Mercedes-Benz 100 D • 2010 • 165,000 km

Udgivet 06/25/2023
|
Califica este vehículo

Mercedes-Benz 100 D • 2010 • 165,000 km

Kontanter
12,800 EUR
Valencia, Valencia

Køretøjsdetaljer

tilstand
brugt
Fabrikant
Mercedes-Benz
model
100 D
år
2010
Karosseri stil
Mini Van
transmission
Manuel
kilometertal
165000 km
Type brændstof
Diesel

beskrivelse

CamperVan Mercedes Viano Marco Polo 2.2CDi de 163CV blue efficiency de Diciembre de 2010 con 165.000 kilómetros. Siempre en garaje. Con libro de mantenimiento sellado en casa oficial mercedes. Dispone de 5 plazas (4 plazas + 1 asiento desmontable), ASR, media interface, calefaccion independiente, nevera, gancho remolque con toma de 13 polos, retrovisores exteriores abatibles, tempomat, alarma puertas volumetrica, alcachofa ducha, 4 ruedas de invierno casi nuevas (8.000km). EXTRAS: suelo de moqueta para proteger suelo original, portabicicletas-portaesquis original Mercedes, llantas aleación originales Mercedes con antirrobo, asiento desmontable original (1 plaza), cadenas MICHELIN Easy Grip, WC Químico (Potty) sin estrenar, rejillas ventilación ventanillas originales y funda cristales. 165.000 km 12/2010 120 kW 163 CV 2.143 cm³

Om sælgeren

Privat sælger
Medlem siden 2023

Frequently asked questions

Denne 2010 Mercedes-Benz 100 D er 16+ år gammel, som flytter det ind i projekt / samleobjekt / hånd-me-down område. Priser i dette band har mere at gøre med tilstand og sjældenhed end alder. Inspektør for rust, rammeintegritet, og elektrisk slide ingen af hvilke 2010 brændstof-økonomi spec ark vil advare dig om.

Denne liste er under den typiske kilometertal band for en 2010 Mercedes-Benz ~ de fleste 100 Ds af denne alder viser tættere på 15-20k km / år. Lav kilometertal er en pris-støttende attribut, men verificere odometer er ikke blevet rullet tilbage (tjek service optegnelser og inspektion-station logs i Spain).

Valencia, Valencia har et af de dybere Spain markeder for mini_vans. Sammenlignelig Mercedes-Benz 100 D lister her normalt nummer i snesevis, så købere kan være kræsne. Pris konkurrencedygtige, fotografere grundigt, og reagere på meddelelser inden for et par timer Lister, der ikke får hurtige svar falder ud af gemte-search resultater på dette marked.

For denne diesel Mercedes-Benz 100 D, fokus på DPF (diesel partikelfilter) tilstand og enhver historie af regen-cycle spørgsmål ■ kort-trip diesel ofte tilstoppe DPF'er tidligt. Også kontrollere EGR renlighed, turbolader afspilning, og injektor koder via OBD-II. Diesel hjælpeudstyr (glød stik, brændstoffilter) bærer på en tidsplan uafhængigt af motoren.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Mercedes-Benz 100 D in Valencia, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Valencia rates can be meaningfully higher than rural Valencia for the same Mercedes-Benz.

Diesel brændstof i Spain typisk kører nær eller lige under benzin. Denne 100 D reelle fordel er brændstoføkonomi på lange motorvej kører • for kort-tur by brug, en diesel break-even versus en benzinækvivalent er mange år ud.

Dette er en privat-sælger notering. For en mid-tier køb som denne Mercedes-Benz 100 D, køber normalt præ-arrangerer finansiering med deres egen bank eller kredit union Få præ-godkendelse, før du kontakter sælgeren. Sælgeren vil typisk vente på midler til at rydde, før du underskriver over titlen.

In Valencia, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Valencia's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Dette er en privat-seller notering! en person, der sælger deres egen Mercedes-Benz 100 D, ikke en virksomhed. Behandle det som enhver anden person-til-person køb: mødes i et sikkert offentligt sted (en politistation parkeringsplads er guld standard), kontrollere sælgerens ID mod titlen, før nogen penge skifter hænder, og aldrig overføre midler, før at se køretøjet personligt.

A 16+ year-old Mercedes-Benz 100 D is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

På en mid-tier notering på et stort marked som Valencia, Valencia, sammenlignelige Mercedes-Benz 100 Ds er inden for en kort køretur, så prisdisciplin er sælgerens vigtigste løftestang. Forvent en 3-6% forhandling vindue medmindre noteringen er mere end et par uger gammel, i hvilket tilfælde sælgere ofte accepterer 7-9% off at rydde.

Hvis sælgeren stadig skylder en bank eller et finansieringsselskab mod denne Mercedes-Benz 100 D, titlen har en tilbageholdelsesret registreret. Må IKKE aflevere midler, før tilbageholdelsesretten frigives. Standard praksis i Spain: købers bank betaler långiver direkte for lånesaldoen og betaler sælgeren for resten, med långiverens frigivelse brev ankommer sammen med den nye titel. Verificer tilbageholdelsesretten status gennem uanset offentlige registreringsdatabasen Spain bruger (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) før accepterer en købspris.