Great Wall Voleex C30 • 2013 • 140,000 km

Publicerad 11/11/2020
|
Califica este vehículo

Great Wall Voleex C30 • 2013 • 140,000 km

Kontanter
$ 9,000 USD
Pichincha, Quito

Fordonsdetaljer

tillstånd
begagnade
Tillverkare
Great Wall
modell
Voleex C30
år
2013
Bilens karossstil
Sedan
överföring
Manuell
körsträcka
140000 km

beskrivning

Vendo Great Wall Voleex C30 Perfecto estado Único dueño 2013 144.000km Doble airbag Aire acondicionado Vidrios eléctricos 1.5L 16 Válvulas Sensor de Retro Aros Control de Radio en el volante Frenos ABS

Om säljaren

Privat säljare
Medlem sedan 2021

Frequently asked questions

Denna 2013 Great Wall Voleex C30 är 8-15 år gammal - värde-pris daglig-driver territorium. Mekanisk skick spelar mycket mer än kosmetika vid denna ålder. Be om den senaste timing-bälte/kedjeintervall, suspension arbete, och eventuella större reparationer. En dokumenterad en ägare Voleex C30 i detta sortiment är ett starkare köp än en högre trim med okänd historia.

Denna lista faller i den typiska körsträcka band för en 2013 Great Wall Voleex C30 (ca 15-20k km/år). Vid genomsnittlig användning, förvänta sig normal-wear förbrukningsvaror att behöva uppmärksamhet — bromsar, däck, vätskor — men inga större komponenter överraskningar om service intervallet har följts.

Quito, Pichincha is a smaller market — comparable Great Wall Voleex C30 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

För en äldre Great Wall Voleex C30 som denna, prioritera: timing bälte/kedjeintervall (fråga om den sista ersättningskvittot), fjädring bussningar och stötar, broms-fluid skick, transmission service historia, och rost på rockerpaneler och underram. En förköp inspektion i en oberoende butik betalar sig många gånger över vid denna ålder.

Ecuador requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a mid-tier Great Wall Voleex C30, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Pichincha.

Gasoline is relatively cheap in Ecuador, so monthly fuel cost on this Voleex C30 is rarely the headline expense. Other line items — insurance, registration renewal, tires — usually outweigh it.

Detta är en privat-säljare notering. För ett mid-tier-köp som detta Great Wall Voleex C30, köparen brukar förarrangera finansiering med sin egen bank eller kreditunion - få förhandsgodkännande innan du kontaktar säljaren. Säljaren kommer vanligtvis vänta på medel att rensa innan du skriver över titeln.

In Pichincha, Ecuador, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Pichincha's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Detta är en privat-säljare notering - en person som säljer sin egen Great Wall Voleex C30, inte ett företag. Behandla det som alla andra person-till-person köp: träffas på en säker offentlig plats (en polisstation parkeringsplats är guld standard), kontrollera säljarens ID mot titeln innan några pengar byter händer, och aldrig tråd pengar innan du ser fordonet personligen.

Great Wall Voleex C30s i older-åldersbandet förlorar normalt 5-10% per år av återstående värde – kurvan plattar jämfört med de första åren. Service historia är den enskilt största svängfaktorn mellan ett genomsnittligt begär pris och en stark i Ecuador.

On a mid-tier listing in a smaller market like Quito, Pichincha, sellers often hold firmer on price because comparable Great Wall Voleex C30s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Om säljaren fortfarande är skyldig en bank eller ett finansföretag mot denna Great Wall Voleex C30, har titeln en kvarstad registrerad. Lämna INTE över medel innan kvarstaden släpps. Standard praxis Ecuador: köparens bank betalar långivaren direkt för lånesaldot och betalar säljaren för resten, med långivarens release brev anländer tillsammans med den nya titeln. Verifiera kvarstad status genom vilket offentligt register Ecuador använder (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) innan man går med på ett köpepris.