Suzuki Alto • 2014 • 487,379 km • $ 2300 USD

Бұл 2014 Suzuki Alto 8- 15 жаста - күнделікті жүргізушіге арналған бағасы жоғары. Бұл жаста механикалық жағдайы косметикадан гөрі маңызды. Жылдамдық тізбегі/ тізбектің аралығы, тоқтату жұмысы және ірі жөндеу жұмыстары туралы сұраңыз. Бұл аралығындағы құжатталған бір иесі бар Alto - бұл тарихы белгісіз жоғары сапалы Alto- ден гөрі жақсы сатып алу.

Бұл тізім 2014 Suzuki- дің әдетте жүретін жолынан жоғары — Alto- нің көпшілігі 15- 20 мың км/ жыл жүреді. Жолдан көп жүру Alto- ге зиян келтірмейді, бірақ ірі жөндеу жұмыстары (тапсырмаларды орындау компоненттері, тоқтату, клапан) қажет болуы мүмкін. Бағасы да осыны ескеруі керек.

Panama, Panama - кішігірім нарық - салыстырмалы Suzuki, Alto тізімдері сирек, сондықтан бұл sedan жергілікті басқасын таба алмайтын сатып алушылар үшін қымбат болуы мүмкін. Қалпатын түсінікті етіңіз; тізім үшін саяхаттап жүрген сатып алушылар әдетте фотосуреттегіні күтеді.

Бұл сияқты ескі Suzuki Alto үшін, алдымен: реттеу белдеуі / тізбек аралығы (соңғы ауыстырылған құжатын сұраңыз), тоқтату буындары мен соққылары, тормоз сұйықтығының жағдайы, трансмиссия қызмет көрсету тарихы, және рокер панелі мен субфреймдегі тозуы. Бұл ғасырда сатып алу алдындағы тексеру тәуелсіз дүкенде өзіне көп есе артық төленеді.

Insurance in Panama is a private-carrier market. For a entry-tier Suzuki Alto in Panama, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Panama rates can be meaningfully higher than rural Panama for the same Suzuki.

Panama-де бензин бағасы орташа. Бұл Alto үшін айлық отын шығындары жүргізілген километрлермен шамамен өзгереді деп күтіңіз, ал өндіруші бағалаған экономикалық тиімділік шынайы жағдайларда 10-15% кем болады.

Бұл жеке сатушы тізімі. entry- деңгейлі Suzuki Alto үшін, Panama- дегі жеке сатушы сатып алушылардың көбі қолма- қол ақша төлеп немесе өз банкінен жеке несие алып төлейді. Жеке сатушы сатып алушы үшін қаржыландыру құжаттамаларын орындауға арналмаған. Қаржы әдетте кассирдің чекі немесе банктік аударым арқылы берілетін күнге дейін аударылады.

In Panama, Panama, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Panama's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Бұл жеке тұлғаның сату тізімі, өзінің Suzuki Alto көлігін сататын жеке тұлға, бизнес емес. Бұл кез келген жеке тұлғадан сатып алу сияқты: қауіпсіз ашық жерде кездесіңіз (полиция бөлімшесінің аялдамасы алтын стандарт), ақшаны алмасу алдында сатушының ID- ін титулмен салыстырыңыз, және көлікпен жеке таныспайынша ақша аудармаңыз.

Жоғары километражды Suzuki Alto жолдармен қайта сату модель жылындағы орташадан төмен. Мұнда бағаның қисығы келесі 1- 2 негізгі қызмет көрсету элементтерімен белгіленеді деп күтеміз, күнтізбелік амортизациядан гөрі - жаңа хронометр лентасы, жаңа сцепление, жаңа шиналар жиынтығы - бұл сауда-саттық кезінде бағаны ұстайтын прозалық рычагтар.

Бастапқы сатылымда сатушының бағасы әдетте сұралғаннан бірнеше жүз долларға төмен болады. Әділ баға ұсыныңыз - 500-3000 долларлық ұсыныстар назардан тыс қалып, немесе бұғатталуы мүмкін. Егер тізім 2-3 аптадан астам уақыт бойы жарияланған болса, бұл жайтты атап өтіп, тез шешім қабылдайтын бағаны ұсына ма деп сұраңыз.

Егер сатушы банкке не қаржылық компанияға қарыз болса, онда бұл Suzuki Alto деген құжатта кепілге қойылған. Бұл кепілдік тоқтатылмауы үшін ақшаны беруге болмайды. Panama- дегі стандартты әрекет: сатып алушының банкі несие берушіге кредиттің қалдығын тікелей төлеп, қалғанын сатушыға төлеп береді, ал несие берушінің кепілдік тоқтату хаты жаңа құжатпен бірге келеді. Сатып алу бағасын келісуден бұрын кепілдіктің күйін Panama қолданатын кез келген ашық реестр арқылы тексеріңіз (DMV / DETRAN / Registro Civil / т. б.).

Suzuki Alto • 2014 • 487,379 km