Mercedes-Benz 200 - 300 • 1998 • 100 km

Publisert 01/04/2021
|
Califica este vehículo
Mercedes-Benz 200 - 300 • 1998 • 100 km 1
Se alle: 9 bilder
Mercedes-Benz 200 - 300 • 1998 • 100 km 2 Mercedes-Benz 200 - 300 • 1998 • 100 km 3
Se alle: 9 bilder

Mercedes-Benz 200 - 300 • 1998 • 100 km

Penger
CFA 2,250,000 XOF
Lagunes, Abidjan

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Mercedes-Benz
modell
200 - 300
år
1998
transmisjon
Automatisk
kjørelengde
100 km
sylinder
4 sylinder
Trekkrafttype
4X2

beskrivelse

Automatique / Essence / 4 cylindres : cache gris / Salon impeccable / rien à signaler Appeler moi dès maintenant.. Disponible Disponible

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2021

Kontakt selger

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Del denne bilen

Andre biler relatert

Penger
CFA 3,600,000
Mercedes-Benz C-Class • 2004 • 130,000 km
Penger
CFA 12,300,000
Mercedes-Benz GLK • 2010 • 115,000 km
Penger
FCFA 7,000,000
Mercedes-Benz • 2006 • 220,000 km
Penger
CFA 2,600,000
Mercedes-Benz Sprinter • 1998 • 1 km
Penger
CFA 45,000,000
Mercedes-Benz GLE • 2017 • 40,000 km
Penger
CFA 20,000,000
Mercedes-Benz A • 2016 • 52,000 km
Penger
CFA 6,500,000
Mercedes-Benz 200 - 300 • 2009 • 980,000 km
Penger
CFA 22,000,000
Mercedes-Benz E-320 • 2016 • 1 km

Frequently asked questions

Denne 1998 Mercedes-Benz 200 - 300 er 16+ år gammel, som flytter den til prosjekt / samleobjekt / hånd- me- down territorium. Prising i dette bandet har mer å gjøre med tilstand og sjeldenhet enn alder. Se etter rust, rammeintegritet og elektrisk slitasje – ingen av de 1998 drivstofføkonomisspeilene advarer deg om.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 1998 Mercedes-Benz – de fleste 200 - 300- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i Cote D'Ivoire (Ivory Coast)).

Abidjan, Lagunes is a smaller market — comparable Mercedes-Benz 200 - 300 listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For en eldre Mercedes-Benz 200 - 300 som denne prioriterer prioritering: registerreim/kjedeintervall (be om siste erstatningsmottak), fjæring og støt, bremsefluidtilstand, overføringshistorikk, og rust på bergerpaneler og underramme. Førkjøpskontroll på et uavhengig verksted betaler mange ganger over i denne alderen.

Insurance in Cote D'Ivoire (Ivory Coast) is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz 200 - 300 in Lagunes, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Abidjan rates can be meaningfully higher than rural Lagunes for the same Mercedes-Benz.

Bensinprissetting i Cote D'Ivoire (Ivory Coast) er moderat. For denne 200 - 300, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en premium-nivå kjøp som denne Mercedes-Benz 200 - 300, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Lagunes, Cote D'Ivoire (Ivory Coast), trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Lagunes, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Mercedes-Benz 200 - 300, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

A 16+ year-old Mercedes-Benz 200 - 300 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

På en liste på premiumnivå varierer forhandlingsrommet mer etter selgers ventetid enn etter kjøperpress. spør når noteringa gikk live - alt som har gått over 30 dager betyr vanligvis at selger er åpen for en reduksjon på 7-10%. også undersøk service journaler: manglende poster er en legitim prisreduksjon arm.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Mercedes-Benz 200 - 300, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Cote D'Ivoire (Ivory Coast): kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Cote D'Ivoire (Ivory Coast) bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.