🏁
This car has been sold — listed at NOK 150000 . See market prices · Sold cars
🔔
Erhalten Sie eine E-Mail, wenn neue passende Autos aufgeführt sind
Kostenlos, eine E-Mail pro Tag höchstens, jederzeit abmelden.
Alarm erstellt - überprüfen Sie Ihre E-Mail, um es zu bestätigen.
Die Warnung kann nicht erstellt werden - überprüfen Sie die E-Mail-Adresse.

Mercedes-Benz CLC • 2003 • 345,348 km

Veröffentlicht 07/16/2019
|
Califica este vehículo

Mercedes-Benz CLC • 2003 • 345,348 km

Kasse
kr 150,000 NOK
Anseba, Keren

Fahrzeugdetails

Zustand
Gebraucht
Hersteller
Mercedes-Benz
Modell
CLC
Jahr
2003
Karosseriestil
Hatchback
Übertragung
Automatisch
Kilometerstand
345348 km
Zylinder
8 Zylinder
Traktionstyp
AWD

Beschreibung

ercedes W211 E320CDI 2003R AMG NAVI PANORAMA Alloy wheels 19 "   Mazowieckie, Płock   Model: E Class   Production year: 2003   Capacity. engine: 3 222 cm³   Fuel: Diesel   Engine power: 204 hp   Mileage: 345 340 km   Body type: Sedan   Silver color   Technical condition: Undamaged   Gearbox: Automatic   Country of origin: Belgium   Steering wheel: on the left   Date of addition:   July 15, 2019   Finances:   Calculate the installment for this vehicle >>   Hello, I have today to sell the Mercedes W211 E320CDI with 3.2 R6 engine with 204km and 500NM of torque with automatic transmission, in the Avantgarde version with the AMG stylistic package, produced in 2003. The car a year ago was imported from Belgium. Registered in Poland, current OC and technical review. Current mileage

Über den Verkäufer

Privater Verkäufer
Mitglied seit 2021

Frequently asked questions

Diese 2003 Mercedes-Benz CLC ist 16+ Jahre alt, die es in Projekt / Sammler / Hand-Me-Down-Territorium bewegt. Preise in diesem Band hat mehr mit Zustand und Seltenheit als Alter zu tun. Inspekt für Rost, Rahmenintegrität und elektrischen Verschleiß – keine von denen die 2003 Kraftstoff-Wirtschafts-Spezifikation Blatt wird Sie vor warnen.

Diese Auflistung fällt in das typische Laufband für eine 2003 Mercedes-Benz CLC (ca. 15-20k km/Jahr). Bei durchschnittlicher Nutzung erwarten Normal-Verschleiß-Verbraucher Aufmerksamkeit brauchen — Bremsen, Reifen, Flüssigkeiten — aber keine Major-Komponente Überraschungen, wenn der Service-Intervall eingehalten wurde.

Keren, Anseba is a smaller market — comparable Mercedes-Benz CLC listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Für einen älteren Mercedes-Benz CLC wie diesen, priorisieren: Zahnriemen/Kettenintervall (Fragen Sie nach der letzten Ersatzquittung), Federbuchsen und Stöße, bremsflüssiger Zustand, Getriebe-Service-Geschichte, und Rost auf den Rocker-Panels und Unterrahmen. Eine Vorab-Kaufinspektion in einem unabhängigen Shop zahlt sich in diesem Alter viele Male aus.

Insurance in Eritrea is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz CLC in Anseba, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Keren rates can be meaningfully higher than rural Anseba for the same Mercedes-Benz.

Die Benzinpreise in Eritrea sind moderat. Für diese CLC erwarten monatliche Kraftstoffkosten, die etwa mit gefahrenen Kilometern und die herstellerbewertete Wirtschaft minus 10-15% für reale Bedingungen skalieren.

Dies ist eine Privat-Verkaufsliste. Für einen premium-Tier-Kauf wie diese Mercedes-Benz CLC, der Käufer in der Regel vorordnet Finanzierung mit ihrer eigenen Bank oder Kreditunion - erhalten Vorabgenehmigung, bevor Sie den Verkäufer kontaktieren. Der Verkäufer wird in der Regel warten, bis die Mittel zu löschen, bevor die Unterzeichnung über den Titel.

In Anseba, Eritrea, benötigen Sie den ursprünglichen Titel unterzeichnet durch den Verkäufer, eine Rechnung des Verkaufs, eine aktuelle Emissions / Sicherheitskontrolle, wenn erforderlich durch Anseba, eine VIN-Match-Verifikation, und Nachweis der Versicherung in Besitz nehmen. Der Staat DMV oder Kfz-Agentur verarbeitet die Übertragung; viele tun es am selben Tag.

Dies ist eine Privat-Verkaufsliste — eine Einzelperson, die ihre eigenen Mercedes-Benz CLC verkauft, nicht ein Geschäft. Behandeln Sie es wie jede andere Person-zu-Person-Kauf: Treffen Sie sich in einem sicheren öffentlichen Ort (ein Polizeistation Parkplatz ist der Goldstandard), überprüfen Sie die ID des Verkäufers gegen den Titel, bevor jedes Geld die Hände wechselt, und nie überweisen Sie Geld, bevor Sie das Fahrzeug in Person sehen.

A 16+ year-old Mercedes-Benz CLC is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Auf einer Premium-Tier-Liste, Verhandlungsraum variiert mehr durch den Verkäufer halten-Zeit als durch Käufer Druck. Fragen Sie, wenn die Auflistung ging live - alles, was in den letzten 30 Tagen in der Regel bedeutet, dass der Verkäufer offen für eine 7-10% Reduktion. Auch inspizieren Service-Datensätze: fehlende Einträge sind ein legitimer Preis-Reduktion Hebel.

Wenn der Verkäufer noch eine Bank oder ein Finanzunternehmen gegen diese Mercedes-Benz CLC schuldet, hat der Titel ein Pfandrecht registriert. Geben Sie keine Gelder aus, bevor das Pfandrecht freigegeben wird. Standardpraxis in Eritrea: Käuferbank zahlt den Kreditgeber direkt für den Kreditsaldo und zahlt den Verkäufer für den Rest, mit dem Freigabeschreiben des Kreditgebers neben dem neuen Titel. Überprüfen Sie den Pfandrechtstatus durch welches öffentliche Register Eritrea verwendet (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.), bevor Sie einem Kaufpreis zustimmen.