Renault Master • 2013 • 290,477 km

გამოქვეყნებულია 01/28/2020
|
Califica este vehículo
Renault Master • 2013 • 290,477 km 1
ყველას ნახვა: 5 ფოტოები
Renault Master • 2013 • 290,477 km 2 Renault Master • 2013 • 290,477 km 3
ყველას ნახვა: 5 ფოტოები

Renault Master • 2013 • 290,477 km

ნაღდი ფული
$ 18,900 USD
Lima, Lima

ავტომობილის დეტალები

მდგომარეობა
გამოყენებული
მწარმოებელი
Renault
მოდელი
Master
წელი
2013
მანქანის სხეულის სტილი
Wagon
ტრანსმისია
სახელმძღვანელო
გარბენი
290477 km
ცილინდრები
4 ცილინდრები
წევის ტიპი
4X2
საწვავის ტიპი
დიზელი

აღწერა

Ambulancia Renault Master, Año de Fabricación: 2013, Modelo: 2014. Cuenta con Placa de Rodaje autorizada para Unidad de Emergencia (Placa Roja), Revisión Técnica, SOAT y Mantenimientos al día. Incluye: Camilla, Balón de Oxígeno Empotrado, Llanta de Repuesto, Sirena y Luces de Emergencia Laterales. Se vende por Renovación de flota.

გამყიდველის შესახებ

პირადი გამყიდველი
წევრი 2021

დაუკავშირდით გამყიდველს

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

გააზიარე ეს მანქანა

დაკავშირებული სხვა მანქანები

ნაღდი ფული
$ 7,000
Renault Logan • 2015 • 94,464 km
ნაღდი ფული
$ 12,000
Renault Koleos • 2011 • 138,625 km
ნაღდი ფული
S/. 30,500
Renault 10 • 2020 • 5 km
ნაღდი ფული
$ 14,900
Renault Duster • 2019 • 12,396 km
ნაღდი ფული
$ 15,500
Renault Captur • 2018 • 28,000 km
ნაღდი ფული
S/. 27,000
Renault 10 • 2020 • 222 km
ნაღდი ფული
$ 12,600
Renault Koleos • 2012 • 105,000 km
ნაღდი ფული
S/. 100
Renault Duster • 2013 • 81 km

Frequently asked questions

ეს 2013 Renault Master 8-15 წლისაა - ყოველდღიური მძღოლის ტერიტორია. მექანიკური მდგომარეობა ამ ასაკში უფრო მნიშვნელოვანია, ვიდრე კოსმეტიკა. ჰკითხეთ ყველაზე ბოლოს ჟინჩის/ჯაჭვის ინტერვალს, სავარძლების მუშაობას და ნებისმიერ მნიშვნელოვან რემონტს. დოკუმენტირებული ერთ-ერთი მფლობელის Master ამ ასაკში უფრო ძლიერი შეძენაა, ვიდრე უცნობი ისტორიის მაღალი ხარისხის თრილერი.

ეს სია 2013 Renault- ის ტიპიური მილიმეტრის რადიუსზეა - ამ ასაკის Master- ების უმეტესობა 15- 20k კმ/ წელია. მაღალი მილიმეტრი არ აკრძალავს Master- ს, მაგრამ ნიშნავს, რომ ძირითადი სერვისის ელემენტები (დროის კომპონენტები, სავარძლები, ხელმძღვანელის მუხრუჭები) სავარაუდოდ საჭიროა. ფასი უნდა ასახავდეს ამას.

Lima, Lima არის wagon- ისთვის საშუალო ზომის Peru ბაზარი. თქვენ ჩვეულებრივ ნახავთ შედარებით Renault Master სია - ფასის დისციპლინა მნიშვნელოვანია, მაგრამ ყიდვის არეალი უფრო ფართოა, ვიდრე მთავარი ცენტრი. გადაიღეთ Master დღისით და ფასი შედარებით აქტიური სია 3- 5% - ში.

For this diesel Renault Master, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Peru მოითხოვს SOAT (ან მისი ლოკალური ეკვივალენტი) - ძირითადი მესამე მხარის პასუხისმგებლობა, რომელიც შედის ყოველწლიურ რეგისტრაციაში. premium-ის Renault Master-ის შემთხვევაში, სრული დაფარვის პირადი დაზღვევა ზემოთ ჩვეულებრივ 3-7% -ს ქმნის მანქანის ბაზრის ღირებულების ზრდას წელიწადში. ციფრები ორი ან სამი გადამზიდავის წინაშე; ფასები Lima-ის მიხედვით ცვალებადია.

Peru-ის დიზელის ძრავი ჩვეულებრივ ბენზინის ახლოს ან მის ქვემოთ მუშაობს. ამ Master-ის ნამდვილი უპირატესობაა ბენზინის ეკონომიკა გრძელი ავტომაგისტრალების გავლისას - ქალაქში მოკლე გზაზე, დიზელის ბენზინის ეკვივალენტთან შედარებით დაკარგვის დრო მრავალი წელია.

ეს ინდივიდუალური გამყიდველის სიაა. premium- დონის შეძენისთვის, როგორიცაა ეს Renault Master, ყიდველი ჩვეულებრივ წინასწარ ახორციელებს ფინანსურ მომსახურებას საკუთარი ბანკის ან საკრედიტო კავშირის საშუალებით - მიიღეთ წინასწარ დადასტურება, სანამ გამყიდველთან დაკავშირებას დაიწყებთ. გამყიდველი ჩვეულებრივ დაელოდება ფულის გაწმენდას, სანამ ხელს მოაწერს ტიტულს.

In Lima, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Lima processes the transfer.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Renault Master, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

ოპვოპაგწნვ ნა ოჲგვფვ კთლჲმვრპთ Renault Master ოჲ-ნთჟკჲ ჲრ ჟპვენჲრჲ ჱა ოპჲთჱგჲენთწ დჲეთნ. ჲრ რსკ, ჲფაკგაი ჟრპანნთწრ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთ

პრემიუმ დონის სიაზე, მოლაპარაკების ოთახი უფრო მეტად განისაზღვრება გამყიდველის დაცვის დროით, ვიდრე ყიდვის ზეწოლით. ჰკითხეთ, როდესაც სია აქტიური გახდა - 30 დღის შემდეგ ყველაფერი ჩვეულებრივ ნიშნავს, რომ გამყიდველი 7-10% -ით შემცირებულია. ასევე შეამოწმეთ სერვისის ანგარიშები: გამოტოვებული ჩანაწერები არის ფასის შემცირების უფლებამოსილება.

თუ გამყიდველი ჯერ კიდევ ვალი აქვს ბანკს ან ფინანსურ კომპანიას ამ Renault Master- ს მიმართ, ტიტულს აქვს რეგისტრირებული ლიენინგი. ნუ გადასცემთ ფინანსებს, სანამ ლიენინგი არ გამოთავისუფლდება. სტანდარტული პრაქტიკა Peru- ში: ყიდვის ბანკი უხდის კრედიტორს პირდაპირ სესხის ბალანსს და უხდის გამყიდველს დანარჩენს, კრედიტორის გამოშვების წერილი მოდის ახალი ტიტულის გვერდით. შეამოწმეთ ლიენინგის სტატუსი ნებისმიერი საზოგადოებრივი რეგისტრის გამოყენებით Peru (DMV / DETRAN / Registro Civil / და ა.შ.) სანამ შეთანხმდებით შეძენის ფასზე.