Suzuki Alto • 2014 • 487,379 km

Publicado 08/09/2020
|
Califica este vehículo

Suzuki Alto • 2014 • 487,379 km

Al contado
$ 2,300 USD
,

Detalles del vehículo

Condición
Usados
Fabricante
Suzuki
Modelo
Alto
Año
2014
Estilo de carrocería
Sedan
Transmisión
Manual
Kilometraje
487379 km
Tipo de tracción
4X4

Descripción

Motor en exelente estado, Aire Acondicionado Funcionable.

Sobre el vendedor

Vendedor privado
Miembro desde 2021

Frequently asked questions

Este 2014 Suzuki Alto tiene entre 8 y 15 años de antigüedad — territorio de conductor diario a precio de valor. Las condiciones mecánicas importan mucho más que los cosméticos a esta edad. Pregunte por el intervalo de tiempo más reciente-cinturón/cadena, trabajos de suspensión, y cualquier reparación importante. Un Alto un propietario documentado en esta gama es una compra más fuerte que un límite superior con historia desconocida.

Esta lista está por encima de la banda de kilometraje típica para un 2014 Suzuki — la mayoría de Alto de esta edad se encuentran alrededor de 15-20k km/año. Alto millas no descalifica el Alto, pero sí significa artículos de servicio importantes (componentes de tiempo, suspensión, embrague en los manuales) son probables debido. El precio debe reflejar eso.

Panama, Panama is a smaller market — comparable Suzuki Alto listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Para un Suzuki Alto más viejo como este, priorizar: intervalo de tiempo correa / cadena (pedir el último recibo de reemplazo), casquillos de suspensión y choques, condición de freno-fluido, historial de servicio de transmisión, y óxido en los paneles de rocker y subframe. Una inspección previa a la compra en una tienda independiente paga por sí mismo muchas veces a esta edad.

Insurance in Panama is a private-carrier market. For a entry-tier Suzuki Alto in Panama, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Panama rates can be meaningfully higher than rural Panama for the same Suzuki.

El precio de la gasolina en Panama es moderado. Para este Alto, se espera que el costo mensual del combustible a escalar aproximadamente con kilómetros impulsados y la economía del fabricante menos 10-15% para las condiciones del mundo real.

Para un entry-tier Suzuki Alto, la mayoría de los compradores de ventas privadas en Panama pagan en efectivo o arreglan un préstamo personal con su propio banco — el vendedor privado no está establecido para manejar los trámites de financiación en nombre del comprador. Los fondos suelen transferirse por cheque de caja o cable en el día de entrega.

In Panama, Panama, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Panama's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Esta es una lista de vendedores privados — un individuo que vende su propio Suzuki Alto, no un negocio. Tratelo como cualquier otra compra persona a persona: reunirse en un lugar público seguro (un estacionamiento de la estación de policía es el estándar de oro), verificar la identificación del vendedor contra el título antes de cualquier cambio de dinero manos, y nunca transferir fondos antes de ver el vehículo en persona.

Reventar en un kilómetro más alto Suzuki Alto pistas por debajo de la media del año del modelo. A partir de aquí, espere que la curva de valor se establezca por los siguientes 1-2 principales elementos de servicio más que por la depreciación del calendario — un cinturón de tiempo fresco, un embrague nuevo, un conjunto de neumáticos recientes son las palancas de prosa que mantienen el valor en el momento del cambio.

En un listado de nivel de entrada, el piso del vendedor es generalmente dentro de unos pocos cientos de dólares de pedir. Liderar con una oferta justa — ofertas de lowball en $500-3,000 listados son ignorados o bloqueados. Si el listado ha estado más de 2-3 semanas, señale eso y pregunte si tomarían un precio de decisión rápida.

Si el vendedor todavía debe a un banco o compañía financiera contra este Suzuki Alto, el título tiene un gravamen registrado. NO entregar los fondos antes de que el gravamen sea liberado. Práctica estándar en Panama: el banco del comprador paga al prestamista directamente por el saldo del préstamo y paga al vendedor por el resto, con la carta de liberación del prestamista llegando junto con el nuevo título. Verificar el estado del gravamen a través de cualquier registro público Panama utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un precio de compra.