JAC S5 • 2018 • 29,800 km

Publisert 08/02/2020
|
Califica este vehículo

JAC S5 • 2018 • 29,800 km

Penger
S/. 32,500 PEN
Lima, Lima

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
JAC
modell
S5
år
2018
Karosseri stil
SUV
transmisjon
Håndbok
kjørelengde
29800 km
sylinder
4 sylinder
Trekkrafttype
4X2

beskrivelse

Vendo mi JAC S2 LUXURY FULL EQUIPO DE AÑO DE FABRICACION 2018, MODELO 2019.Motivo de venta por actualizacion de modelo. CAMIONETA SUV conservada, practicamente nueva. Unico dueño, Precio tratable, solo personas serias porfavor. EQUIPAMIENTO INTERIOR: - MOTOR GREEN JET 1.5 CON INYECCIÓN MULTIPUNTO (111HP/6000RPM) - TRANSMISION MECANICA 5 VELOCIDADES, KILOMETRAJE 29600 KM - COLOR PLATA - DIRECCION ASISTIDA ELECTRICAMENTE - FRENOS DELANTEROS (DISCOS VENTILADOS) - FRENOS TRASEROS (DISCOS SOLIDOS) - SUSPENSION DELANTERA INDEPENDIENTE - SUSPENSION POSTERIOR SEMI INDEPENDIENTE - CONTROL DE ESTABILIDAD PARA VIAJES LARGOS (ESP) - ASISTENCIA DE ASCENSO (HAS) - ESPEJOS ELECTRICOS CON SISTEMA ANTIEMPAÑE - ALZALUNAS ELECTRICOS 4 PUERTAS - ALZALUNA DE PILOTO CON SISTEMA TOUCH DOWN - ALZALUNA PILOTO CON SISTEMA ANTIATRAPE - CIERRE INTELIGENTE DE PUERTAS - ALARMA DE SEGURIDAD DE CINTURON - SISTEMA DE ALARMA INDEPENDIENTE Y TRABAGAS O PUNTO PLUMA - ASIENTOS CON TAPIZ TIPO ECO-CUERO CON DETALLES DEPORTIVOS EN FRANJAS CON COSTURAS BLANCAS - AJUSTE DE ALTURA DE ASIENTO (PILOTO) - AJUSTE DE ALTURA DE VOLANTE - COBERTOR DE MALETERA - LUZ EN MALETERA - VOLANTE MULTIFUNCION FORRADO EN CUERO - CALEFACCION DE ABITACULO ANTIEMPAÑE DELANTERO Y POSTERIOR - INDICADOR DE CAMBIO DE MARCHA - EQUIPO DE SONIDO ONE TOUCH SCREEN 7" MP5, USB, BLUETOOTH, AUX, APLICACION IPOD,COMPATIBLE CON ANDROID VÍA BLUETOOTH, PANTALLA MULTIFUNCION - AMPLIFICADOR - WOOFER CAJON PLANO PIONNER - SISTEMA DE MONITOREO DE PRESION DE LLANTAS - SISTEMA DE MONITOREO DE SUV - PARLANTES 4 DELANTEROS Y 2 TRASEROS - LUZ INTERIOR PILOTO Y COPILOTO - CARGADOR USB, DOS PORTAVASOS CENTRAL - CODERA (PILOTO) - ILUMINACION DE TODAS LAS FUNCIONES - AIRBAG PILOTO Y COPILOTO - CONTROL CRUCERO - CAMARA DE RETROCESO CON SENSORES DE SEGUIRDAD - DETALLES Y ACABADOS DE INTERIOR EN COLOR BLANCO (COSTURAS BLANCAS EN PUERTAS ETC) - ANCLAJE ISOFIX PARA SILLA DE NIÑOS - CINTURONES DE SEGURIDAD DE 3 PUNTOS ( 2 DELANTEROS Y 3 POSTERIORES) - GRAN CAPACIDAD DE MALETERA CON MAS DE 400L EXPANDIBLE AL RECLINAR ASIENTOS POSTERIORES EQUIPAMIENTO EXTERIOR: - ANTENA DE TECHO - BARRA PARALELAS - TECHO DE FABRICA - BARRA TRANSVERSAL Y PARRILLA AERODINAMICA - AROS DEPORTIVOS DE ALEACION 16" - LUCES LED DE CIRCULACION DIURNA - FAROS AJUSTABLES POR ALTURA - NEBLINEROS DE FABRICA - LLANTA DE REPUESTO - CAMARA DE RETROCESO.

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2021

Frequently asked questions

Denne 2018 JAC S5 er 8-15 år gammel – dagligbilførerterritorium til pris. Mekanisk tilstand er mye mer enn kosmetikk i denne alderen. Spør om siste tidsbelte/ kjedeintervall, opphengsarbeid og eventuelle større reparasjoner. Dokumentert eneeier S5 i dette området er et sterkere kjøp enn en høyere trim med ukjent historie.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 2018 JAC – de fleste S5- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i Peru).

Lima, Lima er et mellomstort Peru- marked for suv. Vanligvis finner du en håndfull sammenlignbare JAC S5- lister – som betyr prisdisiplin- saker men kjøper- rekkevidde er bredere enn et stort knutepunkt. Foto S5 i dagslys og pris innenfor 3-5% av sammenlignbare aktive lister.

For en eldre JAC S5 som denne prioriterer prioritering: registerreim/kjedeintervall (be om siste erstatningsmottak), fjæring og støt, bremsefluidtilstand, overføringshistorikk, og rust på bergerpaneler og underramme. Førkjøpskontroll på et uavhengig verksted betaler mange ganger over i denne alderen.

Peru krever SOAT (eller dets lokale ekvivalent) — grunnleggende ansvar for tredjemann med årlig registrering. For en premium-nivå JAC S5, kjører privat forsikring med full dekning øverst vanligvis 3-7% av kjøretøyets markedsverdi per år. Prisen på to eller tre transportører før notering; rentene varierer mye med Lima.

Bensinprissetting i Peru er moderat. For denne S5, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en premium-nivå kjøp som denne JAC S5, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

In Lima, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Lima processes the transfer.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen JAC S5, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Lave kilometer for en JAC S5 av dette året bevarer videresalgsverdi meningsfullt — kjøpere i Peru leter aktivt etter kilometerefilter. Hvert tusen kilometer lagt til kilometertelleren mellom nå og et framtidig salg barberer en liten men målbar mengde av neste pris.

På en liste på premiumnivå varierer forhandlingsrommet mer etter selgers ventetid enn etter kjøperpress. spør når noteringa gikk live - alt som har gått over 30 dager betyr vanligvis at selger er åpen for en reduksjon på 7-10%. også undersøk service journaler: manglende poster er en legitim prisreduksjon arm.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne JAC S5, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Peru: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Peru bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.