BYD F3 • 2012 • 2,085,000 km • S/. 18000 PEN

यो 2012 BYD F3 8-15 वर्ष पुरानो छ - मूल्य-मूल्य दैनिक-चालक क्षेत्र। यांत्रिक अवस्था यो उमेरमा कस्मेटिक भन्दा धेरै बढी कुराहरू हो। सबैभन्दा हालको टाइमिंग-बेल्ट / चेन अन्तराल, निलम्बन काम, र कुनै पनि प्रमुख मर्मतका लागि सोध्नुहोस्। यो दायरामा एक दस्तावेज एक-मालिक F3 अज्ञात इतिहासको साथ उच्च-ट्रिम भन्दा बलियो खरीद हो।

यो सूची एक 2012 BYD को लागि सामान्य मिडलेज ब्यान्ड माथि छ - यो उमेर को अधिकांश F3s 15-20k किमी / वर्ष वरिपरि बस्छन्। उच्च-मिडलेजले F3 लाई अयोग्य बनाउँदैन तर मुख्य सेवा वस्तुहरूको अर्थ हो (समय घटक, निलम्बन, म्यानुअलमा क्लच) सम्भवतः कारण हो। मूल्यले त्यो प्रतिबिम्बित गर्नुपर्दछ।

Lima, Lima sedans को लागि मध्य आकारको Peru बजार हो। तपाईं सामान्यतया तुलनात्मक BYD F3 लिस्टिंगको एक हात पाउनुहुनेछ - अर्थ मूल्य अनुशासन कुराहरू तर खरीदार पहुँच एक प्रमुख हब भन्दा फराकिलो छ। फोटोग्राफ F3 दिनको प्रकाश र तुलनात्मक सक्रिय लिस्टिंगको 3-5% भित्र मूल्य।

एक पुरानो BYD F3 को लागि यो एक जस्तै, प्राथमिकता दिनुहोस्: टाइमिंग बेल्ट / चेन अन्तराल (अन्तिम प्रतिस्थापन प्राप्तिका लागि सोध्नुहोस्), निलम्बन बुशिंग र चकनाचूर, ब्रेक-तरल अवस्था, प्रसारण सेवा इतिहास, र रकर प्यानल र सबफ्रेममा रड। एक स्वतन्त्र पसलमा एक पूर्व-खरीदमा निरीक्षण यस उमेरमा धेरै पटक आफैलाई भुक्तान गर्दछ।

Peru SOAT आवश्यक (वा यसको स्थानीय समकक्ष) - वार्षिक दर्ता समावेश आधारभूत तेस्रो-पक्ष दायित्व. एक premium-तह BYD F3 लागि, शीर्ष मा पूर्ण-कभरेज निजी बीमा सामान्यतया 3-7% प्रति वर्ष वाहन को बजार मूल्य चल्छ. सूची दिन अघि दुई वा तीन वाहक संग उद्धरण; दर व्यापक Lima द्वारा भिन्न.

Peru एक सक्रिय एलपीजी / सीएनजी बजार छ। यो F3 ग्याँस भन्दा सस्तो इन्धनमा चल्छ तर प्रति ट्यांक सानो कम दायरा छ र हरेक केही वर्षमा प्रमाणित-इन्स्टलर निरीक्षण आवश्यक पर्दछ। खरिद गर्नु अघि रूपान्तरण कागजातहरू जाँच गर्नुहोस्।

यो एक निजी-विक्रेता सूची हो. एक लागि premium-तह खरीद यो जस्तै BYD F3, खरीदार आमतौर मा पूर्व-आयोजना आफ्नो आफ्नै बैंक वा क्रेडिट संघ संग वित्त — विक्रेता सम्पर्क अघि पूर्व-अनुमोदन प्राप्त. विक्रेता सामान्यतया शीर्षक भन्दा हस्ताक्षर अघि स्पष्ट गर्न कोष लागि प्रतीक्षा हुनेछ.

In Lima, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Lima processes the transfer.

यो एक निजी-विक्रेता सूची हो - आफ्नो बेच्ने एक व्यक्ति BYD F3, एक व्यापार छैन. कुनै पनि अन्य व्यक्ति-लाई-व्यक्ति खरीद जस्तै यसलाई व्यवहार: सुरक्षित सार्वजनिक स्थानमा भेट (एक प्रहरी-स्थान पार्किंग धेरै सुन मानक छ), कुनै पनि पैसा हात परिवर्तन अघि शीर्षक विरुद्ध विक्रेता को आईडी सत्यापित, र व्यक्ति मा गाडी देख्नु अघि कहिल्यै तार कोष.

एक उच्च-किलोमीटर मा पुन: बिक्री BYD F3 ट्रयाकहरू मोडेल-वर्ष औसत भन्दा कम. यहाँबाट, मूल्य वक्र अर्को 1-2 प्रमुख सेवा वस्तुहरू द्वारा अधिक क्यालेन्डर मूल्य घटाउँदा द्वारा सेट गर्न अपेक्षा गर्नुहोस् - ताजा टाइमिंग बेल्ट, ताजा क्लच, हालको टायर सेट व्यापार-मा समयमा मूल्य राख्ने प्रहसन लेभरहरू हुन्।

एक प्रिमियम-तह सूचीकरण मा, वार्ता कोठा खरीदार दबाव भन्दा विक्रेता को होल्ड-समय द्वारा अधिक भिन्न. सूचीकरण जब जीवित गए सोध्नुहोस् - केही बितेको 30 दिन सामान्यतया विक्रेता एक 7-10% कमी गर्न खुला छ मतलब. पनि सेवा रेकर्ड निरीक्षण: गुमाएका प्रविष्टि एक वैध मूल्य-घटाउने लेभर छन्.

यदि विक्रेता अझै पनि यो BYD F3 विरुद्ध बैंक वा वित्तीय कम्पनीलाई ऋण छ भने, शीर्षक रेकर्ड गरिएको छ। लिएन जारी हुनु अघि रकम हस्तान्तरण नगर्नुहोस्। Peru मा मानक अभ्यास: खरीदारको बैंकले ऋणको शेषका लागि ऋणदातालाई प्रत्यक्ष रूपमा भुक्तान गर्दछ र बाँकीको लागि विक्रेतालाई भुक्तान गर्दछ, ऋणदाताको जारी पत्र नयाँ शीर्षकसँगै आउँछ। सार्वजनिक दर्ता मार्फत लिएन स्थिति जाँच गर्नुहोस् Peru प्रयोग गर्दछ (DMV / DETRAN / Registro Civil / आदि) एक खरीद मूल्यमा सहमत हुनु अघि।

BYD F3 • 2012 • 2,085,000 km