Nissan Patrol GR • 1998 • 249,999 km

Publicado 07/02/2019
|
Califica este vehículo

Nissan Patrol GR • 1998 • 249,999 km

Efectivo
€ 5,500 EUR
Guarda, Guarda

Detalles do vehículo

Condición
Usado
Fabricante
Nissan
Modelo
Patrol GR
Ano
1998
Transmisión
Manual
Mileage
249999 km

Descrición

Nissan Patrol GR Y61 Ano do modelo: 1998, Quilómetros: 249 999, Tipo de caixa: Manual, Combustível: Diesel, Fabricante: Nissan, Modelo: Patrol, Cor: Azul, Vendo Nissan Patrol GR y61 2.8 td6 -Molas +7.5 mabilsa -Amortecedor de direção profender 2.0 a gás -Amortecedores profender +7.5 -Pneus 37 Procomp -Jantes dick cepek originais -ARB atrás e a frente -Compressor ARB (grande) -Arrefecimento ao 6 cilindro -Tuches mecânicas -Bomba mecânica -Turbo hibridado -Linha de escape com panela final -Polie bomba de água reduzida -Rebaixamento de caixa -Grupos cónicos reduzidos (5:14) -Snorkel Safari -Barras reforçadas -Ar condicionado -Bancos e interior como novos -Guincho com cabo plasma -Farol de trabalho -Faróis de longo alcance -Instalação de rádio CB -Bola de reboque -Revisão feita -Distribuição mudada -Pintura NOVA -Sistema de som Alpine c/ subwoofer Entre outros.

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2021

Frequently asked questions

Este 1998 Nissan Patrol GR ten máis de 16 anos, o que o coloca no territorio de proxectos / coleccionables / de segunda man. O prezo nesta banda ten máis que ver coa condición e a rareza que coa idade. Inspeccione a ferruxe, integridade da estrutura e desgaste eléctrico — nada do que a folla de especificacións de economía de combustible do 1998 lle advirta.

Esta lista cae na banda típica de quilometraxe para un 1998 Nissan Patrol GR (arredor de 15- 20k km/ ano). A un uso medio, espere que os consumibles de desgaste normal precisen atención — freos, pneumáticos, fluídos — pero non sorpresas de compoñentes importantes se se seguiu o intervalo de servizo.

Guarda, Guarda é un mercado máis pequeno - os listados comparables Nissan Patrol GR son escasos, polo que este car pode ter un pequeno prezo para os compradores que non poden atopar alternativas locais. Sexa transparente acerca da condición; os compradores que viaxan para un listado normalmente esperan o que ven nas fotos.

Para un Nissan Patrol GR máis vello como este, priorice: intervalo de cinto de distribución/ cadea (pedir o recibo da última substitución), buxías e amortecedores de suspensión, estado do líquido de freos, historial de servizo da transmisión, e ferruxe nos paneis do balancín e sub- chasis. Unha inspección previa á compra nunha tenda independente paga por si mesma moitas veces máis nesta idade.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Nissan Patrol GR in Guarda, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Guarda rates can be meaningfully higher than rural Guarda for the same Nissan.

O prezo da gasolina no Portugal é moderado. Para este Patrol GR, espere que o custo mensual do combustible aumente aproximadamente cos quilómetros percorridos e a economía avaliada polo fabricante menos 10- 15% para condicións reais.

Este é un listado de vendedor privado. Para unha compra de nivel mid como esta Nissan Patrol GR, o comprador normalmente pre- arranxa o financiamento co seu propio banco ou cooperativa de crédito - obtén pre- aprobación antes de contactar co vendedor. O vendedor normalmente esperará a que os fondos sexan liberados antes de asinar o título.

En Guarda, Portugal, precisará o título orixinal asinado polo vendedor, unha factura de venda, unha inspección de emisións/ seguridade actual onde sexa requirido por Guarda, unha verificación de coincidencia do VIN e unha proba de seguro para tomar posesión. O DMV estatal ou a axencia de vehículos motorizados procesa a transferencia; moitos fanno o mesmo día.

Este é un listado de vendedor privado, un individuo vendendo o seu propio Nissan Patrol GR, non un negocio. Tráteo como calquera outra compra de persoa a persoa: reúnase nun lugar público seguro (un aparcadoiro de estación de policía é o estándar de ouro), verifique a identificación do vendedor co título antes de que o diñeiro pase de mans, e nunca transfira fondos antes de ver o vehículo en persoa.

A 16+ year-old Nissan Patrol GR is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Guarda, Guarda, sellers often hold firmer on price because comparable Nissan Patrol GRs are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Se o vendedor aínda debe a un banco ou a unha compañía financeira contra este Nissan Patrol GR, o título ten un gravame rexistrado. NON entregue fondos antes de que o gravame sexa liberado. Práctica estándar en Portugal: o banco do comprador paga ao prestamista directamente o saldo do préstamo e paga ao vendedor o resto, coa carta de liberación do prestamista chegando xunto co novo título. Verifique o estado do gravame a través de calquera rexistro público que Portugal use (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un prezo de compra.