Seat Arosa • 2002 • 162,000 km

Објављено 11/06/2020
|
Califica este vehículo

Seat Arosa • 2002 • 162,000 km

Готовина
4,500 EUR
Évora, Évora

Детаљи о возилу

Цондитион
Усед
Произвођач
Seat
Модел
Arosa
Година
2002
Пренос
Ручно
Километража
162000 km
цилиндри
4 цилиндри
Тип вуче
4X2

Десцриптион

Viatura impecável, interior, exterior e motor. Carro de garagem. Com ar condicionado, carregado em Agosto 2020. Motor 1.0 MPI Cilindrada 1000 cm3, 70 cv. Confortável, económico e fiável, com consumo na ordem dos 5L/100Km/h. Revisão completa feita em Setembro/Outubro deste ano com nova embraiagem e novo kit distribuição. 4 jantes do golf GTI, 4 Pneus novos na medida 185/55R14. Tem as faturas dos trabalhos feitos em oficina representante das marcas VW, Audi e Seat. Carro bastante espaçoso. Os bancos rebatem individualmente e na totalidade o que permite ter uma mala muito ampla. Os bancos da frente têm um largo ângulo que facilita a entrada para os assentos traseiros. Rádio Cd Sony, vidros eléctricos, dois suportes de apoio para copos. Direção assistida. ABS. Fecho central. Proxima inspeção em Maio 2021

О продавцу

Приватни продавац
члан од 2021

Frequently asked questions

This 2002 Seat Arosa is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2002 fuel-economy spec sheet will warn you about.

This listing is below the typical mileage band for a 2002 Seat — most Arosas of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Portugal).

Évora, Évora is a smaller market — comparable Seat Arosa listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

За старији Seat Arosa попут овога, приоритет: временски појас/пречник (потражи последњи пријем за замену), суспендовање и шокови, кочнице-течност, историја преноса и рђа на панелима рокера и подфраму. Пре куповине инспекција у независној продавници плаћа за себе много пута у овом добу.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Seat Arosa in Évora, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Évora rates can be meaningfully higher than rural Évora for the same Seat.

Цене бензина у Portugal су умерене, за ово Arosa очекујте да се месечна цена горива прошири око километара, а економија оцењена произвођачем минус 10-15% за реалне услове.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Seat Arosa, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

У Évora, Portugal, требаће вам оригинални наслов потписан од стране продавца, продавца рачуна о продаји, тренутне емисије / безбедносна инспекција, када је то потребно до Évora, ВИН-матцх провера, и доказ осигурања да преузме поседовање.

Ово је листа приватног продавача — индивидуалац који продаје своје Seat Arosa, а не посао. Понашајте се као свака друга куповина: састаните се на безбедној јавној локацији (полицијско станици паркинг је златни стандард), проверите продавце ИД против наслова пре него што било који новац промени руке, и никада прислушкивати средства пре него што видите возило лично.

A 16+ year-old Seat Arosa is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Évora, Évora, sellers often hold firmer on price because comparable Seat Arosas are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Seat Arosa, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.