🏁
This car has been sold — listed at NOK 150000 . See market prices · Sold cars
🔔
Få ett e-postmeddelande när nya matchande bilar listas
Gratis, ett mail per dag som mest, avanmäl dig när som helst.
Varning skapad - kontrollera din e-post för att bekräfta det.
Kunde inte skapa varning - kontrollera e-postadressen.

Mercedes-Benz CLC • 2003 • 345,348 km

Publicerad 07/16/2019
|
Califica este vehículo

Mercedes-Benz CLC • 2003 • 345,348 km

Kontanter
kr 150,000 NOK
Anseba, Keren

Fordonsdetaljer

tillstånd
begagnade
Tillverkare
Mercedes-Benz
modell
CLC
år
2003
Bilens karossstil
Hatchback
överföring
Automatisk
körsträcka
345348 km
cylinder
8 cylinder
Dragkraft
AWD

beskrivning

ercedes W211 E320CDI 2003R AMG NAVI PANORAMA Alloy wheels 19 "   Mazowieckie, Płock   Model: E Class   Production year: 2003   Capacity. engine: 3 222 cm³   Fuel: Diesel   Engine power: 204 hp   Mileage: 345 340 km   Body type: Sedan   Silver color   Technical condition: Undamaged   Gearbox: Automatic   Country of origin: Belgium   Steering wheel: on the left   Date of addition:   July 15, 2019   Finances:   Calculate the installment for this vehicle >>   Hello, I have today to sell the Mercedes W211 E320CDI with 3.2 R6 engine with 204km and 500NM of torque with automatic transmission, in the Avantgarde version with the AMG stylistic package, produced in 2003. The car a year ago was imported from Belgium. Registered in Poland, current OC and technical review. Current mileage

Om säljaren

Privat säljare
Medlem sedan 2021

Frequently asked questions

Denna 2003 Mercedes-Benz CLC är 16+ år gammal, vilket flyttar den till projekt / samlare / hand-me-down territorium. Prissättning i detta band har mer att göra med skick och sällsynthet än ålder. Inspektera för rost, ram integritet och elektriskt slitage – ingen av vilka 2003 bränsleekonomi spec sheet kommer att varna dig om.

Denna lista faller i den typiska körsträcka band för en 2003 Mercedes-Benz CLC (ca 15-20k km/år). Vid genomsnittlig användning, förvänta sig normal-wear förbrukningsvaror att behöva uppmärksamhet — bromsar, däck, vätskor — men inga större komponenter överraskningar om service intervallet har följts.

Keren, Anseba is a smaller market — comparable Mercedes-Benz CLC listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

För en äldre Mercedes-Benz CLC som denna, prioritera: timing bälte/kedjeintervall (fråga om den sista ersättningskvittot), fjädring bussningar och stötar, broms-fluid skick, transmission service historia, och rost på rockerpaneler och underram. En förköp inspektion i en oberoende butik betalar sig många gånger över vid denna ålder.

Insurance in Eritrea is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz CLC in Anseba, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Keren rates can be meaningfully higher than rural Anseba for the same Mercedes-Benz.

Bensinpriserna i Eritrea är måttliga. För denna CLC, förvänta dig månatliga bränslekostnader att skala ungefär med kilometer driven och den tillverkare-klassade ekonomin minus 10-15% för verkliga förhållanden.

Detta är en privat-säljare notering. För ett premium-tier-köp som detta Mercedes-Benz CLC, köparen brukar förarrangera finansiering med sin egen bank eller kreditunion - få förhandsgodkännande innan du kontaktar säljaren. Säljaren kommer vanligtvis vänta på medel att rensa innan du skriver över titeln.

I Anseba, Eritrea, behöver du den ursprungliga titeln signerad av säljaren, en faktura, en aktuell utsläpp / säkerhet inspektion där krävs av Anseba, en VIN-match kontroll, och bevis på försäkring för att ta besittning. Staten DMV eller motorfordon byrå behandlar överföringen; många gör det samma dag.

Detta är en privat-säljare notering - en person som säljer sin egen Mercedes-Benz CLC, inte ett företag. Behandla det som alla andra person-till-person köp: träffas på en säker offentlig plats (en polisstation parkeringsplats är guld standard), kontrollera säljarens ID mot titeln innan några pengar byter händer, och aldrig tråd pengar innan du ser fordonet personligen.

A 16+ year-old Mercedes-Benz CLC is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

På en premium-nivå notering, förhandlingsrum varierar mer efter säljarens hålltid än genom köppress. Fråga när noteringen gick live - något över 30 dagar innebär oftast säljaren är öppen för en 7-10% minskning. Även inspektera service register: saknade poster är en legitim prissänkning spak.

Om säljaren fortfarande är skyldig en bank eller ett finansföretag mot denna Mercedes-Benz CLC, har titeln en kvarstad registrerad. Lämna INTE över medel innan kvarstaden släpps. Standard praxis Eritrea: köparens bank betalar långivaren direkt för lånesaldot och betalar säljaren för resten, med långivarens release brev anländer tillsammans med den nya titeln. Verifiera kvarstad status genom vilket offentligt register Eritrea använder (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) innan man går med på ett köpepris.