Audi A3 • 1997 • 299,999 km

Diterbitkeun 08/01/2023
|
Califica este vehículo

Audi A3 • 1997 • 299,999 km

Kontan
1,500 EUR
Aveiro, Fajões

Rincian Kandaraan

kaayaan
dipaké
Pabrikan
Audi
model
A3
taun
1997
Gaya awak mobil
Cargo van
pangiriman
Manual
mileage
299999 km

gambaran

Audi A3 (8l) Ano do modelo: 1997; Mês do modelo: Abril; Quilómetros: 250 000 - 299 999; Tipo de caixa: Manual; Combustível: Diesel; Fabricante: Audi; Modelo: A3; Cor: Cinza; Cilindrada (cm³): 1896; Potência (cv): 110 Audi A3 8L PD 1.9Tdi com alguns extras: - Reprogramação para melhores consumos (médias de 5.5L) - Turbo hibridado - Motor retificado com 190.000km à cerca de 2 anos. Carro na minha posse à 5 anos, sendo que o ÚNICO motivo de venda é por me deslocar para o estrangeiro em trabalho. Sempre teve os melhores tratos, uso diário, tanto para trabalho como para passeio. - IUC até abril de 2024 - Revisões efetuadas entre os 15.000km, sendo que a última efetuada foi no mês passado - Passagem de nome à minha responsabilidade - O único afazer no carro é recarregar o AC Apresenta alguns riscos na pintura e um pequeno desgaste no interior.

Ngeunaan anu ngajual

Penjual Pribadhi
Anggota wiwit 2023

Frequently asked questions

Ieu 1997 Audi A3 umurna 16+ taun, anu ngaleupaskeun kana daérah proyek / collectible / tangan-me-down. Harga dina band ieu langkung seueur hubunganana sareng kaayaan sareng kakurangan tibatan umur. Pariksa pikeun karat, integritas bingkai, sareng konsumsi listrik - henteu aya anu bakal ngawartosan anjeun ngeunaan lembaran spec ekonomi bahan bakar 1997.

Daftar ieu asup kana band milage tipikal pikeun 1997 Audi A3 (sabudeureun 15-20k km / taun). Dina rata-rata panggunaan, ngarepkeun konsumén normal-ngagunakeun pikeun perhatikeun - rem, ban, cairan - tapi teu aya anu ngaherankeun komponén utama upami interval jasa parantos dituturkeun.

Fajões, Aveiro is a smaller market — comparable Audi A3 listings are scarce, so this cargo_van can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Pikeun anu langkung lami Audi A3 sapertos kieu, prioritas: interval sabuk / rantai waktos (ngawaler pikeun penerimaan penggantian terakhir), suspensi bushings sareng shocks, kaayaan cairan rem, sajarah jasa transmisi, sareng karat dina panel rocker sareng subframe. Inspeksi pra-beuli di toko independen mayar pikeun diri sababaraha kali langkung ti umur ieu.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Audi A3 in Aveiro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Fajões rates can be meaningfully higher than rural Aveiro for the same Audi.

Hargana bahan bakar dina Portugal anu moderat. Pikeun A3 ieu, ngarepkeun biaya bahan bakar bulanan pikeun skala kira-kira ku kilométer anu dijalankeun sareng ekonomi anu dinilai pabrik minus 10-15% pikeun kaayaan dunya nyata.

Ieu hiji penjual-pribadi-listing. Pikeun a entry-tier Audi A3, kabéh penjual-pribadi-sale pembeli dina Portugal mayar tunai atawa ngatur pinjaman pribadi jeung bank sorangan - penjual swasta teu diwangun pikeun ngadalikeun kertas finansial dina nami pembeli. Dana biasana ditransfer ku cek kasir atawa kabel dina poé handoff.

Dina Aveiro, Portugal, Anjeun bakal peryogi judul asli ditandatanganan ku panjual, hiji bill of sale, hiji emisi ayeuna / inspeksi kaamanan dimana diperlukeun ku Aveiro, hiji verifikasi VIN-match, jeung bukti asuransi pikeun nyandak kalungguhan. DMV nagara atawa motor-motor-agency ngaproses transfer; loba ngalakukeun eta dina dinten anu sami.

Ieu hiji penjual-pribadi listing - hiji individu ngajual sorangan Audi A3, teu bisnis. Ngarawat eta kawas sagala séjén jalma-ka-pribadi meuli: papanggih di tempat umum aman (a stasiun pulisi tempat parkir nyaéta standar emas), ngaverifikasi ID panjual ngalawan judul saméméh sagala duit ngarobah tangan, jeung teu pernah wire dana saméméh ningali kendaraan dina pribadi.

A 16+ year-old Audi A3 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Dina daftar tingkat entry-level, lantai panjual biasana aya dina sababaraha ratus dolar ti nanyakeun. Ngarankeun tawaran anu adil - lowball nawiskeun dina $ 500-3,000 listings meunang diabaikan atanapi diblokir. Upami listing geus leuwih ti 2-3 minggu, nyatakeun éta kaluar sareng naroskeun naha aranjeunna bakal nyandak harga kaputusan gancang.

Upami panjual masih hutang ka bank atanapi perusahaan finansial ngalawan Audi A3 ieu, judulna ngagaduhan lien anu dicatat. Henteu ngajual dana sateuacan lien dibebaskeun. Standar prakték dina Portugal: bank pembeli mayar panjual langsung pikeun saldo pinjaman sareng mayar panjual pikeun sisa, kalayan surat dibebaskeun panjual anu sumping di sisi judul anyar. Pastikeun status lien ngalangkungan pendaftaran umum Portugal anu dianggo (DMV / DETRAN / Registro Civil / jsb.) sateuacan satuju kana harga mésér.