BYD F3 • 2012 • 2,085,000 km • S/. 18000 PEN

Этому 2012 BYD F3 8802 лет — территория с ежедневной ценой для водителя. Механическое состояние имеет гораздо большее значение, чем косметика в этом возрасте. Спросите о последнем интервале времени/цепей, работах по подвеске и любом капитальном ремонте. Документированный владелец F3 в этом диапазоне является более сильной покупкой, чем более высокий класс с неизвестной историей.

Этот список выше типичного диапазона пробега 2012 BYD — большинство F3 человек этого возраста сидят около 15-20 км/год. Высокие расстояния не дисквалифицируют F3, но означают основные виды услуг (порядок, подвеска, сцепление с руководствами). Цена должна отражать это.

Lima, Lima — средний рынок Peru для sedan. Обычно вы найдете горстку сопоставимых BYD F3 позиций, означающих дисциплину цен, но покупатель доходит до крупного узла. Фотография F3 в дневное время и цена в пределах 3-5% сопоставимых активных позиций.

Применительно к более старшему BYD F3, как этот, приоритезировать: временной пояс/цепной интервал (спросить на последний прием на замену), кустарники подвески и удары, состояние тормозного потока, историю трансмиссии и ржавчину на качающихся панелях и подраме. Предварительная проверка в независимой мастерской во много раз оплачивает себя в этом возрасте.

Peru требует SOAT (или его местного эквивалента) - базовой ответственности перед третьими лицами, включенной в годовую регистрацию. premium-уровень BYD F3 - полное частное страхование сверху, как правило, составляет 3-7% рыночной стоимости транспортного средства в год. " Кот " с двумя или тремя перевозчиками до дня регистрации; ставки колеблются в широких пределах на Lima.

Peru имеет активный рынок СНГ/СПГ. F3 работает на более дешевом топливе, чем газолин, но имеет несколько меньшую дальность действия в расчете на один бак и требует сертифицируемой проверки интонатора каждые несколько лет. Проверьте документы на переработку перед покупкой.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this BYD F3, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Lima, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Lima processes the transfer.

Это список частных продавцов — лицо, продающее свое собственное BYD F3, а не предприятие.

Перепродажа на более высоком километре BYD F3 трассы ниже среднегодовой модели.

Что касается списка премиальных сумм, то комната для ведения переговоров варьируется в зависимости от времени удержания продавца, а не от давления покупателя.

Если продавец по-прежнему должен банку или финансовой компании по этому BYD F3, то правовой титул зарегистрирован. Не отдавайте средства до выдачи залога. Стандартная практика в Peru: банк покупателя непосредственно оплачивает кредитный баланс и выплачивает продавцу остальную часть, при этом вместе с новым титулом поступает письмо с правом удержания. Проверьте статус залога в любом государственном реестре Peru (DMV/DETRAN/Registro Civil/ и т.д.), прежде чем дать согласие на покупную цену.

BYD F3 • 2012 • 2,085,000 km