Mazda 3 • 2020 • 58,250 km

Cyhoeddwyd 11/02/2024
|
Califica este vehículo
Mazda 3 • 2020 • 58,250 km 1
Gweld y cyfan: 18 lluniau
Mazda 3 • 2020 • 58,250 km 2 Mazda 3 • 2020 • 58,250 km 3
Gweld y cyfan: 18 lluniau

Mazda 3 • 2020 • 58,250 km

Arian Parod
€ 8,300 EUR
Madrid, Madrid

Manylion y Cerbyd

Cyflwr
Wedi'i ddefnyddio
Gwneuthurwr
Mazda
Model
3
Blwyddyn
2020
Arddull corff car
SUV
Trosglwyddo
Llawlyfr
Milltiroedd
58250 km

Disgrifiad

Mazda Mazda3 Mazda 3 2.0 Skyactiv-X Zenith (181 CV) distintivo-ambiental 2020 58.213 Km Híbrido 181 CV MANUAL Extras ✕ Navegador Cámara de marcha atrás Ayuda aparcamiento Faros delanteros led Faros traseros led Encendido automático de faros Sensor de lluvia Start/Stop automático Asistente de mantenimiento de carril Reconocimiento señales de tráfico Control de velocidad Limitador de velocidad Volante multifunción Aire Acondicionado Climatizador Arranque por botón Freno de estacionamiento eléctrico Bluetooth Llantas de aleación Llantas de aleación de 18" Exterior ✕ Carrocería tipo berlina con portón con 5 puertas, batalla corta, volante al lado izquierdo, código de plataforma: SKYACTIV-C+, carrocería & puertas (local): berlina con portón de 5 puertas Cromado en las ventanas laterales Puerta conductor, trasera (lado conductor), pasajero y trasera (lado pasajero) con bisagras delanteras Retrovisor exterior del conductor y acompañante pintado con ajuste eléctrico desempañable con antideslumbrante automático y intermitente integrado Retrovisores plegables Llantas delanteras y traseras en aleación ligera de 18 pulgadas de diámetro y 7,0 pulgadas de ancho 45,7 y 17,8 Luces antiniebla delanteras Faros con lente elipsoidal, bombilla LED y luz larga con bombilla LED Pintura solida Interior ✕ Acabados de lujo: pomo de la palanca de cambios en cuero, consola central en negro piano, tablero en cromado y empuñadura del freno de mano en cuero Toma/s de 12v en los asientos delanteros Cinco plazas ( 2+3 ) Asientos de tela (material principal) y de tela (material secundario) Apoyabrazos central delantero Apoyabrazos trasero Asiento delantero del conductor y acompañante individual, ajuste longitudinal manual y ajuste manual en altura con ajuste manual del respaldo Asientos traseros de tres plazas de tipo banco partido de orientación delantera abatibles en el suelo con banqueta fija y respaldo abatible asimétrico Volante multi-función de aleación y cuero ajustable en altura y en profundidad Cierre centralizado con apertura por tarjeta/llave inteligente Luneta trasera fija con limpialuneta trasera constante Retrovisor interior con oscurecimiento progresivo automático

Am y gwerthwr

Gwerthwr Preifat
Aelod ers 2024

Cysylltwch â'r gwerthwr

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Rhannwch y car hwn

Ceir eraill yn gysylltiedig

Arian Parod
€ 3,000
Mazda 5 • 2007 • 302,000 km
Arian Parod
€ 16,000
Mazda CX-5 • 2024 • 48,500 km
Arian Parod
€ 20,800
Mazda CX-7 • 2023 • 67,900 km
Arian Parod
€ 26,100
Mazda CX-5 • 2024 • 23,978 km
Arian Parod
€ 15,900
Mazda CX-5 • 2022 • 47,400 km
Arian Parod
€ 16,000
Mazda CX-3 • 2023 • 63,095 km
Arian Parod
€ 13,400
Mazda CX-5 • 2023 • 45,124 km
Arian Parod
€ 8,300
Mazda CX-3 • 2016 • 90,020 km

Frequently asked questions

Mae'r 2020 Mazda 3 yma yn y pwynt 3-7 mlynedd - wedi'r diwerthiant mwyaf, yn ddigon modern i rannu rhannau â'r cenedlaethau presennol, yn aml yn dal i fod yn wasanaethadwy trwy raglenni a argymhellir gan y gwneuthurwr. Mae'r rhan fwyaf o Mazdaau yn yr ystod hon yn cadw gwerth yn dda os mae hanes gwasanaeth yn cael ei ddogfennu.

Mae'r rhestr hon yn cyrraedd y band milltiroedd arferol ar gyfer 2020 Mazda 3 (tua 15-20k km/y flwyddyn). Ar ddefnydd cyfartalog, disgwyliwch fod angen sylw ar gynhyrchion arferol - breciau, tiwbiau, hylifau - ond dim syndod o ran cydrannau mawr os cafodd yr amser gwasanaeth ei ddilyn.

Mae gan Madrid, Madrid un o'r marchnadoedd Spain mwyaf dwys ar gyfer suvau. Mae rhestrau Mazda 3 cymharol yma fel arfer yn nifer mewn dociau, felly gall prynwyr fod yn ddewisol. Priswch yn gystadleuol, ffotograffiwch yn drylwyr, ac ymatebwch i negeseuon o fewn ychydig o oriau - mae rhestrau nad ydynt yn cael ymatebion cyflym yn mynd allan o ganlyniadau chwilio wedi'u cadw yn y farchnad hon.

Am y 2020 Mazda 3 hwn, mae'r rhestr wirio safonol cyn-werthu yn berthnasol: cydweddiad VIN ar draws y teitl a'r bwthyn peiriant, cofnodion gwasanaeth diweddar, gwisgo breciau/tyres, cyflwr hylif (olew peiriant, trosglwyddiad, gwresogydd, breciau), sganio OBD-II am godau gwall wedi'u storio, a phrofion ffordd sy'n ymarfer tynnu 1af-gyriant, crwydro'r ffordd, a brecio llawn.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Mazda 3 in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Madrid rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same Mazda.

Mae petrol yn Spain ar y tu werth yn fyd-eang. Ar gyfer y 3 hwn, cynlluniwch gyllideb misol ar gyfer petrol yn seiliedig ar gymysgedd dinas/ffordd y byd go iawn; mae economi petrol wedi'i graddio gan y gwneuthurwr yn 10-15% yn fwy hyderus mewn gyrru cymysg.

Rhestr prynu-cyflenwr preifat yw hon. Am bryniant mid-haen fel y Mazda 3 hwn, mae'r prynwr yn arfer trefnu blaendal gyda'i fanc neu gymdeithas credyd ei hun - cael rhag-gymeradwyaeth cyn cysylltu â'r gwerthwr. Bydd y gwerthwr yn arfer aros am arian i glirio cyn llofnodi dros y teitl.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Mazda 3, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Mazda 3s yn y band mid-age yn aml yn colli 5-10% bob blwyddyn o'r gwerth sy'n weddill - y cromlin yn llyfnhau o gymharu â'r ychydig flynyddoedd cyntaf. Hanes gwasanaeth yw'r ffactor swing mwyaf sengl rhwng pris gofynnol canolig ac un gryf yn Spain.

Ar restr canol- haen mewn marchnad fawr fel Madrid, Madrid, mae Mazda 3s cymharol o fewn gyrru byr - felly diwylliant pris yw prif ysgogiad y gwerthwr. Disgwylwch ffenestr negodi 3-6% oni bai bod y rhestr yn hŷn na rhai wythnosau, yna mae gwerthwyr yn aml yn derbyn 7-9% i ffwrdd i glirio.

Os oes gan y gwerthwr ddyled i fanc neu gwmni cyllid yn erbyn y Mazda 3 hwn, mae gan y teitl rwystr wedi'i gofnodi. DON'T hand over funds before the lien is released. Standard practice in Spain: the buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remaining, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public register Spain uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.