Avanti Motors Avanti II • 1963 • 40,000 km

Objavljeno 09/20/2022
|
Califica este vehículo

Avanti Motors Avanti II • 1963 • 40,000 km

Gotovina
6,300 EUR
Porto, Codessos

Detalji o vozilu

Stanje
Koristi se
Proizvođač
Avanti Motors
Model
Avanti II
Godina
1963
Karoserija automobila
SUV
Transmisija
Ručno
Kilometraža
40000 km

Opis

Austin Gipsy 2.2 Diesel Cabrio ( 40 000 km ) 6 300 EUR MarcaAustin ModeloGipsy Versão2.2 Diesel Cabrio CombustívelDiesel Mês de RegistoMarço Ano1963 Quilómetros40 000 km Cilindrada2 175 cm3 Potência56 cv Valor FixoSim SegmentoSUV / TT CorVerde Tipo de CaixaManual Nº de portas3 Lotação3 OrigemNacional ClássicoSim CondiçãoUsados

O prodavaču

Privatni prodavac
Član od 2021

Frequently asked questions

Ovaj 1963 Avanti Motors Avanti II je stariji od 16 godina, što ga stavlja u kategoriju projekta / kolekcionarskog / ručno izrađenog. Cijena u ovom rasponu ima više veze sa stanjem i rijetkošću nego sa starošću. Provjerite da li ima hrđe, integriteta okvira i električnog trošenja - ništa od toga neće vas upozoriti specifikacija o ekonomičnosti goriva 1963.

Ovaj spisak je ispod tipičnog kilometražnog pojasa za 1963 Avanti Motors — većina Avanti II-a ove starosti pokazuje bliže 15-20k km/godinu. niska kilometraža je atribut koji podržava cijenu, ali provjerite da odometar nije vraćen (provjerite servisne zapise i zapise inspekcijskih stanica u Portugal).

Codessos, Porto is a smaller market — comparable Avanti Motors Avanti II listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Za stariji Avanti Motors Avanti II kao ovaj, prioritet: intervali remena/lanca (pitajte za zadnji račun za zamjenu), čahure i šokovi ovjesa, stanje kočione tečnosti, historija servisa transmisije, i hrđa na rocker panelima i pod-okviru.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Avanti Motors Avanti II in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Codessos rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Avanti Motors.

Gasoline pricing in Portugal is moderate. For this Avanti II, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Ovo je privatni prodajni spisak. Za kupovinu mid-tijera kao što je ovaj Avanti Motors Avanti II, kupac obično unaprijed dogovori finansiranje sa svojom bankom ili kreditnom unijom - dobije prethodno odobrenje prije kontaktiranja prodavca. Prodavatelj će obično čekati da se sredstva očiste prije potpisivanja naslova.

U Porto, Portugal, trebat će vam originalni naslov potpisan od strane prodavca, račun za prodaju, trenutni emisijski / sigurnosni pregled gdje je to potrebno prema Porto, provjera VIN-podudarnosti i dokaz o osiguranju da biste preuzeli posjed. Državni DMV ili agencija za motorna vozila obrađuje prijenos; mnogi to čine isti dan.

Ovo je privatni oglas prodavca - pojedinac prodaje svoj Avanti Motors Avanti II, a ne posao.Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupovinu od osobe do osobe: sastanite se na sigurnoj javnoj lokaciji (parkirište policijske stanice je zlatni standard), provjerite prodajačevu identifikaciju u odnosu na naslov prije nego što novac promijeni ruke, i nikada ne šaljite sredstva prije nego što lično vidite vozilo.

A 16+ year-old Avanti Motors Avanti II is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Codessos, Porto, sellers often hold firmer on price because comparable Avanti Motors Avanti IIs are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ako prodavac još uvijek duguje banci ili finansijskoj kompaniji protiv ovog Avanti Motors Avanti II, naslov ima zabilježen zalog. NE predajte sredstva prije nego što se zalog oslobodi. Standardna praksa u Portugal: banka kupca plaća zajmodavcu direktno za saldo kredita i plaća prodavcu za ostatak, sa pismom o oslobođenju zajmodavca koje stiže uz novi naslov. Provjerite status zaloga kroz bilo koji javni registar koji koristi Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije pristanka na kupoprodajnu cijenu.