Citroën C4 Coupé • 2015 • 140,000 km

Botuar 07/15/2023
|
Califica este vehículo

Citroën C4 Coupé • 2015 • 140,000 km

Para në dorë
6,600 EUR
Lisboa, Caneças

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Citroën
model
C4 Coupé
vit
2015
Stili i trupit të makinës
Cargo van
transmetim
Manual
largësi
140000 km
cilindër
12 cilindër
Lloji i tërheqjes
RWD
Lloji i karburantit
Dizel
Targë
95 ZB 19

përshkrim

Citroën C4 Cactus 6600€ Ano do modelo 2015 Quilómetros :140 000 - 149 999 Tipo de caixa :Manual Combustível :Diesel Fabricante :Citroën delo :C4Mo Cor :Vermelho 1600Cilindrada (cm³) 100Potência (cv)

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2023

Frequently asked questions

Kjo 2015 Citroën C4 Coupé është 8-15 vjeç — një zonë e çmuar për shoferët e përditshëm. Kushti mekanik ka më shumë rëndësi se sa kozmetika në këtë moshë. Kërko për intervalin më të fundit të zinxhirit/rimenit, punën e pezullimit dhe çdo riparim të madh. Një C4 Coupé e dokumentuar me një pronar në këtë rang është një blerje më e fortë se një e nivelit më të lartë me histori të panjohur.

Kjo listë bie në intervalin e kilometrazhit tipike për një 2015 Citroën C4 Coupé (rreth 15-20k km/vit). Në përdorim mesatar, prit konsumerët e zakonshëm të vënë në kujdes - frenat, gomat, lëngjet - por jo surpriza të mëdha të komponentëve nëse intervali i shërbimit është ndjekur.

Caneças, Lisboa është një treg më i vogël — lista të krahasueshme Citroën C4 Coupé janë të pakta, kështu që ky cargo_van mund të ketë një çmim të vogël për blerësit që nuk mund të gjejnë alternativa lokale. Bëhu transparent rreth kushteve; blerësit që udhëtojnë për një listë zakonisht presin atë që shohin në fotografi.

For this diesel Citroën C4 Coupé, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Citroën C4 Coupé in Lisboa, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Caneças rates can be meaningfully higher than rural Lisboa for the same Citroën.

Karburanti dizel në Portugal zakonisht shkon afër ose vetëm nën benzinë. Përfitimi i vërtetë i këtij C4 Coupé është ekonomi e karburantit në udhëtime të gjata në autostradë - për përdorim të shkurtër në qytet, një break-even i dizelit ndaj një ekuivalenti të benzinës është shumë vjet larg.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje mid-nivel si kjo Citroën C4 Coupé, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

Në Lisboa, Portugal, ju duhet të keni titullin origjinal të nënshkruar nga shitësi, një faturë shitjeje, një inspektim të tanishëm të emetimit / sigurisë ku kërkohet nga Lisboa, një verifikim të VIN-së dhe prova të sigurimit për të marrë pronë. DMV-ja e shtetit ose agjensia e motorit e automjeteve e përpunon transferimin; shumë e bëjnë atë të njëjtën ditë.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Citroën C4 Coupé, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Citroën C4 Coupés në older-moshë bandë zakonisht humbasin 5-10% për vit të vlerës së mbetur - kurva flatrates krahasuar me vitet e para. Historinë e shërbimit është i vetëm më i madh faktorin e luhatshme midis një mesatare të kërkuar çmimit dhe një të fortë në Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Caneças, Lisboa, sellers often hold firmer on price because comparable Citroën C4 Coupés are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Citroën C4 Coupé, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Portugal: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.