Alfa Romeo MiTo • 2012 • 72,000 km

公開された 08/19/2020
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Alfa Romeo MiTo • 2012 • 72,000 km

現金
8,400 EUR
Faro, Albufeira

車両の詳細

状態
使用済み
メーカー
Alfa Romeo
モデル
MiTo
2012
送信
マニュアル
マイレージ
72000 km
シリンダー
4 シリンダー
トラクションタイプ
FWD
燃料の種類
ディーゼル

説明

- Cilindrada 1248 cm³ - Potência 70 kW (95 Cavalos); - Contém entrada USB e Aux (entrada de áudio); - Sistema Start&Stop; - Modo desportivo, seletor de modo de condução Alfa DNA (Dynamic, Natural, All Weather); - Sistema Blue&ME (para conectar telemóvel ao carro via bluetooth);

売り手について

プライベート・セラー
メンバー 2021

Frequently asked questions

これは2012 Alfa Romeo MiToで、8-15年の車で、日常的に運転するための車である。この年齢では、機械的な状態が外観よりも重要である。最近のタイミングベルト/チェーンの交換、サスペンションの作業、および主要な修理について聞いてみてください。この範囲の記録された一人所有者のMiToは、歴史が不明な高級車よりも強い買い物です。

これは2012 Alfa Romeoの典型的な走行距離帯よりも低い値である。この時代のMiToのほとんどは15-20k km/年に近い値を示す。低い走行距離は価格を支える属性であるが、オドメーターが回転されていないことを確認する必要がある(Portugalのサービス記録と検査所のログを確認する)。

Albufeira, Faroは小規模市場であり、Alfa Romeo, MiToと同等のリストは少ないので、このcarは地元で代替品を見つけられない買い手にとっては少しのプライスアップをもたらすかもしれません。状態について透明にしてください。リストを見るために旅行する買い手は、通常、写真で見たものを期待します。

For this diesel Alfa Romeo MiTo, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Alfa Romeo MiTo in Faro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Albufeira rates can be meaningfully higher than rural Faro for the same Alfa Romeo.

Portugalのディーゼル燃料は典型的にはガソリンに近いかそれよりも少し低い。このMiToの本当の利点は長距離高速道路走行での燃料経済性である。短距離都市使用では、ディーゼルのガソリン同等の燃料に対するブレークエヴァンは数年後になる。

これは個人の売主のリストです。この mid のような Alfa Romeo MiTo のような mid の購入の場合、買い手は通常自分の銀行または信用組合と融資を事前に取り決めます。売主に連絡する前に事前承認を取ってください。売主は通常、資金が確定するまで待ってから、所有権を移転するための署名をします。

Faro, Portugalでは、売主が署名したオリジナルの所有権、売買契約書、Faroで要求される場合の排出ガス/安全検査、VINマッチ検証、保険証明書が必要です。州のDMVまたは自動車局が移転を処理します。多くは同日に処理します。

This is a private-seller listing — an individual selling their own Alfa Romeo MiTo, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Low kilometers for a Alfa Romeo MiTo of this year preserves resale value meaningfully — buyers in Portugal actively search by mileage filter. Each thousand kilometers added to the odometer between now and a future sale shaves a small but measurable amount off the next asking price.

On a mid-tier listing in a smaller market like Albufeira, Faro, sellers often hold firmer on price because comparable Alfa Romeo MiTos are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Alfa Romeo MiTo に対して、売主が銀行や金融会社に借金がある場合、所有権は留保されています。留保が解除されるまでは資金を渡さないでください。Portugal では標準的な手続きは、買い手の銀行が貸主に直接残高を支払い、残りは売主に支払い、貸主の解除書類が新しい所有権と共に到着します。購入価格に同意する前に、Portugal が使用する公的登記簿(DMV / DETRAN / Registro Civil など)を通じて留保状態を確認してください。