Fiat Mobi • 2020 • 141,000 km

Опубліковано 09/09/2026
|
Califica este vehículo
Fiat Mobi • 2020 • 141,000 km 1
Переглянути всі: 7 фотографії
Fiat Mobi • 2020 • 141,000 km 2 Fiat Mobi • 2020 • 141,000 km 3
Переглянути всі: 7 фотографії

Fiat Mobi • 2020 • 141,000 km

Готівкою
R$ 435,000 BRL
Sao Paulo, Jacareí

Деталі транспортного засобу

Стан
Використовується
Виробник
Fiat
Модель
Mobi
Рік
2020
Стиль кузова автомобіля
Hatchback
Трансмісія
Ручний
Пробіг
141000 km
Тип палива
Гібрид
Номерний знак
QAV-0G79

Опис

O carro possui ar condicionado, vidros e travas elétricas, bluetooth e câmera de ré para manobras mais seguras. Carro utilizado basicamente para viagens apenas. Além disso, está com IPVA pago, trazendo ainda mais tranquilidade ao novo proprietário.


Додаткова інформація

Обладнання

✓ GPS
✓ Індикатори на сигналізації
✓ Бортовий комп'ютер

Безпека

✓ Гальма ABS
✓ Сигналізація
✓ Подушка безпеки водія
✓ Подушка безпеки для водія та пасажира

Комфорт

✓ Кондиціонер
✓ Електричні замки для дверей
✓ Автоматичне закриття скла

Звук

✓ Bluetooth

Про продавця

Конфіденційний Селлер
Член з тих пір 2026

Зв'яжіться з продавцем

Вхід або створення облікового запису для зв' язку з продавцем

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Поділіться цією машиною

Інші пов'язані автомобілі

Готівкою
R$ 37,900 BRL
Fiat Idea • 2014 • 140,000 km
Готівкою
R$ 89,900 BRL
Fiat Strada • 2016 • 77,000 km
Готівкою
R$ 2,350,000 BRL
Fiat Uno • 2011 • 90,700 km
Готівкою
R$ 7,550,000 BRL
Fiat Strada • 2020 • 10,400 km
Готівкою
R$ 5,000 BRL
Fiat Palio Sporting • 2000 • 82,000 km
Готівкою
R$ 26,999 BRL
Fiat Florino • 2006 • 255,300 km
Готівкою
R$ 75,000 BRL
Fiat Strada • 2021 • 560 km
Готівкою
R$ 7,500 BRL
Fiat Siena • 2003 • 96,000 km

Frequently asked questions

This 2020 Fiat Mobi is in the 3-7 year sweet spot — past the steepest depreciation, modern enough to share parts with current generations, usually still serviceable through manufacturer-recommended schedules. Most Fiats in this range hold value well if service history is documented.

This listing is above the typical mileage band for a 2020 Fiat — most Mobis of this age sit around 15-20k km/year. High-mileage doesn't disqualify the Mobi but does mean major service items (timing components, suspension, clutch on manuals) are likely due. Price should reflect that.

Jacareí, Sao Paulo has one of the deeper Brazil markets for hatchbacks. Comparable Fiat Mobi listings here usually number in the dozens, so buyers can be picky. Price competitively, photograph thoroughly, and respond to messages within a few hours — listings that don't get fast replies fall out of saved-search results in this market.

For this hybrid Fiat Mobi, check the high-voltage hybrid-battery health (Toyota/Honda dealers can pull a cell-balance report) and the inverter coolant level (frequently neglected). Also inspect the friction-brake hardware — hybrids use regen so much that brake pads can outlast rotors but rotors can rust unevenly.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a premium-tier Fiat Mobi in Sao Paulo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Jacareí rates can be meaningfully higher than rural Sao Paulo for the same Fiat.

Цей гібрид, Mobi, зазвичай, повертає 30- 50% кращу паливну економіку, ніж його негібридована модель у воді. У Brazil з moderate цінами на пальне, які перетворюються на помітні щомісячні заощадження для щоденних пасажирів. Водії, що працюють тільки на шосе, бачать меншу користь.

Це список приватних клієнтів. Для premium закупівель на зразок цього Fiat Mobi, зазвичай, покупець фінансується зі своїм власним банком або кредитним союзом, перш ніж зв' язатися з продавцем. Продавець зазвичай чекає на отримання коштів для очищення перед підписуванням над заголовком.

У Sao Paulo, Brazil, вам знадобиться CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo), доказ оплачуваної IPVA і ліцензійногоmento для поточного року, трансферт власників DETRAN (Transferéncia de Propriaded), свіжа перевірка вихлопів/ надійності, якщо потрібна ця інформація, і ідентифікатор продавця CPF + ІД.

Це приватний продавець, який продасть свій власний Fiat Mobi, а не бізнес. Вважайте це чимось на зразок купівлі будь- якої іншої особи до- особи: зустріч у безпечному громадському місці (стоянки поліцейських станцій є золотим стандартом), перевірте ідентифікатор продавця проти прізвища, перш ніж будь- які гроші перетворяться на руки, і ніколи не дроту коштів до того, як ви побачите автомобіль особисто.

Resale on a higher-kilometer Fiat Mobi tracks lower than the model-year average. From here, expect the value curve to be set by the next 1-2 major service items more than by calendar depreciation — a fresh timing belt, a fresh clutch, a recent tire set are the prose levers that hold value at trade-in time.

У першокласному списку, у переговорному залі більше залежить від часу продавця, ніж від тиску покупців. Запитайте, коли список пішов, будь- що протягом 30 днів, зазвичай, означає, що продавець відкритий до 7- 10% зменшення. Також перевірте сервісні записи: відсутність записів є законним важелінням зниження цін.

If the seller still owes a bank or finance company against this Fiat Mobi, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Brazil: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Brazil uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.