Hyundai i20 • 2014 • 0 km

Udgivet 02/27/2020
|
Califica este vehículo

Hyundai i20 • 2014 • 0 km

Kontanter
RD$ 410,000 DOP
Santiago, Santiago de los Caballeros

Køretøjsdetaljer

tilstand
brugt
Fabrikant
Hyundai
model
i20
år
2014
Karosseri stil
Sedan
transmission
Automatisk
kilometertal
0 km
cylinder
4 cylinder
Trækkraft
4X4

beskrivelse

De venta Hyundai i20 color naranja con el mejor confort que esperas anímate y disfrútalo con tu familia y amigos %100 garantizado y con regalos sorpresa 😉

Om sælgeren

Privat sælger
Medlem siden 2021

Frequently asked questions

Denne 2014 Hyundai i20 er 8-15 år gammel ~ værdi-pris daglig-driver område. Mekanisk tilstand betyder meget mere end kosmetik i denne alder. Spørg efter den seneste timing-bælte/kæde interval, suspension arbejde, og eventuelle større reparationer. En dokumenteret en-ejer i20 i dette område er et stærkere køb end en højere trim med ukendt historie.

Denne liste falder i den typiske kilometertal band for en 2014 Hyundai i20 (ca. 15-20 km / år). Ved gennemsnitlig brug, forventer normal-tøj forbrugende produkter til at have brug for opmærksomhed bremser, dæk, væsker, men ingen større komponent overraskelser, hvis serviceintervallet er blevet fulgt.

Santiago de los Caballeros, Santiago is a smaller market — comparable Hyundai i20 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For en ældre Hyundai i20 som denne, prioritere: timing bælte / kæde interval (spørg efter den sidste udskiftning kvittering), suspension bøsninger og chok, bremse-væske tilstand, transmission service historie, og rust på rocker paneler og underramme. En præ-køb inspektion på en uafhængig butik betaler sig mange gange over i denne alder.

Dominican Republic requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a premium-tier Hyundai i20, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Santiago.

Benzinpriserne i Dominican Republic er moderate. For denne i20, forventer månedlige brændstofomkostninger til at skalere ca. med kilometer drevet og producent-rated økonomi minus 10-15% for den virkelige verden betingelser.

Dette er en privat-sælger notering. For en premium-tier køb som denne Hyundai i20, køber normalt præ-arrangerer finansiering med deres egen bank eller kredit union Få præ-godkendelse, før du kontakter sælgeren. Sælgeren vil typisk vente på midler til at rydde, før du underskriver over titlen.

In Santiago, Dominican Republic, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Santiago's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Dette er en privat-seller notering! en person, der sælger deres egen Hyundai i20, ikke en virksomhed. Behandle det som enhver anden person-til-person køb: mødes i et sikkert offentligt sted (en politistation parkeringsplads er guld standard), kontrollere sælgerens ID mod titlen, før nogen penge skifter hænder, og aldrig overføre midler, før at se køretøjet personligt.

Hyundai i20s i older-alder bandet taber typisk 5-10% om året af resterende værdi • kurven flader i forhold til de første par år. Service historie er den største swing faktor mellem en gennemsnitlig spørge pris og en stærk en i Dominican Republic.

På en premium-tier notering, forhandling værelse varierer mere af sælgerens hold-tid end af køber pres. Spørg, hvornår noteringen gik live ~ noget sidste 30 dage normalt betyder, at sælgeren er åben for en 7-10% reduktion. Også inspicere service optegnelser: manglende poster er en legitim prisreduktion løftestang.

Hvis sælgeren stadig skylder en bank eller et finansieringsselskab mod denne Hyundai i20, titlen har en tilbageholdelsesret registreret. Må IKKE aflevere midler, før tilbageholdelsesretten frigives. Standard praksis i Dominican Republic: købers bank betaler långiver direkte for lånesaldoen og betaler sælgeren for resten, med långiverens frigivelse brev ankommer sammen med den nye titel. Verificer tilbageholdelsesretten status gennem uanset offentlige registreringsdatabasen Dominican Republic bruger (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) før accepterer en købspris.