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Mercedes-Benz CLC • 2003 • 345,348 km

Pubblicato 07/16/2019
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Mercedes-Benz CLC • 2003 • 345,348 km

Contanti
kr 150,000 NOK
Anseba, Keren

Dettagli del veicolo

condizione
usato
Produttore
Mercedes-Benz
modello
CLC
anno
2003
Stile della carrozzeria dell'auto
Hatchback
trasmissione
Automatico
chilometraggio
345348 km
cilindro
8 cilindro
Tipo di trazione
AWD

descrizione

ercedes W211 E320CDI 2003R AMG NAVI PANORAMA Alloy wheels 19 "   Mazowieckie, Płock   Model: E Class   Production year: 2003   Capacity. engine: 3 222 cm³   Fuel: Diesel   Engine power: 204 hp   Mileage: 345 340 km   Body type: Sedan   Silver color   Technical condition: Undamaged   Gearbox: Automatic   Country of origin: Belgium   Steering wheel: on the left   Date of addition:   July 15, 2019   Finances:   Calculate the installment for this vehicle >>   Hello, I have today to sell the Mercedes W211 E320CDI with 3.2 R6 engine with 204km and 500NM of torque with automatic transmission, in the Avantgarde version with the AMG stylistic package, produced in 2003. The car a year ago was imported from Belgium. Registered in Poland, current OC and technical review. Current mileage

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Frequently asked questions

Questo 2003 Mercedes-Benz CLC ha 16+ anni, che lo sposta in progetto / collezionabile / hand-me-down territorio. I prezzi in questa fascia ha più a che fare con condizione e rarità rispetto all'età. Ispezionare la ruggine, l'integrità del telaio, e l'usura elettrica non è di cui la scheda 2003 carburante-economia vi avvertono.

Questo elenco rientra nella fascia di chilometraggio tipica per un 2003 Mercedes-Benz CLC (circa 15-20k km/anno). In media, l'uso di beni di consumo di usura normale si aspettano di aver bisogno di attenzione freni, pneumatici, fluidi, ma nessuna sorpresa importante componente se l'intervallo di servizio è stato seguito.

Keren, Anseba è un mercato più piccolo Mercedes-Benz CLC annunci sono scarsi, quindi questo hatchback può portare un piccolo premio per gli acquirenti che non riescono a trovare alternative locali. Essere trasparenti circa le condizioni; acquirenti che viaggiano per un elenco di solito si aspettano quello che vedono nelle foto.

Per un Mercedes-Benz CLC più vecchio come questo, dare priorità: intervallo di tempo cinghia/catena (chiedere per l'ultima ricevuta di sostituzione), boccole e urti di sospensione, stato di frenatura-fluido, storia di servizio di trasmissione, e ruggine sui pannelli rocker e subframe. Un'ispezione pre-acquisto in un negozio indipendente si paga più volte a questa età.

Insurance in Eritrea is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz CLC in Anseba, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Keren rates can be meaningfully higher than rural Anseba for the same Mercedes-Benz.

Il prezzo della benzina in Eritrea è moderato. Per questo CLC, si aspettano che il costo mensile del carburante per scalare approssimativamente con chilometri guidati e l'economia del produttore-valutato meno 10-15% per le condizioni del mondo reale.

Per un acquisto di premium-tier come questo Mercedes-Benz CLC, l'acquirente di solito pre-organizza il finanziamento con la propria banca o unione di credito Ottenere pre-approvazione prima di contattare il venditore. Il venditore in genere aspettare che i fondi per cancellare prima di firmare il titolo.

In Anseba, Eritrea, avrete bisogno del titolo originale firmato dal venditore, una fattura di vendita, un'ispezione delle emissioni attuali / sicurezza se richiesto da Anseba, una verifica VIN-match, e la prova di assicurazione per prendere possesso. Lo stato DMV o agenzia di veicoli a motore elabora il trasferimento; molti lo fanno lo stesso giorno.

Si tratta di un privato-venditore che elenca un individuo che vende il proprio Mercedes-Benz CLC, non un business. Trattarlo come qualsiasi altro acquisto persona a persona: incontrarsi in una posizione pubblica sicura (un parcheggio stazione di polizia è lo standard d'oro), verificare l'ID del venditore contro il titolo prima che qualsiasi denaro cambia mani, e mai cablare fondi prima di vedere il veicolo di persona.

A 16+ year-old Mercedes-Benz CLC is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Su un elenco premium-tier, stanza di negoziazione varia più dal tempo di attesa del venditore che dalla pressione dell'acquirente. Chiedere quando l'elenco è andato in diretta Qualsiasi cosa passato 30 giorni di solito significa che il venditore è aperto ad una riduzione del 7-10%. Ispezionare anche i record di servizio: le voci mancanti sono una legittima leva di riduzione dei prezzi.

Se il venditore deve ancora una banca o società finanziaria contro questo Mercedes-Benz CLC, il titolo ha un vincolo registrato. Non consegnare i fondi prima che il vincolo è rilasciato. Pratica standard in Eritrea: banca del compratore paga il prestatore direttamente per il saldo del prestito e paga il venditore per il resto, con la lettera di rilascio del prestatore arrivando accanto al nuovo titolo. Verificare lo status di vincolo attraverso qualsiasi uso del registro pubblico Eritrea (DMV / DETRAN / Registro Civil / ecc) prima di accettare un prezzo di acquisto.