Toyota C-HR • 2021 • 89,900 km

Objavljeno 05/14/2025
|
Califica este vehículo

Toyota C-HR • 2021 • 89,900 km

Gotovina
15,000 EUR
Faro, Albufeira

Detalji o vozilu

Stanje
Koristi se
Proizvođač
Toyota
Model
C-HR
Godina
2021
Karoserija automobila
SUV
Transmisija
Automatic
Kilometraža
89900 km

Opis

Toyota C-HR 2.0 Hybrid GR Sport 15000€ Mês de Registo Janeiro Ano 2021 Quilómetros 89 900 km Condição Usado Combustível Híbrido (Gasolina) Cilindrada 1 987 cm3 Potência 184 cv Segmento SUV / TT Tipo de Caixa Automática Marca Toyota Modelo C-HR Versão 2.0 Hybrid GR Sport Cor Branco Nº de portas 5 Lotação 5 VIN NMTK53BX10R047247

O prodavaču

Privatni prodavac
Član od 2025

Frequently asked questions

Ovaj 2021 Toyota C-HR je u 3-7 godina slatkoj tački - prošao je najstrmiju deprecijaciju, dovoljno moderan da dijeli dijelove sa trenutnim generacijama, obično još uvijek servisabilan kroz proizvođačeve preporučene rasporede.

Ovaj spisak spada u tipičnu kilometražu za 2021 Toyota C-HR (oko 15-20k km/godina).  Pri prosječnoj upotrebi, očekuje se da će potrošni materijali koji se normalno troše trebati pažnju - kočnice, gume, tekućine - ali bez iznenađenja glavnih komponenti ako je servisni interval slijedio.

Albufeira, Faro is a smaller market — comparable Toyota C-HR listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Za ovaj 2021 Toyota C-HR, standardna kontrola prije kupnje se primjenjuje: VIN-podudarnost preko naslova i motornog prostora, nedavne servisne evidencije, kočenje / trošenje guma, stanje tečnosti (motorno ulje, prijenos, rashladno sredstvo, kočnica), OBD-II skeniranje za pohranjene kodove grešaka i test na cesti koji vježba 1. brzinu, kruženje autoputem i potpuno kočenje.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Toyota C-HR in Faro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Albufeira rates can be meaningfully higher than rural Faro for the same Toyota.

Gasoline pricing in Portugal is moderate. For this C-HR, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Ovo je privatni prodajni spisak. Za kupovinu mid-tijera kao što je ovaj Toyota C-HR, kupac obično unaprijed dogovori finansiranje sa svojom bankom ili kreditnom unijom - dobije prethodno odobrenje prije kontaktiranja prodavca. Prodavatelj će obično čekati da se sredstva očiste prije potpisivanja naslova.

U Faro, Portugal, trebat će vam originalni naslov potpisan od strane prodavca, račun za prodaju, trenutni emisijski / sigurnosni pregled gdje je to potrebno prema Faro, provjera VIN-podudarnosti i dokaz o osiguranju da biste preuzeli posjed. Državni DMV ili agencija za motorna vozila obrađuje prijenos; mnogi to čine isti dan.

Ovo je privatni oglas prodavca - pojedinac prodaje svoj Toyota C-HR, a ne posao.Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupovinu od osobe do osobe: sastanite se na sigurnoj javnoj lokaciji (parkirište policijske stanice je zlatni standard), provjerite prodajačevu identifikaciju u odnosu na naslov prije nego što novac promijeni ruke, i nikada ne šaljite sredstva prije nego što lično vidite vozilo.

Toyota C-HR u mid-age band obično gube 5-10% godišnje preostale vrijednosti - krivulja se izravnava u odnosu na prvih nekoliko godina. servisna historija je najveći faktor između prosječne cijene i jake cijene u Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Albufeira, Faro, sellers often hold firmer on price because comparable Toyota C-HRs are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ako prodavac još uvijek duguje banci ili finansijskoj kompaniji protiv ovog Toyota C-HR, naslov ima zabilježen zalog. NE predajte sredstva prije nego što se zalog oslobodi. Standardna praksa u Portugal: banka kupca plaća zajmodavcu direktno za saldo kredita i plaća prodavcu za ostatak, sa pismom o oslobođenju zajmodavca koje stiže uz novi naslov. Provjerite status zaloga kroz bilo koji javni registar koji koristi Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije pristanka na kupoprodajnu cijenu.