Peugeot 5008 • 2015 • 167,619 km

Publicado 09/18/2025
|
Califica este vehículo
Peugeot 5008 • 2015 • 167,619 km 1
Ver todo: 4 fotos
Peugeot 5008 • 2015 • 167,619 km 2 Peugeot 5008 • 2015 • 167,619 km 3
Ver todo: 4 fotos

Peugeot 5008 • 2015 • 167,619 km

Efectivo
€ 6,000 EUR
Lisboa, Miragaia

Detalles do vehículo

Condición
Usado
Fabricante
Peugeot
Modelo
5008
Ano
2015
Estilo de carrocería do coche
SUV
Transmisión
Manual
Mileage
167619 km
Tipo de combustible
Diésel

Descrición

Peugeot 5008 1.6 BlueHDi Access 5L (167 619 km) 6000 EUR Quilómetros 167 619 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Manual Segmento Monovolume Cilindrada 1 560 cm3 Potência 120 cv Informações básicas Marca Peugeot Modelo 5008 Versão 1.6 BlueHDi Access 5L Cor Branco Nº de portas 5 Lotação 5 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 1 560 cm3 Potência 120 cv Segmento Monovolume Tipo de Caixa Manual Tracção Tracção dianteira 2º Chave Sim Consumo Urbano 4.8 l/100km Estado e histórico Mês de Registo Junho Ano 2015 Quilómetros 167 619 km Não fumador Sim Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Rádio Sistema de som Conforto e Outros Equipamentos AC manual Estofos em tecido Volante em pele Volante desportivo Comandos do rádio no volante Manete de velocidades em pele Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Controlo de tracção Controlo de pressão dos pneus Performance e Tuning Jantes de liga leve 16" Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro Airbags cabeça traseiros ISOFIX

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2023

Póñase en contacto co vendedor

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Comparte este coche

Outros coches relacionados

Efectivo
€ 8,500
Peugeot 3008 • 2019 • 91,000 km
Efectivo
€ 2,500
Peugeot 307 • 2001 • 257,000 km
Efectivo
€ 5,500
Peugeot 508 SW • 2015 • 178,000 km
Efectivo
€ 3,500
Peugeot 508 • 2013 • 240,000 km
Efectivo
€ 1,000
Peugeot 106 • 1992 • 90,000 km
Efectivo
€ 8,300
Peugeot 3008 • 2010 • 161,356 km
Efectivo
€ 4,000
Peugeot 806 • 2017 • 130,000 km
Efectivo
€ 2,650
Peugeot 605 • 2011 • 250,000 km

Frequently asked questions

Este 2015 Peugeot 5008 ten entre 8 e 15 anos — territorio de condutores diarios con prezos axustados. A condición mecánica é moito máis importante que a estética nesta idade. Pregunte polo intervalo máis recente da correa de distribución/ cadea, traballo de suspensión e calquera reparación importante. Un 5008 documentado dun só propietario neste rango é unha compra máis forte que un de maior acabado con historia descoñecida.

Esta lista cae na banda típica de quilometraxe para un 2015 Peugeot 5008 (arredor de 15- 20k km/ ano). A un uso medio, espere que os consumibles de desgaste normal precisen atención — freos, pneumáticos, fluídos — pero non sorpresas de compoñentes importantes se se seguiu o intervalo de servizo.

Miragaia, Lisboa é un mercado máis pequeno - os listados comparables Peugeot 5008 son escasos, polo que este suv pode ter un pequeno prezo para os compradores que non poden atopar alternativas locais. Sexa transparente acerca da condición; os compradores que viaxan para un listado normalmente esperan o que ven nas fotos.

For this diesel Peugeot 5008, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Peugeot 5008 in Lisboa, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Miragaia rates can be meaningfully higher than rural Lisboa for the same Peugeot.

O diésel do Portugal normalmente gasta preto ou pouco menos que a gasolina. A verdadeira vantaxe deste 5008 é a economía de combustible en viaxes longas por autoestrada - para viaxes curtas en cidade, o punto de equilibrio dun diésel con respecto a un equivalente de gasolina é de moitos anos.

Este é un listado de vendedor privado. Para unha compra de nivel mid como esta Peugeot 5008, o comprador normalmente pre- arranxa o financiamento co seu propio banco ou cooperativa de crédito - obtén pre- aprobación antes de contactar co vendedor. O vendedor normalmente esperará a que os fondos sexan liberados antes de asinar o título.

En Lisboa, Portugal, precisará o título orixinal asinado polo vendedor, unha factura de venda, unha inspección de emisións/ seguridade actual onde sexa requirido por Lisboa, unha verificación de coincidencia do VIN e unha proba de seguro para tomar posesión. O DMV estatal ou a axencia de vehículos motorizados procesa a transferencia; moitos fanno o mesmo día.

Este é un listado de vendedor privado, un individuo vendendo o seu propio Peugeot 5008, non un negocio. Tráteo como calquera outra compra de persoa a persoa: reúnase nun lugar público seguro (un aparcadoiro de estación de policía é o estándar de ouro), verifique a identificación do vendedor co título antes de que o diñeiro pase de mans, e nunca transfira fondos antes de ver o vehículo en persoa.

Os Peugeot 5008 na franxa de idade older normalmente perden entre 5% e 10% por ano do valor restante — a curva achata en comparación cos primeiros anos. O historial de servizo é o maior factor de oscilación entre un prezo medio de venda e un forte Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Miragaia, Lisboa, sellers often hold firmer on price because comparable Peugeot 5008s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Se o vendedor aínda debe a un banco ou a unha compañía financeira contra este Peugeot 5008, o título ten un gravame rexistrado. NON entregue fondos antes de que o gravame sexa liberado. Práctica estándar en Portugal: o banco do comprador paga ao prestamista directamente o saldo do préstamo e paga ao vendedor o resto, coa carta de liberación do prestamista chegando xunto co novo título. Verifique o estado do gravame a través de calquera rexistro público que Portugal use (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un prezo de compra.