Mercedes-Benz E-320 • 1998 • 279,000 km

Cyhoeddwyd 05/09/2024
|
Califica este vehículo

Mercedes-Benz E-320 • 1998 • 279,000 km

Arian Parod
$ 3,500 USD
Liban-Nord, Tripoli

Manylion y Cerbyd

Cyflwr
Wedi'i ddefnyddio
Gwneuthurwr
Mercedes-Benz
Model
E-320
Blwyddyn
1998
Arddull corff car
Sedan
Trosglwyddo
Awtomatig
Milltiroedd
279000 km
silindrau
6 silindrau
Math o dynniad
RWD
Math o danwydd
Petrol
VIN
سيارة بيت

Disgrifiad

سيارة بيت مالك واحد لا حوادث


Gwybodaeth Ychwanegol

Offer

✓ Sunroof trydan

Diogelwch

✓ Breciau ABS
✓ Olwynion aloi
✓ Bag aer gyrrwr
✓ Dosbarthwr grym brêc electronig
✓ Bag awyr ar gyfer gyrrwr a theithiwr
✓ Dadrewi cefn

Cysur

✓ Aerdymheru
✓ Ataliadau pen ar seddi cefn
✓ Sedd gyrrwr y gellir ei haddasu i'w huchder
✓ Clustogog mewn lledr
✓ Cloeon drws trydan

Sain

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ CD

Am y gwerthwr

Gwerthwr Preifat
Aelod ers 2024

Frequently asked questions

Mae'r 1998 Mercedes-Benz E-320 hwn yn 16+ oed, sy'n ei symud i ffiniau prosiect / casgladwy / llaw-i-mi-i lawr. Mae prisiau yn y band hwn yn fwy i'w wneud â'r cyflwr a'r anhawster nag oed. Gwiriwch am rwbiaeth, cyfanrwydd y ffrâm, a gwisgo trydanol — dim o'r rhain y bydd y daflen nodweddion arbed-fesul-fesul 1998 yn eich rhybuddio amdanynt.

Mae'r rhestr hon yn cyrraedd y band milltiroedd arferol ar gyfer 1998 Mercedes-Benz E-320 (tua 15-20k km/y flwyddyn). Ar ddefnydd cyfartalog, disgwyliwch fod angen sylw ar gynhyrchion arferol - breciau, tiwbiau, hylifau - ond dim syndod o ran cydrannau mawr os cafodd yr amser gwasanaeth ei ddilyn.

Tripoli, Liban-Nord is a smaller market — comparable Mercedes-Benz E-320 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Am Mercedes-Benz E-320 hŷn fel hwn, blaenoriaethu: cyfnod rhwng y cylched/cyswllt amser ( gofyn am y derbynneb ailosod diwethaf), bwcsys a chynhyrfion seibiant, cyflwr hylif y frec, hanes gwasanaeth trosglwyddo, a rwbiaeth ar y paneli rocker a'r is-ffrâm. Mae archwiliad cyn prynu yn siop annibynnol yn talu am ei hun sawl gwaith dros yr oedran hwn.

Insurance in Lebanon is a private-carrier market. For a mid-tier Mercedes-Benz E-320 in Liban-Nord, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Tripoli rates can be meaningfully higher than rural Liban-Nord for the same Mercedes-Benz.

Mae prisiau petrol yn Lebanon yn gymedrol. Am y E-320 hwn, disgwyliwch i gostau petrol misol ragori gyda'r pellteroedd a gerddwyd a'r economi a raddiwyd gan y gwneuthurwr yn llai na 10-15% ar gyfer amodau gwirioneddol.

Rhestr prynu-cyflenwr preifat yw hon. Am bryniant mid-haen fel y Mercedes-Benz E-320 hwn, mae'r prynwr yn arfer trefnu blaendal gyda'i fanc neu gymdeithas credyd ei hun - cael rhag-gymeradwyaeth cyn cysylltu â'r gwerthwr. Bydd y gwerthwr yn arfer aros am arian i glirio cyn llofnodi dros y teitl.

Yn Liban-Nord, Lebanon, bydd angen y teitl gwreiddiol wedi'i lofnodi gan y gwerthwr, bil gwerthu, archwiliad presennol o allyriadau / diogelwch lle mae'n ofynnol gan Liban-Nord, gwiriad cydweddu VIN, a thystiolaeth o yswiriant i gymryd perchnogaeth. Mae'r DMV neu'r asiantaeth cerbydau modur yn prosesio'r trosglwyddiad; mae llawer yn ei wneud ar yr un diwrnod.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Mercedes-Benz E-320, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Mercedes-Benz E-320 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Ar restr canol- haen mewn marchnad fach fel Tripoli, Liban-Nord, mae gwerthwyr yn aml yn cadw' n gryfach ar y pris oherwydd bod Mercedes-Benz E-320s cymharol yn brin. Arweiniwch gyda' ch amseru (yn barod i brynu) a' ch dymunoldeb i ymdrin â phapurau trosglwyddo - mae trosglwyddiad di- ffracio yn werth ychydig o gyfraniadau i' r gwerthwr.

Os oes gan y gwerthwr ddyled i fanc neu gwmni cyllid yn erbyn y Mercedes-Benz E-320 hwn, mae gan y teitl rwystr wedi'i gofnodi. DON'T hand over funds before the lien is released. Standard practice in Lebanon: the buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remaining, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public register Lebanon uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.