Mercedes-Benz E-320 • 1998 • 279,000 km

Grynieji pinigai

$ 3,500 USD

Liban-Nord, Tripoli

Transporto priemonės duomenys

Būklė

Naudota

Gamintojas

Mercedes-Benz

Modelis

E-320

Metai

1998

Automobilio kėbulo stilius

Sedan

Perdavimas

Automatinis

Rida

279000 km

balionai

6 balionai

Traukos tipas

RWD

Kuro tipas

Benzinas

VIN

سيارة بيت

Aprašymas

سيارة بيت مالك واحد لا حوادث

Papildoma informacija

Įranga

✓ Elektrinis stoglangis

Sauga

✓ ABS stabdžiai

✓ Lengvo lydinio ratlankiai

✓ Vairuotojo oro pagalvė

✓ Elektroninis stabdžių jėgos skirstytuvas

✓ Oro pagalvė vairuotojui ir keleiviui

✓ Galinis atitirpiklis

Patogumas

✓ Oro kondicionavimas

✓ Galinių sėdynių galvos atramos

✓ Reguliuojamo aukščio vairuotojo sėdynė

✓ Minkšti oda

✓ Elektrinės durų spynos

Garsas

✓ AM/FM

✓ AUX

✓ CD

Frequently asked questions

Šis 1998 Mercedes-Benz E-320 yra 16+ metų amžiaus, kuris jį perkelia į projekto / kolekcionuojamą / rankiniu būdu nuleistą teritoriją. Šios grupės kainos yra labiau susijusios su padėtimi ir retumu nei amžius. Tikrinti, ar nėra rūdžių, rėmo vientisumo ir elektros dėvėjimosi – nė vienas iš jų apie 1998 kuro ekonomijos spec lapo neįspės.

Šis sąrašas patenka į tipinę nuotolio juostą 1998 Mercedes-Benz E-320 (apie 15-20k km/metai). Esant vidutinei naudojimo trukmei, įprastai dėvėti reiktų dėmesio – stabdžių, padangų, skysčių, bet jei eksploatavimo intervalas buvo nustatytas, jokių didelių sudedamųjų dalių netikėtumų.

Tripoli, Liban-Nord is a smaller market — comparable Mercedes-Benz E-320 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Senesniam Mercedes-Benz E-320 tokiam kaip šis, pirmumo tvarka: laiko juostų/ grandinių intervalas (klausti paskutinio pakaitinio kvito), pakabos kėdutės ir šokai, stabdžių skysčių būklė, perdavimo istorija ir rūdijimas ant uolienų plokščių ir padalų. Išankstinis patikrinimas nepriklausomoje parduotuvėje moka už save daug kartų per šį amžių.

Insurance in Lebanon is a private-carrier market. For a mid-tier Mercedes-Benz E-320 in Liban-Nord, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Tripoli rates can be meaningfully higher than rural Liban-Nord for the same Mercedes-Benz.

Benzino kainodara Lebanon m. Šiam E-320, tikėtis, kad mėnesio kuro sąnaudos bus apytikriai su nuvažiuotais kilometrais ir gamintojo nustatyta ekonomika minus 10-15% realiomis pasaulio sąlygomis.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Mercedes-Benz E-320, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

Į Liban-Nord, Lebanon, jums reikės originalus pavadinimas pasirašytas pardavėjo, pardavimo sąskaitą, dabartinis emisijos / saugos patikrinimas, kai reikalaujama Liban-Nord, VIN-susitikimo, ir draudimo įrodymas perimti. Valstybės DMV ar transporto priemonės agentūra apdoroja perdavimą; daugelis daro tai tą pačią dieną.

Tai privačių pardavėjų sąrašas – asmuo, parduodantis savo Mercedes-Benz E-320, o ne verslas.Remkitės juo kaip bet kuriuo kitu pirkiniu-asmeniui: susitikite saugioje viešojoje vietoje (policijos automobilių stovėjimo aikštelė yra aukso standartas), patikrinti pardavėjo ID pagal pavadinimą, kol pinigai keičiasi rankas, ir niekada vielos lėšas prieš matydami transporto priemonę asmeniškai.

A 16+ year-old Mercedes-Benz E-320 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Tripoli, Liban-Nord, sellers often hold firmer on price because comparable Mercedes-Benz E-320s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Mercedes-Benz E-320, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Lebanon: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Lebanon uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.

Mercedes-Benz E-320 • 1998 • 279,000 km