Peugeot 308 • 2009 • 140,000 km

Готовина

$ 2,500 USD

Coimbra, Anobra

Детали за возилото

Состојба

Користи

Производител

Peugeot

Модел

308

Година

2009

Стил на каросерија на автомобил

Sedan

Пренос

Прирачник

Километри

140000 km

Опис

Peugeot 308 1.6HDI Executive 2500€ 2009Ano do modelo JaneiroMês do modelo 140 000 - 149 999Quilómetros ManualTipo de caixa DieselCombustível PeugeotFabricante 308Modelo CinzaCor 1560Cilindrada (cm³) 110Potência (cv) PRINCIPAL EQUIPAMENTO: Tecto Panorâmico - ABS - 6 AirBags - Ar Cond. Autom.- Com.Rádio Volante - Computador Bordo - Cruise Control - D.A ESP - Farois Nevoeiro - Fecho Central Jantes Liga Leve - Rádio CD/USB - Retrovisores Eletricos/Rebativeis - Sensores de Chuva/Luz/Estacionamento Trz - 4 V.E. - Volante Pele Multifunções. - Etc.

Frequently asked questions

This 2009 Peugeot 308 is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2009 fuel-economy spec sheet will warn you about.

This listing is below the typical mileage band for a 2009 Peugeot — most 308s of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Portugal).

Anobra, Coimbra is a smaller market — comparable Peugeot 308 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

За постари Peugeot 308 како овој, приоритет: временски појас/премин на ланецот (барај за последниот примач), суспендирањето и шоковите, кочницата-течност, историјата на преносните сервиси и рѓата на рокерите и подрамот.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Peugeot 308 in Coimbra, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Anobra rates can be meaningfully higher than rural Coimbra for the same Peugeot.

Цените на бензинот во Portugal се умерени, за ова 308, очекувајте месечна цена на гориво да се скалира приближно со километри во движење, а економијата на производителот - 10-15 отсто за реални услови.

This is a private-seller listing. For a entry-tier Peugeot 308, most private-sale buyers in Portugal pay cash or arrange a personal loan with their own bank — the private seller is not set up to handle financing paperwork on the buyer's behalf. Funds typically transfer by cashier's check or wire on handoff day.

Во Coimbra, Portugal ќе ви треба оригиналниот наслов потпишан од продавачот, сметка за продажба, моментална емисија/безбедност инспекција, каде што се бара до Coimbra, проверка на ВИН-мечот, и доказ за осигурување за да го земете. државната ДМВ или агенција за моторно возило го процесира преносот; мнозина го прават тоа истиот ден.

Ова е список на приватни продавачи — индивидуално продавање на сопствени Peugeot 308, а не бизнис.

A 16+ year-old Peugeot 308 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

На листата за влез, катот на продавачот обично е во рамките на неколку стотици долари од барање.

If the seller still owes a bank or finance company against this Peugeot 308, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.

Peugeot 308 • 2009 • 140,000 km