Peugeot 3008 • 2020 • 44,787 km

Publisearre 03/08/2022
|
Califica este vehículo

Peugeot 3008 • 2020 • 44,787 km

Cash
10,500 EUR
Lisboa, Lamas Cdv

Details fan it auto

Condition
Used
Fabrikant
Peugeot
Model
3008
Jier
2020
Car body styl
SUV
Transmission
Hantlieding
Mileage
44787 km

Beskriuwing

Peugeot 3008 1.5 BlueHDi Active (44787km)10500 EUR MarcaPeugeot Modelo3008 Versão1.5 BlueHDi Active CombustívelDiesel Mês de RegistoFevereiro Ano2020 Quilómetros44 787 km Cilindrada1 499 cm3 Potência130 cv Aceita retomaSim Possibilidade de financiamentoSim SegmentoSUV / TT CorCinzento Tipo de CaixaManual Número de Mudanças6 Nº de portas5 Lotação5 TracçãoTracção dianteira Emissões CO2136 g/km Garantia de Stand (incl. no preço)36 Meses Jantes de Liga LeveSim Ar CondicionadoAC Automático CondiçãoUsados Principais serviços do vendedor Faróis Farois de nevoeiro Faróis com Sensor Luminosidade Faróis Diurnos Faróis Reguláveis em altura Retrovisores Retrovisores com Regulação Eléctrica Vidros Vidros Eléctricos diant. + trase. Vidros Escurecidos Apoio de Braço Encostos de Cabeça Traseiros Volante Volante em Pele Volante Regulável em Altura Volante com Comandos Rádio Volante Regulável em profundidade Volante Multifunções Tipo de Airbags Airbag do Condutor Airbag de Passageiros Segurança & Desempenho ISOFIX Direcção assistida Controle de pressão dos Pneus Sensores de Estacionamento Imobilizador Fecho automático das Portas em andamento Start & Stop Fecho Central c/ Comando ABS Sistema de Ajuda ao arranque em inclinação Sensores de Chuva Conforto & Multimédia Entrada USB Ecrã consola central Computador de Bordo Bluetooth Cruise Control Sistema de navegação / GPS

Oer de ferkeaper

Private ferkeaper
Lid sûnt 2022

Frequently asked questions

Dizze 2020 Peugeot 3008 is yn de 3- 7 jier sweet spot - foarby de steile ôfwizing, modern genôch om ûnderdielen te dielen mei de hjoeddeiske generaasjes, normaal noch ûnderhâldber troch fabrikant oanrikkemandearre skema' s. De measte Peugeots yn dit berik hâlde wearde goed as de tsjinst skiednis is dokumintearre.

De list is ûnder de typyske kilometerteller foar in 2020 Peugeot — de measte 3008s fan dizze leeftyd toane tichter by 15-20k km/jier. Lege kilometertelling is in priis-stipe attribuut mar kontrolearje de odometer is net weromrôle (kontrolearje tsjinst records en ynspeksje-stasjon logs yn Portugal).

Lamas Cdv, Lisboa is in lytsere merk - ferlykbere Peugeot 3008 oanbiedingen binne skaad, dus dizze suv kin in lytse premie drage foar keapers dy't gjin lokale alternatyf kinne fine. wêze transparant oer de tastân; keapers dy' t reizgje foar in oanbieding ferwachtsje typysk wat se sjen yn de foto' s.

A low-kilometer 2020 Peugeot 3008 carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Portugal — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Peugeot 3008 in Lisboa, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Lamas Cdv rates can be meaningfully higher than rural Lisboa for the same Peugeot.

De benzineprijs yn Portugal is matig. Foar dizze 3008, ferwachtsje dat de moannelike brânstofkosten rûnwei skalearje mei de kilometers dy't riden wurde en de fabrikant- beoardielde ekonomy minus 10- 15% foar echte omstannichheden.

Dit is in oanbieding fan in privee- ferkeaper. Foar in mid- tier oankeap lykas dizze Peugeot 3008, regelet de keaper normaal foarôf de finansiering mei syn eigen bank of kredytferiening - krije foarôf goedkarring foardat jo kontakt opnimme mei de ferkeaper. De ferkeaper sil normaal wachtsje oant de jilden frij binne foardat se de titel ûndertekenje.

Yn Lisboa, Portugal, jo hawwe de orizjinele titel nedich ûndertekene troch de ferkeaper, in ferkeapbewiis, in aktuele útstjit / feilichheidsynspeksje as fereaske troch Lisboa, in VIN- match- verifiaasje, en bewiis fan fersekering om yn besit te nimmen. De steat DMV of motor- voertuig agentskip ferwurket de oerdracht; in protte dogge it op deselde dei.

Dit is in privee-ferkeaper oanbieding - in persoan dy't syn eigen Peugeot 3008 ferkeapet, net in bedriuw. Behannelje it as elke oare persoan-nei-persoan oankeap: moetsje op in feilige iepenbiere lokaasje (in parkearplak fan in plysjestasjon is de gouden standert), kontrolearje de ferkeaper's ID tsjin de titel foardat jild fan hân feroaret, en nea jild oerwize foardat jo it voertuig yn persoan sjogge.

De Peugeot 3008 fan dit jier hat in legere ferkeapwearde, om't keapers yn Portugal aktyf op kilometers filterje. Elke tûzen kilometers dy' t oan de odometer taheakke wurde tusken no en in takomstige ferkeap, meitsje in lyts, mar mjitteber bedrach fan de folgjende fraachpriis ôf.

Op in mid- tier list yn in lytsere merk as Lamas Cdv, Lisboa, ferkeapers faak hâlde steviger op de priis omdat ferlykbere Peugeot 3008s binne skaad. Lead mei jo timing (ready- to- buy) en jo wil om te hanthavenjen oerdracht papierwurk - in frictionless transaksje is soms wurdich in pear prosint oan de ferkeaper.

As de ferkeaper noch in bank of finansjele organisaasje tsjin dizze Peugeot 3008 skuld hat, dan hat de titel in lien opnommen. Jou gjin jild oer foardat it lien frijjûn is. Standertpraktyk yn Portugal: de bank fan de keaper betelle de lener direkt foar it leansaldo en betelle de ferkeaper foar it restant, mei de frijjûne brief fan de lener dy' t tegearre mei de nije titel oankomt. Kontrolearje de lienstatus fia hokker iepenbier register Portugal ek brûkt (DMV / DETRAN / Registro Civil / ensfh.) foardat jo in oankeappriis oerienkomme.