Aston Martin DBX • 2022 • 20,000 km

Publisert 08/31/2025
|
Califica este vehículo

Aston Martin DBX • 2022 • 20,000 km

Penger
75,000 EUR
Bragança, Agrobom

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Aston Martin
modell
DBX
år
2022
Karosseri stil
Coupe
transmisjon
Automatisk
kjørelengde
20000 km
sylinder
4 sylinder
Type drivstoff
Bensin

beskrivelse

Aston Martin DBX Standard *20 000 km* 75.000EUR Quilómetros 20 000 km Combustível Gasolina Tipo de Caixa Automática Segmento SUV / TT Cilindrada 3 982 cm3 Potência 550 cv Marca Aston Martin Modelo DBX Versão Standard Cor Verde Nº de portas 5 Lotação 5 Combustível Gasolina Cilindrada 3 982 cm3 Potência 550 cv Segmento SUV / TT Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 9 Tracção Integral Emissões CO2 323 g/km 2º Chave Sim Consumo Urbano 14.7 l/100km Consumo Extra Urbano 10.2 l/100km Mês de Registo Fevereiro Ano 2022 Quilómetros 20 000 km Garantia de Stand (incl. no preço) 18 Meses Registo(s) 1 Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim Condição Usado Possibilidade de financiamento Sim Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Carregador de smartphone wireless Sistema de navegação Sistema de som AC automático de 4 ou mais zonas Tecto panorâmico Estofos em pele AC traseiro Banco do condutor com regulação eléctrica Banco do passageiro com regulação eléctrica Banco do condutor aquecido Banco do passageiro aquecido Regulação lombar do banco do condutor eléctrica Regulação lombar do banco do passageiro eléctrica Bancos dianteiros ventilados Bancos com memória Bancos desportivos dianteiros Bancos traseiros aquecidos Bancos traseiros ventilados Apoio de braço dianteiro Apoio de braço traseiro Volante em pele Volante desportivo Comandos do rádio no volante Volante eletricamente ajustável Volante multifunções Volante aquecido Volante com patilhas de velocidade Chave digital Fecho central sem chave Arranque sem chave AC automático Sensor de chuva Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Vidros traseiros escurecidos Cruise Control adaptativo Farol LED Sensor de estacionamento dianteiro Sensor de estacionamento traseiro Assistente de estacionamento Sistema de estacionamento autónomo Câmara 360º Câmara de marcha-atrás Assistente de ângulo morto Controlo de tracção Hill Holder Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro LED Farolim traseiro LED Iluminação interior LED Controlo de pressão dos pneus Travão de mão eléctrico Direcção assistida Jantes de liga leve a partir de 21" Suspensão regulável Suspensão pneumática ABS Controlo de estabilidade (ESP) Chamada automática de SOS Airbag do condutor Airbag do passageiro

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2025

Frequently asked questions

Denne 2022 Aston Martin DBX er i den 3- 7 års søte flekken – forbi den steppeste avskrivningen, moderne nok til å dele deler med nåværende generasjoner, som oftest fremdeles kan brukes gjennom produsentens anbefalte tidsplaner. De fleste Aston Martiner i dette området holder godt verdi hvis tjenestehistorien er dokumentert.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 2022 Aston Martin – de fleste DBX- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i Portugal).

Agrobom, Bragança is a smaller market — comparable Aston Martin DBX listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

A low-kilometer 2022 Aston Martin DBX carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Portugal — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Aston Martin DBX in Bragança, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Agrobom rates can be meaningfully higher than rural Bragança for the same Aston Martin.

Bensinprissetting i Portugal er moderat. For denne DBX, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en premium-nivå kjøp som denne Aston Martin DBX, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Bragança, Portugal, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Bragança, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Aston Martin DBX, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Lave kilometer for en Aston Martin DBX av dette året bevarer videresalgsverdi meningsfullt — kjøpere i Portugal leter aktivt etter kilometerefilter. Hvert tusen kilometer lagt til kilometertelleren mellom nå og et framtidig salg barberer en liten men målbar mengde av neste pris.

På en liste på premiumnivå varierer forhandlingsrommet mer etter selgers ventetid enn etter kjøperpress. spør når noteringa gikk live - alt som har gått over 30 dager betyr vanligvis at selger er åpen for en reduksjon på 7-10%. også undersøk service journaler: manglende poster er en legitim prisreduksjon arm.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Aston Martin DBX, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Portugal: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Portugal bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.