Mercedes-Benz GL-Class • 2014 • 136,000 km

Publikovaný 08/09/2025
|
Califica este vehículo

Mercedes-Benz GL-Class • 2014 • 136,000 km

Hotovosť
11,000 EUR
Mayenne,

Detaily vozidla

podmienka
použitý
Výrobca
Mercedes-Benz
model
GL-Class
rok
2014
Štýl karosérie auta
SUV
prevodovka
Automatické
najazdených kilometrov
136000 km
valec
6 valec
Typ trakcie
4X4
Druh paliva
Nafta

popis

Mercedes-Benz GLC 350e Coupe 4M AMG, ACC, Krok, 360cam, Luft, DAB, Norsk Année modèle : 2014 Kilométrage : 136000 km Boîte de vitesses : Automatique Carburant : Diesel Couleur grise Couleur intérieure : cuir Alcantara Roue motrice : quatre roues motrices Effet : 140 ch Volume du cylindre : 2 litres Poids : 1867 kg nombre de places : 7 Carrosserie : Véhicule polyvalent Nombre de portes : 5 espace de chargement : 638 litres Poids maximum de la remorque : 2400 kg

O predajcovi

Súkromný predajca
Členom od 1.1.2016 2025

Frequently asked questions

This 2014 Mercedes-Benz GL-Class is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner GL-Class in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

This listing falls in the typical mileage band for a 2014 Mercedes-Benz GL-Class (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Mayenne, Mayenne is a smaller market — comparable Mercedes-Benz GL-Class listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Mercedes-Benz GL-Class, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in France is a private-carrier market. For a mid-tier Mercedes-Benz GL-Class in Mayenne, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Mayenne rates can be meaningfully higher than rural Mayenne for the same Mercedes-Benz.

Diesel fuel in France typically runs near or just under gasoline. This GL-Class's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Toto je súkromná ponuka predajcu. Pri nákupe s úrovňou mid, ako je táto ponuka Mercedes-Benz GL-Class, si kupujúci zvyčajne vopred dohodne financovanie so svojou vlastnou bankou alebo úverovou spoločnosťou – pred kontaktovaním predávajúceho si vyžiadajte predchádzajúce schválenie.

V štátoch Mayenne, France budete potrebovať originálny titul podpísaný predávajúcim, doklad o kúpe, aktuálnu emisnú / bezpečnostnú kontrolu, ak to vyžaduje Mayenne, overenie zhody VIN a dôkaz o poistení, aby ste mohli prevziať vlastníctvo.Štátny DMV alebo agentúra motorových vozidiel spracúva prevod; mnohí to robia v ten istý deň.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Mercedes-Benz GL-Class, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Mercedes-Benz GL-Classs vo veku older zvyčajne strácajú 5-10% zostávajúcej hodnoty za rok. Krivka sa v porovnaní s prvými rokmi vyrovnáva. Servisná história je najväčším faktorom medzi priemernou ponukovou cenou a silnou ponukovou cenou v France.

On a mid-tier listing in a smaller market like Mayenne, Mayenne, sellers often hold firmer on price because comparable Mercedes-Benz GL-Classs are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ak predávajúci stále dlhuje banke alebo finančnej spoločnosti voči tomuto Mercedes-Benz GL-Class, titul má zaznamenané záložné právo. NEODKÁŽTE finančné prostriedky pred uvoľnením záložného práva. Štandardný postup v France: banka kupujúceho platí veriteľovi priamo za zostatok úveru a platí predávajúcemu za zvyšok, pričom list o uvoľnení od veriteľa prichádza spolu s novým titulom. Overte stav záložného práva prostredníctvom akéhokoľvek verejného registra France (DMV / DETRAN / Registro Civil / atď.) pred súhlasom s kúpnou cenou.