Renault Master • 2013 • 290,477 km

Diterbitkan 01/28/2020
|
Califica este vehículo

Renault Master • 2013 • 290,477 km

Wang Tunai
$ 18,900 USD
Lima, Lima

Butiran Kenderaan

Keadaan
Digunakan
Pengilang
Renault
Model
Master
Tahun
2013
Gaya badan kereta
Wagon
Penghantaran
Manual
Mileage
290477 km
silinder
4 silinder
Jenis daya tarikan
4X2
Jenis bahan api
Diesel

Penerangan

Ambulancia Renault Master, Año de Fabricación: 2013, Modelo: 2014. Cuenta con Placa de Rodaje autorizada para Unidad de Emergencia (Placa Roja), Revisión Técnica, SOAT y Mantenimientos al día. Incluye: Camilla, Balón de Oxígeno Empotrado, Llanta de Repuesto, Sirena y Luces de Emergencia Laterales. Se vende por Renovación de flota.

Mengenai penjual

Penjual Persendirian
Ahli sejak 2021

Frequently asked questions

Ini 2013 Renault Master adalah 8-15 tahun - nilai-harga harian-pemandu wilayah. Keadaan mekanikal perkara jauh lebih daripada kosmetik pada usia ini. Tanya untuk terkini-timing-belt/interval rantai, kerja suspensi, dan sebarang perbaikan besar. Didokumentasikan satu-pemilik Master dalam julat ini adalah membeli yang lebih kuat daripada lebih tinggi-trim dengan sejarah tidak diketahui.

Senarai ini di atas pita jarak tempuh biasa untuk 2013 Renault — kebanyakan Masters dari umur ini duduk sekitar 15-20k km/tahun. Jarak tempuh tinggi tidak menolak Master tetapi bermakna item perkhidmatan utama (komponen masa, suspensi, clutch pada manual) mungkin perlu. Harga harus mencerminkan itu.

Lima, Lima adalah pasaran Peru saiz sederhana untuk wagon. Anda biasanya akan menemui beberapa senarai Renault Master yang serupa — bermakna disiplin harga penting tetapi jangkauan pembeli lebih luas daripada pusat utama. Ambil gambar Master pada siang hari dan harga dalam 3-5% senarai aktif yang serupa.

For this diesel Renault Master, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Peru memerlukan SOAT (atau setara setempatnya) — tanggungjawab pihak ketiga asas termasuk dengan pendaftaran tahunan. Untuk premium-tahap Renault Master, insurans peribadi penuh-liputan di atas biasanya berjalan 3-7% daripada nilai pasaran kenderaan per tahun. Kutipan dengan dua atau tiga pengangkut sebelum hari senarai; kadar bervariasi luas oleh Lima.

Bahan api diesel dalam Peru biasanya berjalan dekat atau hanya di bawah petrol. Keuntungan sebenar Master ini adalah ekonomi bahan api pada perjalanan lebuh raya panjang - untuk penggunaan bandar perjalanan pendek, break-even diesel berbanding setara petrol adalah banyak tahun.

Ini adalah senarai penjual persendirian. Untuk pembelian premium-tahap seperti ini Renault Master, pembeli biasanya pra-sediakan kewangan dengan bank atau kesatuan kredit mereka sendiri — dapatkan pra-kelulusan sebelum menghubungi penjual. Penjual biasanya akan menunggu wang untuk dikeluarkan sebelum menandatangani hakmilik.

In Lima, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Lima processes the transfer.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Renault Master, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Jual semula pada jarak lebih tinggi Renault Master trek lebih rendah daripada purata model tahun. Dari sini, jangkakan lengkung nilai akan ditetapkan oleh 1-2 item perkhidmatan utama seterusnya lebih daripada oleh penurunan nilai kalendar - tali jam segar, clutch segar, set tayar baru-baru ini adalah tuas prosa yang menyimpan nilai pada masa pertukaran.

Pada senarai premium-tahap, bilik rundingan lebih bervariasi oleh penjual masa-pegang daripada oleh tekanan pembeli. Tanya bila senarai pergi hidup - apa-apa yang melebihi 30 hari biasanya bermakna penjual terbuka untuk 7-10% pengurangan. Juga periksa rekod perkhidmatan: hilang masukan adalah tuas harga-pengurangan sah.

Jika penjual masih berhutang kepada bank atau syarikat kewangan terhadap Renault Master ini, hakmilik mempunyai lien yang direkodkan. Jangan serahkan wang sebelum lien dikeluarkan. Praktek piawai dalam Peru: bank pembeli membayar peminjam secara langsung untuk baki pinjaman dan membayar penjual untuk baki, dengan surat pelepasan peminjam tiba bersama dengan hakmilik baru. Sahkan status lien melalui apa-apa pendaftaran awam yang digunakan Peru (DMV / DETRAN / Registro Civil / dll.) sebelum bersetuju dengan harga pembelian.