Peugeot 5008 • 2015 • 167,619 km

Nai-publish 09/18/2025
|
Califica este vehículo
Peugeot 5008 • 2015 • 167,619 km 1
Tingnan lahat: 4 mga larawan
Peugeot 5008 • 2015 • 167,619 km 2 Peugeot 5008 • 2015 • 167,619 km 3
Tingnan lahat: 4 mga larawan

Peugeot 5008 • 2015 • 167,619 km

Pera
€ 6,000 EUR
Lisboa, Miragaia

Mga Detalye ng Sasakyan

Kondisyon
Ginamit
Tagagawa
Peugeot
Modelo
5008
Taon
2015
Estilo ng katawan ng kotse
SUV
Pagpapadala
Manwal
Mileage
167619 km
Uri ng gasolina
Diesel

Paglalarawan

Peugeot 5008 1.6 BlueHDi Access 5L (167 619 km) 6000 EUR Quilómetros 167 619 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Manual Segmento Monovolume Cilindrada 1 560 cm3 Potência 120 cv Informações básicas Marca Peugeot Modelo 5008 Versão 1.6 BlueHDi Access 5L Cor Branco Nº de portas 5 Lotação 5 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 1 560 cm3 Potência 120 cv Segmento Monovolume Tipo de Caixa Manual Tracção Tracção dianteira 2º Chave Sim Consumo Urbano 4.8 l/100km Estado e histórico Mês de Registo Junho Ano 2015 Quilómetros 167 619 km Não fumador Sim Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Rádio Sistema de som Conforto e Outros Equipamentos AC manual Estofos em tecido Volante em pele Volante desportivo Comandos do rádio no volante Manete de velocidades em pele Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Controlo de tracção Controlo de pressão dos pneus Performance e Tuning Jantes de liga leve 16" Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro Airbags cabeça traseiros ISOFIX

Tungkol sa nagbebenta

Pribadong nagbebenta
Member since 2023

Makipag-ugnay sa nagbebenta

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Ibahagi ang kotseng ito

Iba pang mga nauugnay na sasakyan

Pera
€ 8,500
Peugeot 3008 • 2019 • 91,000 km
Pera
€ 2,500
Peugeot 307 • 2001 • 257,000 km
Pera
€ 5,500
Peugeot 508 SW • 2015 • 178,000 km
Pera
€ 3,500
Peugeot 508 • 2013 • 240,000 km
Pera
€ 1,000
Peugeot 106 • 1992 • 90,000 km
Pera
€ 8,300
Peugeot 3008 • 2010 • 161,356 km
Pera
€ 4,000
Peugeot 806 • 2017 • 130,000 km
Pera
€ 2,650
Peugeot 605 • 2011 • 250,000 km

Frequently asked questions

> Ito 2015 Peugeot 5008 ay 8-15 taon gulang - halaga-priced araw-araw-driver teritoryo. Mechanical kondisyon bagay malayo higit pa kaysa sa cosmetics sa edad na ito. Magtanong para sa pinakabagong timing-belt / chain pagitan, suspensyon trabaho, at anumang mga pangunahing pag-aayos.

> Ang listahan na ito ay bumaba sa karaniwang miles band para sa isang 2015 Peugeot 5008 (sa paligid ng 15-20k km / taon). Sa average na paggamit, asahan normal-gamitin consumables na kailangan ng pansin - brakes, tyres, fluids - ngunit walang major-komponente sorpresa kung ang serbisyo ng pagitan ay sinundan.

> Miragaia, Lisboa ay isang mas maliit na merkado - katumbas Peugeot 5008 listings ay kakaunti, kaya ito suv ay maaaring magdadala ng isang maliit na premium para sa mga mamimili na hindi maaaring mahanap ang mga lokal na alternatibo. Maging transparent tungkol sa kondisyon; mamimili na maglakbay para sa isang listahan karaniwang inaasahan kung ano ang kanilang nakikita sa mga larawan.

For this diesel Peugeot 5008, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Peugeot 5008 in Lisboa, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Miragaia rates can be meaningfully higher than rural Lisboa for the same Peugeot.

Diesel fuel in Portugal typically runs near or just under gasoline. This 5008's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Para sa isang mid-tier na pagbili tulad ng Peugeot 5008 na ito, karaniwang nag-aalok ng financing ang bumibili sa sarili nitong bangko o credit union — makakuha ng pre-approval bago makipag-ugnayan sa nagbebenta. Karaniwang maghihintay ang nagbebenta ng pera bago mag-sign sa titulo.

> Sa Lisboa, Portugal, kailangan mo ang orihinal na pamagat na nilagdaan ng nagbebenta, isang bill ng pagbebenta, isang kasalukuyang emissions / inspeksyon sa kaligtasan kung saan kinakailangan ng Lisboa, isang VIN-match na pag-verify, at katibayan ng seguro upang kumuha ng pag-aari. Ang estado DMV o motor-sasakyan ahensiya proseso ng paglipat; marami gawin ito sa parehong araw.

Ito ay isang listing ng pribadong nagbebenta — isang indibidwal na nagbebenta ng kanilang sariling Peugeot 5008, hindi isang negosyo. Gamitin ito tulad ng anumang iba pang pagbili ng tao-sa-tao: matugunan sa isang ligtas na pampublikong lokasyon (ang parke ng estasyon ng pulis ay ang gintong pamantayan), kumpirmahin ang ID ng nagbebenta laban sa titulo bago ang anumang pera ay magbago ng kamay, at hindi kailanman i-wire ang mga pondo bago makita ang sasakyan sa tao.

Peugeot 5008s sa older-edad band karaniwang mawalan ng 5-10% bawat taon ng natitirang halaga - ang kurva flattens kumpara sa unang ilang taon. Serbisyo kasaysayan ay ang isa lamang pinakamalaking swing kadahilanan sa pagitan ng isang average na humihingi ng presyo at isang malakas na isa sa Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Miragaia, Lisboa, sellers often hold firmer on price because comparable Peugeot 5008s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

> Kung ang nagbebenta ay may utang pa sa bangko o kumpanya ng pananalapi laban sa Peugeot 5008, ang titulo ay may lien na nakarehistro. Huwag ibigay ang mga pondo bago ang lien ay inilabas. Standard practice sa Portugal: ang bangko ng mamimili ay direktang nagbabayad sa tagapagbigay para sa balanse ng pautang at nagbabayad sa nagbebenta para sa natitirang bahagi, na may sulat ng tagapagbigay na dumating kasama ang bagong titulo. Kumpirmahin ang estado ng lien sa pamamagitan ng anumang pampublikong rehistradong ginagamit ng Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / atbp.) bago sumang-ayon sa presyo ng pagbili.