Ford Cougar • 1971 • 47,000 km

Penger

€ 39,000 EUR

Il-Mosta,

Kjøretøydetaljer

tilstand

Brukt

Produsent

Ford

modell

Cougar

år

1971

Karosseri stil

Convertible

transmisjon

Automatisk

kjørelengde

47000 km

sylinder

8 sylinder

Trekkrafttype

RWD

beskrivelse

1971 Mercury Cougar, in an excellent condition which is rare to find like this with only 47,000+ miles. This car was a very low production, built only around 1700 convertible. Bought this car 10 years ago because of it’s original condition, previously owned just by 1 owner. There was never any rust at all and not even any accidents. I am selling this car because I am looking to buy a 1971 351 Boss and unfortunately I don’t have space in the garage. Decided to refurbish this California Car just to make it shiny again with a very highly expensive paint. All of the chrome was done professionally in UK by central engineering. All breaks systems are new, New fuel pump, new carburettor, new filters and oil, magnum 500 wheels + tyres, new weather strips, new interior, new windshield, new starter. Removed the points and put electronic pick up ignition with high performance coil by flame thrower Convertible top in excellent condition, Spare wheel and jack in place This car is also equipped with: AM + FM radio with original antenna, Power front disc brake, Power steering, Air condition, Sports mirrors, Very detailed engine bay Everything in the car works perfectly and definitely worth viewing.

Frequently asked questions

Denne 1971 Ford Cougar er 16+ år gammel, som flytter den til prosjekt / samleobjekt / hånd- me- down territorium. Prising i dette bandet har mer å gjøre med tilstand og sjeldenhet enn alder. Se etter rust, rammeintegritet og elektrisk slitasje – ingen av de 1971 drivstofføkonomisspeilene advarer deg om.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 1971 Ford – de fleste Cougar- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i Malta).

Il-Mosta, Il-Mosta is a smaller market — comparable Ford Cougar listings are scarce, so this convertible can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For en eldre Ford Cougar som denne prioriterer prioritering: registerreim/kjedeintervall (be om siste erstatningsmottak), fjæring og støt, bremsefluidtilstand, overføringshistorikk, og rust på bergerpaneler og underramme. Førkjøpskontroll på et uavhengig verksted betaler mange ganger over i denne alderen.

Insurance in Malta is a private-carrier market. For a premium-tier Ford Cougar in Il-Mosta, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Il-Mosta rates can be meaningfully higher than rural Il-Mosta for the same Ford.

Bensinprissetting i Malta er moderat. For denne Cougar, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en premium-nivå kjøp som denne Ford Cougar, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Il-Mosta, Malta, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Il-Mosta, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Ford Cougar, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

A 16+ year-old Ford Cougar is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

På en liste på premiumnivå varierer forhandlingsrommet mer etter selgers ventetid enn etter kjøperpress. spør når noteringa gikk live - alt som har gått over 30 dager betyr vanligvis at selger er åpen for en reduksjon på 7-10%. også undersøk service journaler: manglende poster er en legitim prisreduksjon arm.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Ford Cougar, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Malta: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Malta bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.

Ford Cougar • 1971 • 47,000 km