бўлишга етарли даражада замонавий, ишлаб чиқарувчи тавсия қилган жадваллар орқали хизмат кўрсатилиши мумкин. Бу диапазонда Fiatларнинг кўпчилиги хизмат тарихи ҳужжатларда қайд этилган бўлса, қийматини яхши сақлайди.

Бу рўйхат 2020 Fiat учун оддий милялар диапазонидан юқори - бу даврдаги кўплаб Mobiлар йилига 15-20 минг км юришади. Юқори милялар Mobiни нолойиқ деб ҳисобламайди, аммо асосий хизматлар (вақт компонентлари, тўхтатиш, қўлланмалардаги клатч) эҳтимол керак бўлишини англатади. Нарх буни акс эттириши керак.

Jacareí, Sao Paulo hatchback учун энг чуқур Brazil бозорларидан бирига эга. Бу ерда Fiat Mobi га ўхшаш рўйхатлар одатда ўнлаб, шунинг учун харидорлар танлаши мумкин. Рақамли нарх, тўлиқ суратлар ва бир неча соат ичида жавоблар — тез жавоб олмайдиган рўйхатлар бу бозорда сақланган-қидирув натижаларидан тушиб қолади.

Бу гибридли Fiat Mobi учун, юқори вольтли гибридли-батарея ҳолатини текширинг (Toyota/Honda савдогарлари ҳужайра-баланс ҳисоботини олиши мумкин) ва инвертор совитиш суви даражасини (кўпинча эътиборсиз қолдирилади). Шунингдек, қирқиш-таранглаш аппаратини текширинг - гибридлар тормоз ғилдирагидан кўпроқ вақт туриши мумкин, аммо роторлар бир хилда зирқирай олмайди.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a premium-tier Fiat Mobi in Sao Paulo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Jacareí rates can be meaningfully higher than rural Sao Paulo for the same Fiat.

Бу гибридли Mobi шаҳарда бошқаришда гибридли бўлмаган тенгдошидан 30-50% га яхшироқ ёқилғи тежамкорлигини беради. Brazil moderate ёқилғи нархлари билан, бу кунлик йўловчилар учун ойлик сарф-харажатларни сезиларли даражада тежашга олиб келади. Фақат автомагистраль ҳайдовчилари кичикроқ фойдани кўради.

Бу шахсий сотувчи рўйхатидир. premium-даражали харид учун, масалан, Fiat Mobi, харидор одатда ўз банки ёки кредит уюшмаси билан молиялаштиришни олдиндан режалаштиради — сотувчи билан алоқа ўрнатишдан олдин олдиндан тасдиқлашни олинг. Сотувчи одатда сотиб олиш ҳуқуқини тасдиқлашдан олдин маблағларни очиқлашни кутади.

Sao Paulo, Brazil, сизга CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo), ҳозирги йил учун тўланган IPVA ва licenciamento, DETRAN томонидан чиқарилган мулкни ўтказиш (Transferência de Propriedade), агар Sao Paulo бирор нарса талаб қилса, янги чиқиндилар/хавфсизлик текшируви ва сотувчининг CPF + ID керак бўлади.

Бу шахсий сотувчи рўйхати - ўз Fiat Mobi машинасини сотаётган шахс, бизнес эмас. Буни бошқа ҳар қандай шахсдан-шахсига харид қилиш каби қабул қилинг: хавфсиз жамоат жойида учрашинг (полиция бўлими парковкаси энг яхши стандартдир), пул алмашишдан олдин сотувчининг ID-картасини эгасига қараб текширинг, ва машинани шахсан кўрмасдан туриб ҳеч қачон пул ўтказманг.

Fiat Mobi Fiat Mobi Fiat Mobi Fiat Mobi Fiat Mobi Fiat Mobi Fiat Mobi Fiat Mobi Fiat Fiat Fiat Fiat Fiat Fiat Fiat Fiat Fiat Fiat Fiat Fiat Fiat Fiat Fiat Fiat Fiat Fiat Fiat Fiat Fiat Fiat Fiat Fiat Fiat Fiat Fiat Fiat Fiat Fiat Fiat Fiat Fiat Fiat Fiat Fiat Fiat Fiat Fiat Fiat Fiat Fiat Fiat Fiat Fiat Fiat Fiat Fiat Fiat Fiat Fiat Fiat Fiat Fiat Fiat Fiat Fiat Fiat Fiat Fiat Fiat Fiat Fiat Fiat Fiat Fiat Fiat Fiat Fiat

Premium-даражадаги рўйхатда, музокаралар хонаси харидор босимидан кўра сотувчининг ушлаб туриш вақтига кўра кўпроқ ўзгаради. рўйхат қайси вақтда ишга тушганини сўранг — 30 кундан кейинги нарсалар одатда сотувчи 7-10% га арзонлашишга тайёр эканини англатади. Шунингдек, хизмат ёзувлари текширилади: йўқотишлар ҳақиқий нархни пасайтириш воситасидир.

Агар сотувчи банк ёки молиявий компанияга қарздор бўлса, бу Fiat Mobi га қарши, мулк ҳуқуқига эгалик ҳуқуқини сақлаб қолиш учун ёзилган. Бузиш ҳуқуқини сақлаб қолиш учун ёзилган маблағларни топширманг. Brazil даги стандарт амалиёт: харидорнинг банки қарз берувчига қарзнинг қолган қисмини тўғридан-тўғри тўлайди ва сотувчига қолган қисмини тўлайди, қарз берувчининг бўшатиш хати янги мулк ҳуқуқи билан бирга келади. Сотиб олиш нархи билан келишмасдан олдин мулк ҳуқуқини сақлаб қолиш ҳолатини Brazil фойдаланадиган ҳар қандай жамоат рўйхати орқали текширинг (DMV / DETRAN / Registro Civil / ва ҳоказо).