JAC T6 • 2023 • 28,800 km

Eldonita 09/20/2025
|
Califica este vehículo

JAC T6 • 2023 • 28,800 km

Mono
$ 120,000,000 COP
Santander, Bucaramanga

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
JAC
Modelo
T6
Jaro
2023
Aŭta karoserio
Cargo van
Transdono
Manlibro
Mileage
28800 km
Tirada tipo
4X4
Tipo de brulaĵo
Dizelo

Priskribo

Camioneta JAC T8 Pro 2023 diseño robusto, deportivo y moderno, con faros LED, parrilla resistente y rin de aleación de aluminio de 18 pulgadas, motorización turbo diésel, tracción 4x4 con caja mecánica, pantalla táctil multimedia 10,4"y una capacidad de carga que puede alcanzar los 900 kg. Ofrece equipamiento moderno como Apple CarPlay, Android Auto, cámara 360°, caja mecánica de 6 velocidades, doble cabina ofrece espacio para cinco pasajeros, asientos de cuero, aire acondicionado y un computador de a bordo, doble airbag frontal, cierre centralizado, y una carrocería de acero de alta resistencia con 4 estrellas en pruebas de colisión (C-NCAP).


Kromaj Informoj

Ekipaĵo

✓ Pokalposedanto

Sekureco

✓ ABS-bremsoj
✓ Alarmo
✓ Aersako por ŝoforo kaj pasaĝero
✓ Antaŭaj nebullampoj
✓ Stabila kontrolo

Komforto

✓ Klimatizilo
✓ Kapapogiloj sur malantaŭaj seĝoj
✓ Altregulebla stirejo
✓ Remburita en ledo
✓ Elektraj kristaloj
✓ Elektraj pordaj seruroj
✓ Elektra kontrolo de retrospeguloj

Sono

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ USBa haveno

Ekstera

✓ Antaŭa bufro

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2025

Frequently asked questions

Tiu 2023 JAC T6 estas en la 3- 7- jara "dolĉa punkto" - post la plej akra malkresko, sufiĉe moderna por kunhavigi partojn kun nunaj generacioj, kutime ankoraŭ servebla tra fabrikanto- rekomenditaj horaroj. Plej JACoj en tiu gamo tenas valoron bone se la servohistorio estas dokumentita.

Tiu listo estas sub la tipa kilometraĝa zono por 2023 JAC — plej multaj T6-oj de tiu aĝo montras pli proksime al 15-20k km/jaro. Malalta kilometraĝo estas atributo subtenanta prezon sed kontrolu ke la odometroj ne estis rerulitaj (kontrolu la servoregistrojn kaj inspektad-staciajn protokolojn en Colombia).

Bucaramanga, Santander estas mezgranda Colombia-merkato por cargo_van-oj. Vi kutime trovos manplenon da kompareblaj JAC T6-listoj — signifante ke prezodisciplino gravas sed aĉetpovo estas pli larĝa ol ĉefa centro. Fotu la T6-on dumtage kaj je prezo ene de 3-5% de kompareblaj aktivaj listoj.

Por tiu dizelo JAC T6, fokusu al la stato de la DPF (dizela partikla filtrilo) kaj al iu ajn historio de problemoj de regener- ciklo — dizeloj de mallonga vojaĝo ofte malplenigas DPF- ojn frue. Kontrolu ankaŭ la purigecon de EGR, la ludon de turboŝargilo, kaj la enĵetiloj per OBD- II. Dizelaj helpaj ekipaĵoj (lumŝpruciloj, fuelfiltrilo) eluzatas laŭ horaro sendependa de la motoro.

Colombia requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a premium-tier JAC T6, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Santander.

Dizela brulaĵo en Colombia tipe funkcias proksime aŭ ĵus sub benzino. La vera avantaĝo de tiu T6 estas fuelekonomio sur longaj aŭtovojaj veturoj - por mallonga vojaĝo en urbo, la ekvilibro de dizelo kontraŭ benzina ekvivalento estas multaj jaroj for.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por premium-nivela aĉeto kiel ĉi tiu JAC T6, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

In Santander, Colombia, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Bucaramanga processes the transfer.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran JAC T6, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

Malalta kilometronombro por JAC T6 de ĉi tiu jaro signife konservas la revenditan valoron — aĉetantoj en Colombia aktive serĉas per kilometronombrofiltrilo. Ĉiu mil kilometroj aldonitaj al la odometroj inter nun kaj estonta vendo forigas malgrandan sed mezureblan kvanton de la venonta postulita prezo.

En altnivela listigo, la negocado varias pli laŭ la tempo de la vendisto ol laŭ la premo de la aĉetanto. Demandu kiam la listigo estis liverita — ĉio post 30 tagoj kutime signifas ke la vendisto estas malfermita al 7-10% redukto. Ankaŭ kontrolu la servajn registrojn: mankantaj eroj estas legitima prezo-redukta ŝovo.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu JAC T6, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Colombia: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Colombia uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.